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Alle XL 1200: Größerer Tank

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Alle XL 1200: Größerer Tank

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Paramedic ist offline Paramedic · 24 Posts seit 05.06.2023
fährt: Sportster 1200 XL
Paramedic ist offline Paramedic
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24 Posts seit 05.06.2023
fährt: Sportster 1200 XL
Neuer Beitrag 14.12.2024 19:06
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Nabend! 
Ich bin am überlegen, mir einen größeren Tank für meine 1200XL Bj 94 zuzulegen. Der 12 Liter soll es sein.
am besten roh, da ich dann keinen stress mit Abschleifen der alten Lackes habe und den originalen Tank noch behalten kann.

Bei den Kollegen von W&W fällt mir da der King-Tank ins Auge.
Aber bei den angegebenen Maßen fällt auf, dass der wohl 6 cm länger sein soll und das könnte trotz Tanklift knapp werden.

Hat da einer Erfahrung oder einen passenden Tank zur Empfehlung? Am besten mit Bilders  großes Grinsen

O =Originalmaße laut W&W
B = Bigger Tank
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Tinnefou-jun ist online Tinnefou-jun · 452 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Tinnefou-jun ist online Tinnefou-jun
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452 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Neuer Beitrag 14.12.2024 22:01
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Ich würde einen gebrauchten orig Tank bevorzugen, weil:
1. Einen bereits lackierten Tank überzuschleifen ist bedeutend einfacher und billiger als einen Rohling mit einem neuen Lackaufbau zu versehen.
2. Ein orig Tank hat eine Innenbeschichtung.
3. Orig Tanks passen zuverlässig, Zub Tanks bisweilen nicht.
4. Zub Tanks müssen vorm Lackieren auf Dichte abgedrückt werden.

Fazit: Ein gebrauchter Originaler kommt deutlich billiger und ist der bessere Tank!

Schimmy ist offline Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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10853 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 15.12.2024 11:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
......

2. Ein orig Tank hat eine Innenbeschichtung.
.....

Moinsen @Tinnefou-jun ,

Ich bin nun nicht "allwissend", aber welche originalen Tanks sind innen beschichtet ? ? ?
Die Tanks an unseren 3 Bikes waren/sind es jedenfalls nicht.....🤔​

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 16.12.2024 21:35.

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Straydog ist offline Straydog · 836 Posts seit 18.11.2011
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fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
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Neuer Beitrag 15.12.2024 16:23
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Ich sehe zwei Möglichkeiten:
1) irgendwo einen original 12,5 Liter Tank schießen mit den bereits genannten Vorteilen
oder aber 
2) gleich einen sinnvoll größeren Tank (i.S.v. Reichweite) montieren. Also einen 15 Liter Mustang oder etwas in der Art.

Falls irgend jemand wissen sollte, ob es mittlerweile eine einigermaßen preisgünstige Möglichkeit gibt, einen 17 Liter Tank der "Gummimodelle" zu adaptieren, würde ich gerne mehr darüber erfahren.

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migra1956 ist offline migra1956 · 327 Posts seit 12.08.2024
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migra1956 ist offline migra1956
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fährt: keins
Neuer Beitrag 16.12.2024 15:49
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Moin Paramedic,

vermutlich kommt für dich solch ein 16-Liter Tank nicht in Frage, ist ja auch eher etwas für den "Cafe-Racer" Style:

Linkhttps://www.omegaracer.com/parts_store/p...m-tank-mugello/

Der Preis ist natürlich exorbitant, aber das Teil schaut schon sehr gut verarbeitet aus, hochglanzpoliert natürlich eine Augenweide!  Ob solch ein Tank mit deinem Style vereinbar wäre, das entscheidest nur du selbst...
Von den typischen großen "King Sportster Tanks" für die alten Modelle kann ich leider wenig Gutes erinnern. Diese waren immer "Made in Taiwan", von schlechter Qualität, und überstanden oft nicht einmal den nötigen Drucktest für eine Eintragung. (Von der Montage/Anbringung gar nicht zu sprechen...)

Ich habe zwei-, oder dreimal Zubehörtanks aller Art on the Road reissen gesehen, und die Biker standen in der Regel bitter weinend neben ihren abfackelnden Bikes. Feuerlöscher hatten immer nur die Leute mit den Electra-Glides an ihren Bikes, die Fahrer der Customs und der Chopper niemals, anders erinnere ich es leider nicht.   unglücklich

Wünsche dir eine gute Hand für deinen "Tourentank", die Auswahl ist gering, und es wird teuer, wenn Du Wert auf Qualität legst...

Micha

migra1956 ist offline migra1956 · 327 Posts seit 12.08.2024
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Neuer Beitrag 16.12.2024 16:59
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Das wäre wohl eher etwas für dich, die Firma "Asphalt Squadron" sagt mir leider nichts, findest Du aber heraus... 

Micha
Attachment 432958

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Paramedic ist offline Paramedic · 24 Posts seit 05.06.2023
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fährt: Sportster 1200 XL
Neuer Beitrag 19.12.2024 17:05
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Dann wird es wohl gebraucht und wieder aufgewertet Zunge raus

Danke für die Antworten smile

migra1956 ist offline migra1956 · 327 Posts seit 12.08.2024
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fährt: keins
Neuer Beitrag 19.12.2024 17:22
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Nochmal kurz,

schau dir mal ebendort das Modell "FX" an, in dem Stil der HD "Superglide" Modelle ab 1973https://www.omegaracer.com/parts_store/p...minium-tank-fx/

War klar, daß der "Caferacer" nur wenig passt, das Modell "FX" ebenfalls sehr schön verarbeitet, poliert eine Augenweide, sehr teuer...

Wünsche dir eine gute Hand für deine Wahl..!   großes Grinsen

Micha

DarkStar679 ist offline DarkStar679 · 464 Posts seit 25.08.2019
fährt: 48 Sportster
DarkStar679 ist offline DarkStar679
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Neuer Beitrag 20.12.2024 13:40
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ich hatte mich für 17L entschieden. ich fahre längere touren (südfrankreich + alpen, norwegen, finnland, schweden, ostdeutschland), da braucht man reichweite.
Attachment 433048

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Straydog ist offline Straydog · 836 Posts seit 18.11.2011
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aus Trier

fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Homepage von Straydog
Neuer Beitrag 20.12.2024 16:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
ich hatte mich für 17L entschieden. ich fahre längere touren (südfrankreich + alpen, norwegen, finnland, schweden, ostdeutschland), da braucht man reichweite.

Du fährst aber auch ein komplett anderes Modell. Dein Tank passt leider nicht auf die Modelle bis 2003 (leider)

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Hägar ist online Hägar · 160 Posts seit 20.10.2013
fährt: XLCR 1275
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160 Posts seit 20.10.2013
fährt: XLCR 1275
Neuer Beitrag Heute, 17:27
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Bei meiner 2002er hat er gepasst! Man muss natürlich die "Vergaser" Version der der Bj. 2004-06 nehmen.
Attachment 433064

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