Die Lenker sind ja anscheinend TÜV geprüft, aber eben nicht für dem Klaus sein Bike.
Was ja auch kein Wunder ist, weils von den Teilen kaum welche gibt bei uns und davon nur ein paar Verrückte auf die Idee kommen nen Ape dran zu hauen

Das tut ihm jetzt aber auch weh .

unerum

das sind nicht verrückte....das sind kreative und innovative minderheiten

...so kannste doch ned fahrn

Umbau hab ich selber gemacht. Kupplungszug und Bremsleitung brauchte ich neu
waren so ca. 90 Eur. Dafür hat die Bremsleitung auch TÜV.
und alle Kabel hat mein Teufelchen verlängert.



... alter Fred begin

ich hab mich auf das Moped in der gewünschten Haltung drauf gesetzt und die die Hände in die angenheme Freude Positopn gebracht. Die beste Ehefrau hat dann gemessen.

Dann weist Du nach welcher Grösse Du suchen musst (Wobei wie schon gesagt Hände nicht höher als Schulter sonst läuft das Blut aus den Fingern).

Bei mir ist jetzt ein 12,5" Ape von WildOne drauf. Da 1,25" dick kam der auf ca. 200,00 EUR
Zusätzlich kam Bremsleitung ca. 100,00 EUR (w/ ABS im Tourer extralang Stahlflex kann also billiger werden) sowie Kupplungszug ca. 70,00 EUR. Gaszüge brauchte ich nicht (DrivebyWire)

Umbau hab ich selber gemacht, dei der Kabelverlängerungsgeschichte die dann gleich im Lenker verlegt.
Dazu kam noch ca. 100ml Getriebeöl und Bremsflüssigkeit.
Insgesamt 2 Abende aufwand, beim nächste gehts auch schneller.

War dann beim Freundlichen die Bremse prüfen lassen, 10,00 EUR mit Rechnung (??)
(traute mir da selber nicht) war alles gut.


Alternativ, wenn Du die Züge und Kabel nicht verlängern willst, kannst Du mal schauen
wieviel Luft die Züge und Kabel noch haben und danach die Höhe/Kröpfung raussuchen.


Meine Meinung: nie mehr ohne Ape 1100km am tag kein Prob
....end

jep, war die brutale Methode - durchtrennen und ca. 10 cm reinlöten.
Kann man aber auch ganz vornehm mit Deutsch-Stecker im Lampentopf machen,
hat dann den Vorteile das man die Lenker schnell wechseln kann