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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011

fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

A-ROD

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fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

20.03.2012 15:16

also ich finde das gesamtbild ziemlich stimmig. gerade wegen dem 260er. wenn man nachher richtung 280 oder 300 geht, sollte man auch den rest des bikes anpassen (airboxcover, gabel etc), da ansonsten die proportionen hinten und vorne nicht mehr passen. ebenso passen, meiner meinung nach, diese fetten airboxcover überhaupt nicht zu nem "schmalen" 240er oder 260er reifen Augenzwinkern

also ich finde toni´s rod ziemlich gelungen. vor allem weil der look der SE erhalten geblieben ist Freude

den belt-schutz würde ich vielleicht noch tauschen gegen nen verchromten. das schwarz passt so gar nicht (das ich sowas mal sagen würde cool

)

Thor Mentor · 666 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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666 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

20.03.2012 15:20

Hahaa, genau das hab ich mir gestern auch gedacht... da muß noch was anderes dran, chrom oder so. cool

Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010

aus München
fährt: VRSCF

Rothman

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1109 Posts seit 13.11.2010

aus München

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20.03.2012 17:18

zum zitierten Beitrag Zitat von zmindrick
So! ÄÄÄÄÄNNNNDDDLLLLÜÜÜÜSCH!

Heute kam der erlösende Anruf - Bike ist fertig - morgen holen!

Genau pünktlich mit dem Wetter. Und ich muss sagen, life ist sie noch schöner als auf den Bildern.

In der ersten Runde sind nur ein paar Umbauten gemacht worden. Ich habe aber alles beim Händler machen lassen, da ich selbst 2 linke Hände für die Grobtechnik habe!

Wenn ich sie morgen habe, mach ich noch mal ein schönes Bild mit besserem Hintergrund .

Umbauten der Kaufphase:

J&H - Streetf. Auspuff mit schw. Endkappe
Seiten-KZ-Halter vom Genscher
Kellermänner LED Dark vorn und hinten
Feeling Drag bar 96 cm
Underarm Mirrors (mit Adapter)
Sissybar (ein Zugeständnis an die Holde - die hat den J&H bezahlt )
Griffhebel in schwarz matt
Fußpedale und Gepäckträger pulverbeschichtet

Geplant ist:

2. P: (hoffentlich Ende d. J. oder dann doch zusammen mit P3)
Airboxcover mit intg. Tacho

3. P: (noch sehr laaaange hin, da teuer)
Heck auf 280 mit individuellem Fender
Sonderlackierung (dunkel blau, schwarz, dunkel blau-grau Night-Tarn von den Stelth-Bombern)
Schriftzüge in "Brandeisen"-Desgin

EDIT - bessere Bilder; im übrigen bin ich total begeistert von dem J&H:

Auch von meiner Seite Glückwunsch für das gelungene Bike.
Ab 2012 gibt es die Sissybar von der Muscle auch für die NRS und die sieht klasse aus.
Sehr schönes Bike. Was hat die J&H gekostet?

Grüße
Rothman

__________________
Before Elvis there was nothing.
John Lennon

Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC

Auspuffoptimierer

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20.03.2012 17:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Hahaa, genau das hab ich mir gestern auch gedacht... da muß noch was anderes dran, chrom oder so.

nur so als Vorschlag:

__________________
Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Thor Mentor · 666 Posts seit 31.08.2011

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20.03.2012 18:30

Wäre ne Idee...

Bei MS gibt es nen ziemlich kurzen für recht kleines Geld. Da liegt der Belt dann aber unten auch komplett offen... fragt sich, ob das ratsam ist.

George · 23294 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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20.03.2012 18:44

Zitat von Thor Mentor
Bei MS gibt es nen ziemlich kurzen für recht kleines Geld.

... für den die Idee auch nicht von ungefähr kam! Augenzwinkern

Low Budget: "Slotted Beltguard" selbst gemacht!

Pass dir den selber an und polier ihn ein bisschen oder lackier ihn in Rahmenfarbe. Chrom säh an der Stelle genau so unpassend aus.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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Blaubär

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20.03.2012 19:21

Nachdem mir mal der Belt um die Ohren geflogen ist, weiß ich, wozu der lange Schutz gut ist. Bei mir kommt NIE ein kurzer dran.

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George · 23294 Posts seit 23.07.2007

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20.03.2012 21:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Nachdem mir mal der Belt um die Ohren geflogen ist, weiß ich, wozu der lange Schutz gut ist. Bei mir kommt NIE ein kurzer dran.

Ich meine mich zu erinnern, dass es damals aber nicht am kurzen Beltguard lag, oder?

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zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011

aus Frankfurt am Main
fährt: Night Rod Special 2012er

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20.03.2012 22:48

@Rothman: Vielen Dank.

Die J&H habe ich mir beim Crime-City-Run in Frankfurt bestellt, da war J&H mit einem Stand vor Ort. Bezahlt habe ich einen "Veranstaltungspreis" von knapp 1.700 EUR, da ich aber alles mit Bike bestellt habe, haben die dann wohl den Anbau bei dem ganzen anderen Zubehör verwurschtelt.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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22.03.2012 12:02

Zitat von George

Zitat von Blaubär
Nachdem mir mal der Belt um die Ohren geflogen ist, weiß ich, wozu der lange Schutz gut ist. Bei mir kommt NIE ein kurzer dran.

Ich meine mich zu erinnern, dass es damals aber nicht am kurzen Beltguard lag, oder?

Der Riemenriss lag nichtam kurzen Beltguard, dass mir nix passiert ist, lag aber am langen Beltguard... Freude

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Locster · 374 Posts seit 26.08.2008

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fährt: ☠280erBlackFlatRod / Edelbrock Evo 91☠

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07.04.2012 10:25

So mein Umbau geht auch in die Endphase. Nur noch zum Sattler.
Auspuffanlage von NLC
Heckumbau Einzelanfertigung für Solobetrieb (Gibts nirgends zu kaufen! Self Made)
Alle Teile in Schwarz lackiert

CHeers Locster

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giftyz · 2216 Posts seit 02.09.2009

fährt: nicht mal mehr ne Harley

giftyz

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07.04.2012 11:08

...also der entenbürzel ist ir ein wenig zu kurz und die auspuffanlage finde ich an der v rod nicht stimmig.

sonst sehr schön.............und wie immer, alles geschmacksache.

viel spass

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

George · 23294 Posts seit 23.07.2007

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George

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07.04.2012 11:14

Alter, das nenn ich mal ein knackiges Heck. geschockt

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Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011

aus Austria
fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

Joachim

Langes Mitglied

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07.04.2012 11:27

Ich finde den Auspuff schön. Aber deinen Fender finde ich auch zu kurz geraten. Da ist ja der Unterfender länger! fröhlich

Mach mal ein Foto von Dir nach einer Regenfahrt! fröhlich

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Gruß
Achim

Schönwetterfahrer · 80 Posts seit 29.01.2012

fährt: Night Rod Special

Schönwetterfahrer

Mitglied

80 Posts seit 29.01.2012
fährt: Night Rod Special

07.04.2012 13:57

schickes teil locster.der auspuff ist klasse.die felgen gefallen mir super und der auspuff ist klasse.den wollte ich mir in schwarz und für soziabetrieb holen.bin gespannt wie sie mit sitz aussieht.bei mir liegt es auch nur noch am sattler und naja an der zulassung Augenzwinkern

.hoffentlich bekomme ich die woche den tüv-segen.

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Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!