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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: 0 Ahnung TC88

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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: 0 Ahnung TC88

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FatBoyCgn ist offline FatBoyCgn · 10 Posts seit 06.01.2025
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Neuer Beitrag 26.03.2025 11:09
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So hat was gedauert, das Verbindungsrohr ist an den Krümmern.

Gizmo89 ist offline Gizmo89 · 296 Posts seit 24.08.2014
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Neuer Beitrag 26.03.2025 13:37
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Dann behaupte ich einfach mal deine Krümmer sind nicht original.

2000 bis 2006 sollten die Endtöpfe längere Flansche haben und dort gehen zwei Rohrstücke ab welche dann logischerweise verbunden werden. Sieht aus als wärs Teil vom Krümmer, is aber Teil vom ESD.

2007 bis 2011 ist das Interferenzrohr dann an den beiden Krümmern.

Schau mal unter das Hitzeschutzblech.

Korrigiert mich falls es genau bei der 100th Anni anders sein sollte. Würde mich aber stark wundern wenn HD nur bei diesem Modell plötzlich andere Krümmer verbaut hätte.Aber möglich ist ja vieles.
VG

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

FatBoyCgn ist offline FatBoyCgn · 10 Posts seit 06.01.2025
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Neuer Beitrag 26.03.2025 13:44
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Hoffe das klappt mit dem Bild
Attachment 436557

Gizmo89 ist offline Gizmo89 · 296 Posts seit 24.08.2014
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Neuer Beitrag 26.03.2025 13:54
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Jep.
ich meine am oberen Topf sieht man die Klemmung vorm Inferenzrohr (von Motor weg).
also originale Krümmeranlage und das I-Rohr ist Teil der Endtöpfe.
100% genau kannst du es sagen wenn du hinters Hitzeschutzblech schaust.

Falls du Interesse hast melde dich.
LIegen bei mir und müssen nur n wenig poliert werden (wobei der Großteil sowieso von den ESD Hitzeschutzblechen abgedeckt wird)

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

Proberaumfahrer ist offline Proberaumfahrer · 42 Posts seit 15.11.2024
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Proberaumfahrer ist offline Proberaumfahrer
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fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 26.03.2025 15:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoyCgn
Hoffe das klappt mit dem Bild

Richtig schönes Krad!  Freude

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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.

Flosse zum Gruß,
Tobi

FatBoyCgn ist offline FatBoyCgn · 10 Posts seit 06.01.2025
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FatBoyCgn ist offline FatBoyCgn
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fährt: FB88
Neuer Beitrag 26.03.2025 16:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Proberaumfahrer
zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoyCgn
Hoffe das klappt mit dem Bild

Richtig schönes Krad!   Freude

Danke

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BlackStar ist offline BlackStar · 2185 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
BlackStar ist offline BlackStar
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2185 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
Neuer Beitrag 26.03.2025 16:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gizmo89

…ich meine am oberen Topf sieht man die Klemmung vorm Inferenzrohr (von Motor weg).
also originale Krümmeranlage und das I-Rohr ist Teil der Endtöpfe.
100% genau kannst du es sagen wenn du hinters Hitzeschutzblech schaust.

Moin,

passt, siehe Sceenshot von Ronnies Parts Finder 😬😉

BlackStar
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BlackStar ist offline BlackStar · 2185 Posts seit 26.09.2017
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BlackStar ist offline BlackStar
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2185 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
Neuer Beitrag 26.03.2025 16:39
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Moin,

traumschönes Teil, da kann ich mich nur anschließen 💪👌

Allem Anschein nach schon mit einer US Luftfiltergrundplatte gesegnet, da mir auf dem Bild der typische Ansaugschnorchel unserer EU Teile fehlt 🤔

Wieder ein Screenshot von Ronnies, der links die US Ausgührung mit der großen Ansaugöffnung zeigt und rechts die mit dem reduzierten EU Schnorchel

BlackStar
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