Spritigonzales:

Altes Lager??

also den alten front motor mount-Gummi?

und die Vibrationen sind weg?? Besser?

krass ich dachte mit den ausgeleierten Gummis ist‘s schlimmer?? 

Gruss ausm Norden!!

Das kommt darauf an, wie sich die Gummilager verändern.

Die können weich/nachgiebig werden, und rufen dann allenfalls beim ruppigen Gas geben unerfreuliche Reaktionen hervor, o.a. sie verhärten total, und sind dann über alle Drehzahlbereiche eine ständige Quelle des Missfallens.

Was neue Lager daraus machen, steht in den Sternen.

Sind sie härter, aber die Motorlage ist gut justiert, kommen ev. feine Vibrationen bei höheren Drehzahlen rüber.

Sind sie weicher als OEM, und gut justiert, sind wahrsch. wenig Probleme über alle Drehzahlen zu vermelden.

Aber:

Egal wie gut sie beschaffen sind:

Eine falsche Justage der Motorposition, durch die neuen Lager (und ihre, von den alten Lagern abweichenden Nachgiebigkeiten und den damit verbundenen Positionsänderungen von Motor/Schwinge) bedingt, kann das fahren völlig verleiden.

Grüße

Uli