Was hast DU jetzt nicht verstanden ?????
Es geht darum das der Fender UNTERHALB der Sitzbank verkratzt. Und nicht die Sitzbank selbst.
Also erst mal schön lesen und dann aufregen.
Und nein, ich habe keinen Schonbezug auf der Couch, auf den Autositzen oder auf der Sitzbank vom Moped.

Da gibt es bei allen Mopeds, egal welcher Marke, nur eine einzige Lösung:

NICHT BENUTZEN!

Die beschriebenen Schubberstellen hatte ich bisher bei allen Mopeds irgendwo, egal, ob Yamaha, Honda, BMW oder HD drauf stand.

Alles Abkleben mit Folien oder was auch immer ist nie eine dauerhafte Lösung. Ignorieren und nicht hinsehen, eventuell etwas Kettenspray drauf, dann gibt's keinen Rost. Das Zeug kriecht in jede Ritze und bleibt anschließend da kleben. Ist auch ein Tipp, um sich bildende Rostecken (auch am Auto) erst mal zu konservieren, bis man Zeit für sorgfältigeres Vorgehen hat. Ich nutze das Kettenspray für sowas schon seit Jahren recht erfolgreich.

BFT

Bei meiner sieht es nach fünf Monaten ähnlich aus. Teilweise kommt schon die Grundierung durch. Insgesamt echt ärgerlich.

Interessanterweise hat man seitens HD offensichtlich teilweise Lehren daraus gezogen.

Bei der Heritage Softail Classic gibt es in der Farbe des Moppeds einen ca. 0,5 mm starken Lackschutz, der auf dem Fender im Bereich des Soziussitzes und der Verschraubung aufgeklebt ist und der in diesem Bereich die komplette Sitzauflagefläche abdeckt.

Ich gehe mal davon aus, dass man dieses aus ästhetischen Gründen bei den Tourern nicht macht, da dieses die Optik stören würde, wenn eine Solositzbank verbaut ist. Stellt sich nur die Frage, was schlussendlich schlimmer aussieht.

Werde allerdings mal beim Freundlichen nachhaken, ob es für diesen Lackschutz eine Artikelnummer gibt und ob es Sinn macht, diesen auf dem Road King Fender anzubringen.