wenn du den tüver dann wegen übstand des fenders fragst, wird er die eu richtlinie oder sogar die deutsche zulassung ranziehen. Was er übrigens sowieso immer macht. Das moped ist ja nun in deutschland zugelassen und hat einen übertragenen brief. Dort stehen dann zwar einige ausnahmen drin, das rücklicht hat ja z. b. kein e-zeichen, aber das bringt ständige diskussionen bei kontrollen.

Hab mich auch schon gwundert, dacht schon mein Browser spinnt

Herstellungsdatum 04.07
1HD bedeutet, dass dieses Moped für die USA hergestellt wurde.
Die Euromodelle fangen mit 5 HD an.

Hi,

sorry an Alle, habe hier sehr lange nichts mehr geschrieben, dafür viel gelesen und die Zeit genutzt und umgebaut.

Mittlerweile habe ich umfassend gepimpt, und meine Dicke ist nicht mehr wiederzuerkennen.

Ich habe bewußt keine teuren Lottermann Fender oder ähnliches verbaut, dass kann schließlich jeder.

Fast alle Teile habe ich in der Bucht geschossen und mit viel Zeit und Geduld verbaut.

Bin noch nicht zu100 % fertig, wie z.B. der Krümmer, wo es silbern durch schein. Ist halt ne ewige Baustelle so ein Umbau.



Was haltet ihr davon?

Für Anregungen, bin ich dankbar.

Der Auspuff (von Kess Tech) steht weit ab, ich weiß. Ich wollte halt was legales haben, dazu gefällt der mir sehr gut, auch vom Sound her.

Hab den übrigens auch gebraucht aus der Bucht...

Bis auf den Auspuff , schönes Bike . Was hast mit dem Hitzeschild angestellt ?

Den hat er mit Sicherheit gebraucht gekauft und der war ursprünglich für ne Street Rod , oder Night Rod, da die Mid Controls haben und der Bremshebel ja Platz braucht

Sorry, ist ja auch ne Night Rod, die jetzt auf Forward Controls umgebaut ist

Anfangs mochte ich den hochgezogenen Auspuff an meiner Karre auch nicht besonders, aber mittlerweile finde ich es geil und von Hinten schauts auch gierig aus

Ich hab besagte Kess Tech Anlage übrigens noch liegen (chrom)... bei Interesse PN.

Fand sie optisch immer erste Sahne, aggressiv und bullig. Aber der Sound war nicht so meins.