zum zitierten BeitragZitat von FL-49
Ich hab das Bike in Mobile gesehen..., hab auch 4 Monate jeden Tag nach so was in der art gesucht..
bevor man so etwas findet wird erst das suchen zum Hobby Nr. 1 !
Sie war nur paar std. im netz dann habe ich sie auch gleich am Tel Gekauft, eine Anzahlung gemacht per Überweisung und mich dann überraschen lassen..
Bei dem ersten Live Kontakt war ich echt begeistert, das bike ist sehr sauber.. orig. Motor von 1949
komplett überholt, innen wie außen..
Geschmiedete Alu Armaturen, usw usw.., der Motor wurde versehen mit einigen Titan schrauben..
Nur der Aufbau hat den Vorbesitzer ca 25000.- gekostet...
Dann verpisste sich seine Frau, und das elend nahm seinen lauf...
Bin echt zufrieden mit der Panhead und dem kauf auch. preis sowieso.
bei solche sachen muss man schnell sein, etwas risiko eingehen..
Es stimmt nicht das.. "Die Reichen die Armen überholen" sondern.. "Die Schnellen die Langsamen" ;-)
Alter!!!
Mut zahlt sich manchmal aus, bist ´n Glückspilz. Das ist ´ne echteSchönheit. Ich wünsche dir viel Freude damit. Wie gut sind die Bremsen? "Neugier" - die würde ich auch gerne an meinem "Frühjahrsprojekt" statt Scheiben einbauen lassen.
Gibt´s bald noch ein paar Bilder?
Gruß: Engraver Klaus.
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FLH56 · 1549 Posts
seit 21.07.2007
aus München fährt: Springer CVO 2006 & Panhead Chopper 1956 & Street Bob 2007
zum zitierten BeitragZitat von Daniel Schranck
Meine 1955er Panhead von Bike Farm Melle
sehr geil die Panhead!! Die hatte ich auch die ganze Zeit im Auge.
Bin grad dabei meinen Auto Fuhrpark zu verkleinern. Hätte ich schon meinen R32 schon los gehabt, hätte ich sie mir höchstwahrscheinlich gekauft
Also wenn du sie mal wieder verkaufen möchtest
Daniel Schranck · seit
Daniel Schranck
Ehemaliges Mitglied
11.11.2013 20:19
Also die wird mal an meine Tochter weiter vererbt.
Hab auch schon Teile bestellt um sie zu perfektionieren