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Alternative zum Originaltacho (weg vom Tank.....) Twincam-Forum

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Alternative zum Originaltacho (weg vom Tank.....) Twincam-Forum

barfuss_1994 · seit
barfuss_1994
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 00:32
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Hallo Gemeinde

Seit kurzem besitze ich eine serienmässig-originale ‘94er Heritage.

Gehöre somit eigentlich nicht zur "Twincam-Fraktion" mit meiner Evo..... Hoffe, ihr könnt/wollt mir trotzdem helfen.

Für mich stand zu Beginn des Kaufes fest, dass ich einen Komplettumbau machen will. Hinten ein 240er oder ein 250er muss es werden. Um aber erstmal mit dem Bike zu fahren, werde ich den Umbau erst im Spätherbst starten.

Zuvor möchte ich aber einige Dinge ändern, die mich von Anfang an stören.

Dazu gehört beispielsweise der 2-teilige Tank sowie das Dashboard (so nennt sich das Ding mit dem Tacho drauf, oder?)!

Da ich ohnehin einen gestretchten 1-teiligen Tank montieren möchte, frage ich mich, ob ich diesen nicht jetzt gleich vor dem Frühling tauschen soll.

Aber: wohin dann mit dem Tacho?

Am Liebsten wäre mir ein kleiner Tacho direkt am Lenkrad. Hauptsache beleuchtet muss dieser sein. Kontollampe möchte ich keine haben. Blinker mache ich sowieso keine mehr dran. Sind ja in der Schweiz nicht Plicht.

Habt ihr evtl. Bilder oder Links zu möglichst dezenten Tacholösungen?

Gruss und Dank,

Martin

hibby · seit
hibby
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 00:54
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Hallo Martin

Also Blinker brauchst keine, das stimmt.

ABER Kontrolleuchten sind meines wissens Pflicht.

In Deinem Fall für den Scheinwerfer/Abblendlicht (blau)

Könntest den Tacho ja an der Seite auf den Zylindern

montieren (Rockerbox)

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Roland_S ist offline Roland_S · 527 Posts seit 09.03.2009
aus Biedermannsdorf
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Roland_S ist offline Roland_S
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527 Posts seit 09.03.2009
Avatar (Profilbild) von Roland_S
aus Biedermannsdorf

fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Neuer Beitrag 07.02.2006 07:10
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Hallo Martin,

schau doch einfach mal unter NOVA-MMB ,

da solltest Du Alles finden, was Du Dir vorstellst, mittlerweile bieten sie auch einen "Konfigurator" mit dem Du Dir den Tacho nach Deinen Vorstellungen konfektionoieren kannst.

Schönen Tag noch

Roland

nighthawk tc · seit
nighthawk tc
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 07:59
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Hallo Martin

Kontrollampen für Scheinwerfer,Neutral,Blinker (wenn montiert) sind Vorschrift.

Eine Kontrollampe für den Oeldruck sollte unbedingt montiert sein (im eigenen Interesse).

Tachos gibt es viele bedenke aber das Du eine Tachosaite hast und die Auswahl an mechanischen Tachos nicht so toll ist.Also umrüsten auf Elektronischen Tacho.Tachos findest Du bei allen Zubehörlieferanten W&W,CC etc.

Gruss NHTC

Wir sind nicht auf dieser Welt um so zu sein wie die anderen uns haben wollen!

Blackroadking · seit
Blackroadking
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 09:05
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Hy barfuss

Schau mal HIER

Gruß

BLACKROADKING

barfuss_1994 · seit
barfuss_1994
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 12:21
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Hallo Gemeinde

Danke für die Links.

Werde mich da gleich mal durchlesen.

Stimmt: Eine Kontrolleuchte habe ich unterschlagen. Die für das Fernlicht. Das ist die Einzige, welche ich wirklich brauche.

Zur Öldrucklampe:

Wie ihr wisst, bin ich ein Harley-Frischling.

Bin aber gelernter KFZ-Mechaniker und habe Ahnung von Motoren und von Mechanik. Aber wer von euch war ernsthaft froh darüber, eine Öldrucklampe zu haben?

Ich meine damit, dass ein ordentlich gewarteter Motor keine Probleme mit dem Öldruck hat. Und wenn Harley damit ein Problem hat (was ich ja nicht weiss), so würde ich mir diese Öldruckkontrollampe gerne ersparen, da ich nur so wenig Elektrik wie notwendig installieren möchte.

Gibt‘s ein wirklich gutes Argument für die Anbringung einer Öldruckkontrollampe?

Gruss, Martin

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Blackroadking · seit
Blackroadking
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 12:50
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Hy barfuss

Naja wenn zum Beispiel beim warmgefahrenen Motor im Leerlauf die ÖDL leuchtet, sich ein anbahnender Lagerschaden bemerkbar machte und auch diagnostiziert wurde.Bei einer 96er Evo und beim Auto ein Ford Capri 2,8i mit VDO Öldruckanzeige die übrigens den daraus resultierenden zu schwachen Druck ebenfalls anzeigte.

Weder ein Ölwechsel noch Sortenwechsel wurden damals vorab vorgenommen auch die richtige Menge an Öl war vorhanden, hab nur die GUA der Sachverständigen nicht, is halt schon zu lange her.

Ansonsten wär sie mir nie aufgefallen und ich war am Anfang immer der Meinung sie dient nur zur Mindermengenfeststellung.

Gruß

BLACKROADKING

PeopleHater · seit
PeopleHater
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 12:55
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Ich bin ja auch noch auf der Suche nach sowas.

Diese Komplettsysteme für die Rockerbox gefallen mir am besten, leider sind die Teile echt verdammt teuer.

Ich trau auch diesen digitalen Fahrradtachos überhaupt nicht, damals hab ich das mal an meiner Trude probiert, das war ein einziger Murks, das Ding zeigte nur Müll an, und als mir dann während der Fahrt der Kontakt von der Felge flog, war ich schon fast froh.

Hat nicht Tante Luise/Polo vielleicht was im Programm?

Analog-Tacho mit LEDs und km-Zähler oder etwas in der Art?

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Neuer Beitrag 07.02.2006 13:19
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ich hab meinen öldruckmesser an der rockerbox. aber wirklich gut draufgucken ist während der fahrt eher nicht.

beim tacho wäre mir die position zu nervig.

dann eher oben am lenker oder im lenker oder unterm lenker.

gruss ff

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barfuss_1994 · seit
barfuss_1994
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 14:11
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Naja wenn zum Beispiel beim warmgefahrenen Motor im Leerlauf die ÖDL leuchtet, sich ein anbahnender Lagerschaden bemerkbar machte und auch diagnostiziert wurde.

Zu diesem Zweck wollte ich mir eine Öldruckanzeige direkt am Motor befestigen, um den Öldruck ab und an mal kontrollieren zu können. Eine Öldruckkontrollampe hingegen erachte ich als sinnlos.

Gruss, Martin

barfuss_1994 · seit
barfuss_1994
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 14:14
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ich hab meinen öldruckmesser an der rockerbox. .de

Sorry.

Was ist die "rockerbox" ?

Preusse* · seit
Preusse*
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 14:20
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Ich hatte an meinem alten Mopped viele Tausend km nen SIGMA-Fahrradtacho mit Beleuchtung, von POLO, hat immer absolut zuverlaessig funktioniert. Klar, die Montage is wichtig, wenn der Magnet abfliegt war was faul. ´Sitzt direkt neben den linken Lenkerarmaturen, ist schwarz und faellt so gut wie nicht auf. Der Neue fuer die Dyna liegt schon da ....

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Neuer Beitrag 07.02.2006 14:54
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@Barfuss1994:

Die Rockerbox sind die Zylinderkopfdeckel.

Gruß

Steffen

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Gruß

Steffen

Willie · seit
Willie
Gast


Neuer Beitrag 07.02.2006 23:16
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rockerbox ...

eigentlich ein starker ausdruck

hört sich richtig nach gefährlich an.

Wo box herkommt , klar, aber rocker ...

weiß das einer ?

Gruß

Willie

Preusse* · seit
Preusse*
Gast


Neuer Beitrag 08.02.2006 08:59
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Klar, da boxt der Rocker immer drauf, wenn Zuendaussetzer sind .....

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