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FXDWG Wide Glide: Reifendruck und Federvorspannung

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FXDWG Wide Glide: Reifendruck und Federvorspannung

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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fährt: CVO Softail Deluxe

21.06.2011 16:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Kille
Hallo,
kann mir mal jemand helfen...

Ich finde keine Freigabe für den Pirelli Night Dragon für die Dyna Wide Glide Bj. 2010.
Auf der Herstellerhomepage ist nichts gelistet.

Wenn ich mich richtig erinnere, dann hat der "sticki1" die schon drauf. Hat er glaube ich irgendwann in dem Thread Wide Glide 2010 gepostet.

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El Perro · 2013 Posts seit 08.11.2009

aus Fürth
fährt: BMW R75/6, RE Continental GT, vormals Dyna Wide Glide. Und Fahrrad.

El Perro

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aus Fürth

fährt: BMW R75/6, RE Continental GT, vormals Dyna Wide Glide. Und Fahrrad.

04.07.2011 18:37

Stell ich mich zu blöd beim Suchen an oder gibts den Metzeler Marathon für hinten nicht in 180/60/17?
Hat jemand in Echt schon einen Metzeler auf der 2010er Wide Glide drauf?

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Schleifi · 166 Posts seit 02.08.2009

aus Heusenstamm
fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

Schleifi

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aus Heusenstamm

fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

17.08.2011 15:03

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ich hab seit 3000km die pirelle nightdragon drauf.
das fahrverhalten ist gigantisch,handlich wie ne sporty ist sie geworden.
vorne natürlich nun den 90er statt den 80er.

luftdruck vorne 2,4, hinten 2,9
Neuprofil lag hinten bei über 6mm.
hab nach 3500km rum nun max 1mm verschleiß

Wo haste die den eintragen lassen, in Hessen hab ich keine Chance.

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Schleifi

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

17.08.2011 17:37

hast PN.

Ansonsten ganz normal beim TÜV Süd.was soll da so kompliziert dran sein verwirrt

Schleifi · 166 Posts seit 02.08.2009

aus Heusenstamm
fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

Schleifi

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166 Posts seit 02.08.2009

aus Heusenstamm

fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff

17.08.2011 19:19

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
hast PN.

Ansonsten ganz normal beim TÜV Süd.was soll da so kompliziert dran sein

Keine Ahnung, aber die Hessen die Spinnen da.

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

GlideKoeffizient · 22 Posts seit 08.11.2011

aus Waldshut-Tiengen
fährt: Wide Glide 2010

GlideKoeffizient

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22 Posts seit 08.11.2011 aus Waldshut-Tiengen

fährt: Wide Glide 2010

19.03.2012 11:48

Hallo,
hatte am Wochenende ein Reifenschaden hinten (Nagel) und muss den jetzt auswechseln. Baby

Da ich ja auf der WG10 die Dunlops drauf habe, stellt sich die Frage ob ich hinten jetzt den Night Dragon drauf machen kann, im Schein steht ja nicht drin, dass Mischbereifung verboten ist.
Frage ist nun: muss man das vom TÜV immernoch eintragen lassen und ist der Night Dragon mittlerweile zugelassen?

__________________
Let's go big or let's go home! -Thommy Lee

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BlackRS · 312 Posts seit 31.07.2010

aus Greifswald
fährt: Dyna Wide Glide 2010

BlackRS

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fährt: Dyna Wide Glide 2010

19.03.2012 19:57

zum zitierten Beitrag Zitat von GlideKoeffizient
Hallo,
hatte am Wochenende ein Reifenschaden hinten (Nagel) und muss den jetzt auswechseln.
Da ich ja auf der WG10 die Dunlops drauf habe, stellt sich die Frage ob ich hinten jetzt den Night Dragon drauf machen kann, im Schein steht ja nicht drin, dass Mischbereifung verboten ist.
Frage ist nun: muss man das vom TÜV immernoch eintragen lassen und ist der Night Dragon mittlerweile zugelassen?

Moin!
im gegensatz zum auto ist mischbereifung von unterschiedliche herrsteller verboten,
eintragungung: vorne ja = weil breiter, hinten nein = weil gleich gross
ja du muss die eintragen lassen, wenn du alles tüv`ig haben willst

hdpit · 185 Posts seit 17.10.2010

aus Bühl / Baden
fährt: Shovel und Street Glide

hdpit

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fährt: Shovel und Street Glide

19.03.2012 20:51

...und weil H Kennzeichnung !
Auf jeden Fall eintragen
Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "

zena · 590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

zena

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590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

19.03.2012 21:26

Zitat von GlideKoeffizient
hatte am Wochenende ein Reifenschaden hinten (Nagel) und muss den jetzt auswechseln.

Musst du nicht unbedingt wechseln. Sind ja Schlauchreifen. Wenn der Reifen noch gut ist und es sich nicht gerade um einen fetten Zimmermannsnagel gehandelt hat, reicht ein Wechsel vom Schlauch.

__________________
Gruß, zena

Kille · 249 Posts seit 22.03.2011

aus Paderborn
fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames

Kille

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aus Paderborn

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02.08.2012 17:40

Hallo,
hole den Tread nochmals hoch.
Ich muss für den TÜV im September neue Schlappen haben.
Der Nightdragon hat mich arg erschreckt, im Nassen würde ich sagen, ist der Reifen nicht fahrbar.
Die letzte Regenfahrt war absolut ernüchternd, bei geringer Schräglage im nassen und kaum Beschleunigung hätte ich fast auf der Nase gelegen,
konnte die Fuhre gerade noch so eben abfangen, das geht gar nicht, bin wie auf Eiern nach hause getuckert.
Im Nassen hat der ND keinen Grip, grausam, dass so etwas überhaupt zugelassen wird...?
Sehr schade, da er im trockenem super Eigenschaften hat.

Jetzt suche ich eine Alternative, wichtig ist mir, dass ich vorne auch 90/90-21 Fahren kann.

__________________
Gruß Kille

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Devil · 1489 Posts seit 08.08.2010

aus Hilden
fährt: Road Glide Special 2021

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02.08.2012 19:14

....und ich lasse mir den Nightdragon gerade montieren , gerade weil der so gute Kritiken bekommen hat. Na da bin ich aber mal gespannt was dabei raus kommt. Ich hatte immer den Dunlop drauf ,der fährt sich in Kurven super aber der geradeaus lauf ist nichts.

der nächste wäre dann ...... ?????????.......

__________________
☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

Nightrider · 2946 Posts seit 15.06.2007

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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

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03.08.2012 06:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Kille
Hallo,
hole den Tread nochmals hoch.
Ich muss für den TÜV im September neue Schlappen haben.
Der Nightdragon hat mich arg erschreckt, im Nassen würde ich sagen, ist der Reifen nicht fahrbar.
Die letzte Regenfahrt war absolut ernüchternd, bei geringer Schräglage im nassen und kaum Beschleunigung hätte ich fast auf der Nase gelegen,
konnte die Fuhre gerade noch so eben abfangen, das geht gar nicht, bin wie auf Eiern nach hause getuckert.
Im Nassen hat der ND keinen Grip, grausam, dass so etwas überhaupt zugelassen wird...?
Sehr schade, da er im trockenem super Eigenschaften hat.

Jetzt suche ich eine Alternative, wichtig ist mir, dass ich vorne auch 90/90-21 Fahren kann.

Könnte ich mir gar nicht vorstellen, da doch der Nightdragon doch von Pirelli eine Neuentwicklung ist, und Metzeler bzw. Pirelli genug Erfahrung haben.

__________________
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Kille · 249 Posts seit 22.03.2011

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fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames

Kille

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249 Posts seit 22.03.2011

aus Paderborn

fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames

03.08.2012 08:26

Vorstellung und Realität sind zwei paar Schuhe.

Meine Erfahrung deckt sich auch mit Usern des StreetBob-Forums, welche mit dem ND im Nassen die gleiche Erfahrung gemacht haben.
Ich habe keine Ahnung was die Ingenieure da entwickelt haben, Fakt ist, ich hatte in den 25 Jahren, die ich jetzt Motorrad fahre, noch nie einen Reifen mit solch einem schlechten "Nassgrip"!
Da sind selbst die original Dunlops besser und das will schon was heißen.

__________________
Gruß Kille

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

03.08.2012 09:06

also ich hab den nd nun wieder drauf,insgesamt seit 150000km ,kann nix negatives berichten.
in der aktuellen dreammachine und soweit ich weis sogar in der motorrad ist ein bericht über pirellis nd vorstelltour durch den ostblock auf allen hds bei strömenden regen.und die leistung bei regen wurde hier als absolut top beschrieben.mußt mal lesen

Nightrider · 2946 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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2946 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

03.08.2012 11:06

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
also ich hab den nd nun wieder drauf,insgesamt seit 150000km ,kann nix negatives berichten.
in der aktuellen dreammachine und soweit ich weis sogar in der motorrad ist ein bericht über pirellis nd vorstelltour durch den ostblock auf allen hds bei strömenden regen.und die leistung bei regen wurde hier als absolut top beschrieben.mußt mal lesen

Du Lügner, oder du bist halt nicht so geizig mit den Nullen Augenzwinkern