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FXDWG Wide Glide: Kein wirklicher Platz für Blinker

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Elvis1206 · 13 Posts seit 16.04.2018

fährt: Dyna

Elvis1206

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fährt: Dyna

06.12.2024 11:13

Moin folgendes Dellemma.
Ich hab eine Dyna Bj 91 mit 200 Balongreifen, tiefergelegt und umgebaute Stahlheck.
Jetzt hab ich nicht wirklich Platz zw Reifen und Heck um da Blinker anbauen zu können, da sie dann am Reifen schleifen könnten.
Hab z. Z Ochsenaugen aber das gefällt mir nicht mehr. Möchte 3-1 Blinker verbauen in Miniausführung.
An meinem Fender sind Löcher dafür schon vorhanden. Jetzt meine Idee das ich über die Löcher vom Fender eine kleine passende Platte ankleben und daran die Blinker anschrauben. Durch die Platte hat das Gewinde vom Blinker keine Berührung mit dem Reifen. Frage mit was könnte ich die Platte am Fender fest kleben oder so? Danke euch

George · 23265 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

06.12.2024 11:46

Du könntest dich auch für Blinker entscheiden, due außen plan anliegen und von innen mit einer Linsenkoofschraube gekontert werden. Sowas hab ich bei mir verbaut.

Zum Beispiel
https://extremebikes.de/produkt/highside...r-proton-three/

Der Schraubenkopf baut nicht so hoch, dass er evtl. nich am Reifen vorbeikommt.

Das nächste Problem hast du dann allerdings beim Verlegen der Kabel, wenn du wirklich gar keinen Platz zwischen Reifen und Fender hast.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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06.12.2024 11:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Elvis1206
An meinem Fender sind Löcher dafür schon vorhanden. Jetzt meine Idee das ich über die Löcher vom Fender eine kleine passende Platte ankleben und daran die Blinker anschrauben. Durch die Platte hat das Gewinde vom Blinker keine Berührung mit dem Reifen. Frage mit was könnte ich die Platte am Fender fest kleben oder so?

Moinsen,

Also wenn zwischen Fender und Reifen SO wenig Platz ist, dass da noch nicht einmal eine Mutter dazwischen passt, wundert es mich,
dass Du - anscheinend - noch nie Probleme deswegen bekommen hast, und selbst wenn es eine "Klebe-Lösung" geben sollte, läufst Du
Gefahr, dass die Leitungen zu den Blinkleuchten irgendwann vom Reifen "durch geschrabbelt" werden könnten.....

Dass Ochsenaugen-Blinker als ALLEINIGE Blinkleuchten nur bis Modelljahr 1986 erlaubt sind, sei hier nur noch so am Rande erwähnt.....

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Du könntest dich auch für Blinker entscheiden, due außen plan anliegen und von innen mit einer Linsenkoofschraube gekontert werden. Sowas hab ich bei mir verbaut.

Zum Beispiel
https://extremebikes.de/produkt/highside...r-proton-three/

Der Schraubenkopf baut nicht so hoch, dass er evtl. nich am Reifen vorbeikommt.

Ääähhmmmm... Lt. Beschreibung bei Tante Louise ⬅️ KLICK MICH werden die Dinger nur dran geklebt....... 🤔

Ein zentrales Rücklicht hat er ja, so dass "einfache" Blinkleuchten reichen müssten.....

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 06.12.2024 12:18.

Elvis1206 · 13 Posts seit 16.04.2018

fährt: Dyna

Elvis1206

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fährt: Dyna

06.12.2024 12:10

Platz für die Kabel ist da. Es geht nur um das Gewinde das es nicht zu weit raus steht. Da könnte es wie gesagt eng werden. Mit TÜV und Polizei hab ich zwechs Ochsenaugen noch nie Ärger gehat
. Deshalb aber auch der Umbau um das in Zukunft zu vermeiden

ixxi-seven_neu · 616 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven
fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

ixxi-seven_neu

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616 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven

fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

06.12.2024 14:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Dass Ochsenaugen-Blinker als ALLEINIGE Blinkleuchten nur bis Modelljahr 1986 erlaubt sind, sei hier nur noch so am Rande erwähnt.....

Moin,

bei mir waren an meiner 89er wurden im Jahr 92 ich meinem Import auch noch Ochsenaugen als alleinige Blinker eingetragen.

@Elvis1206
Du hast so ein schönes cleanes Heck mit einem Oldschool Rück/Bremslicht Kombi. Und dann willst Du dir die Optik mit LEDs versauen? Augenzwinkern

(Spaß)
Ich würde mir hübsche, kleine Bullet Blinker suchen, die Gewindestange entsprechend kürzen und die Mutter hinter dem Fender um die Hälfte in der Höhe reduzieren. Dann sollte es auch bei wenig Platz im Fender noch reichen.

Im übrigen hätte ich auch gerne so einen kurzen Fender-Rohling ohne Bohrungen für meine 12er Dyna. großes Grinsen

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction ....

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Evodriver · 140 Posts seit 06.03.2020

fährt: HD Fat Boy 95´er Evo

Evodriver

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fährt: HD Fat Boy 95´er Evo

06.12.2024 17:33

Wenn ich mir den Hinterreifen so anschaue, sieht es so aus, als wenn jetzt schon etwas am Gummi kratzt.
Setzt da etwas auf ?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Evodriver am 07.12.2024 10:18.

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Elvis1206 · 13 Posts seit 16.04.2018

fährt: Dyna

Elvis1206

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fährt: Dyna

06.12.2024 19:55

Nee da ist Luft dazwischen. Nur wird es mit der schraube eng

Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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06.12.2024 20:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Elvis1206
Nee da ist Luft dazwischen. Nur wird es mit der schraube eng

Es geht um diese Stelle(n) am Reifen, die auf dem Bild irgendwie nicht ganz "normal" ausschauen ....

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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k.kerosin · 1133 Posts seit 11.01.2010

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k.kerosin

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07.12.2024 08:05

für atto blinker gibt es auch adaptersaufnahme , auch bei loius, cb.100035366 befestigung starr

Stone No.667 · 348 Posts seit 08.11.2010

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fährt: '13 "Schlimm" FLS

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07.12.2024 09:11

zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
für atto blinker gibt es auch adaptersaufnahme , auch bei loius, cb.100035366 befestigung starr

Die werden in seinem Fall nicht funktionieren, weil die innen auch mit einer relativ fetten Mutti verbaut werden.
Macht also nur Sinn, wenn man normale, innen hohle Struts verbaut, worin diese Mutti versenkt werden kann. Siehe Anhang.

Seine Struts sind massiv und mit dem Fender verschweißt, die Mutter würde innen ziemlich sicher den Reifen kontaktieren.
Wie George ganz oben schon schrieb, ist eine Linsenschraube innen oder aber eine geklebte Lösung hier wohl am besten anzuwenden.

__________________
Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Stone No.667 am 07.12.2024 09:30.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

Krippekratz · 90 Posts seit 13.04.2024

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Krippekratz

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07.12.2024 09:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Elvis1206
Nee da ist Luft dazwischen. Nur wird es mit der schraube eng

Morgen, auch im voll eingefederten Zustand?

shovelix · 681 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

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07.12.2024 11:31

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu

@Elvis1206
Du hast so ein schönes cleanes Heck mit einem Oldschool Rück/Bremslicht Kombi. Und dann willst Du dir die Optik mit LEDs versauen? (Spaß)
Ich würde mir hübsche, kleine Bullet Blinker suchen,.........

Der Themenstarter hat zwar nicht nach Geschmack, sondern nach technischer Machbarkeit, gefragt.
Trotzdem möchte ich ixxi-seven_neu (Andreas) voll und ganz zustimmen (man müsste auch 'mal den Rest des Motorrades sehen).

@Elvis1206 Was ist das für eine Farbe ? Habe ich so noch nie gesehen. Gefällt mir extrem gut !!

Gruss cool

shovelix

BlackStar · 2106 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

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07.12.2024 13:07

Moin,

da nimmt man einfach den Kellermann Adapter, längst ihn auf etwas weniger als das Durchsteckmaß ab, steckt ihn von innen nach außen durch, und schraubt den Atto mit einer dünnen Abdeckcheibe von außen auf.

Wenn man dann noch im Vorfeld zwei Flächen an den Bund des Adapters angearbeitet hat, kann der Blinker über diese Schlüsselweite gut ausgerichtet werden.

Schaut man sich danach die Position an, kann das Ganze noch mal auseinander genommen werden, um an geeigneter Stelle eine Nut in den Bund einzuarbeiten. Dann läuft auch die Zuleitung nicht mehr Gefahr, außerhalb des Bundes durchgescheuert zu werden 😬

BlackStar

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BlackStar am 07.12.2024 13:27.

Dieser Beitrag gefällt: George, shovelix

Stone No.667 · 348 Posts seit 08.11.2010

aus Klingenberg am Main
fährt: '13 "Schlimm" FLS

Stone No.667

Langes Mitglied

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fährt: '13 "Schlimm" FLS

07.12.2024 14:30

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
...steckt ihn von innen nach außen durch, und schraubt den Atto mit einer dünnen Abdeckcheibe von außen auf.

Oder so!
Gelobt sei das Brainstorming im Forum... cool

__________________
Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Elvis1206 · 13 Posts seit 16.04.2018

fährt: Dyna

Elvis1206

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13 Posts seit 16.04.2018
fährt: Dyna

07.12.2024 17:17

zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu

@Elvis1206
Du hast so ein schönes cleanes Heck mit einem Oldschool Rück/Bremslicht Kombi. Und dann willst Du dir die Optik mit LEDs versauen? (Spaß)
Ich würde mir hübsche, kleine Bullet Blinker suchen,.........

Der Themenstarter hat zwar nicht nach Geschmack, sondern nach technischer Machbarkeit, gefragt.
Trotzdem möchte ich ixxi-seven_neu (Andreas) voll und ganz zustimmen (man müsste auch 'mal den Rest des Motorrades sehen).

@Elvis1206 Was ist das für eine Farbe ? Habe ich so noch nie gesehen. Gefällt mir extrem gut !!

Gruss shovelix

Tach das ist von einem alten Ford Mustang die Farbe. Untergrund schwarz und Deckfarbe Braun- Kupfer und Glitzer. Je nach Lichteinfall u Blickwinkel verändert sich die Farbe. Danke sehr

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