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FLS/S/L Slim: Frage zu Modellreihen der Slim

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FLS/S/L Slim: Frage zu Modellreihen der Slim

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MVT-MT ist offline MVT-MT · 5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
MVT-MT ist offline MVT-MT
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5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
Neuer Beitrag 06.05.2024 00:39
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Hallo zusammen,

Ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit einem möglichen Kauf einer Softail Slim. Dazu versuche ich herauszufinden, welche Unterschiede es im Laufe der Jahre gab. 

Ich weiß inzwischen, dass es 2016 und 2017 die Slim S Modelle gab und dass ab 2018 eine größere Überarbeitung zum M8 stattgefunden hat - inklusive mehr Schräglagenfreiheit.

Da ich budgetmäßig gern unter 15.000 bleiben möchte, wird es wohl eher eine TC aus den früheren Jahren werden. 

Aber, was mir extrem wichtig ist: sie muss eine schwarze Gabel und einen schwarzen Primärdeckel haben. Und hier bin ich verwirrt. Denn am Gebrauchtmarkt gibt es das immer wieder, ich habe aber noch keine Gemeinsamkeiten bzgl. Modelljahr und Farbkombination feststellen können. Könnt ihr mir hier weiter helfen? Ich glaube nicht, dass das immer Umbauten waren (war jedenfalls nicht immer angegeben).

Einen Primärdeckel für 400 Euro zu kaufen und nachzurüsten wäre für mich jetzt kein Problem. Bei der Gabel sieht das aber schon anders aus. Auch bezüglich der Kosten. Daher die Frage, welche Modelle der Slim schon von Haus aus schwarze Gabeln hatten?

Scirocco ist online Scirocco · 298 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Scirocco ist online Scirocco
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298 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Neuer Beitrag 06.05.2024 02:18
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Was ist so schlierig daran die betreffenden Teile schwarz zu Pulver, anstatt übertrieben viel Geld beim HD Dealer zu verbrennen?
Für Gabeltauchrohre und Primärdeckel nimmt mein Pulver Lackierer incl. Glasperlen Stahlen, abkleben und verschießen von Gewindebohrungen 100 €.

Mondeo ist offline Mondeo · 9621 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9621 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 06.05.2024 06:25
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Ich fahre eine Slim 2015, Und da gab es nix in schwarz außer die Slim S und die kam 2017, wie du schon bemerkt hast. Alles andere ist lackiert oder gepulvert.

9einhalb ist offline 9einhalb · 342 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 & 2012 ohne ABS & CanBus
9einhalb ist offline 9einhalb
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342 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 & 2012 ohne ABS & CanBus
Neuer Beitrag 06.05.2024 06:44
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Wenn du es genau wissen willst. Hier kannst du nachschauen.
www.motorrad-matthies.com
Klicke auf Bikes - Bike-Archiv - Harley - Jahr

MVT-MT ist offline MVT-MT · 5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
MVT-MT ist offline MVT-MT
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5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
Neuer Beitrag 06.05.2024 07:01
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Ok, danke für eure Antworten. Also waren die Bikes tatsächlich nachgearbeitet und nicht original an diesen Stellen. 

Mit pulvern hab ich bisher halt noch keine Erfahrung. Aber wenn das auch bei der Gabel so machbar ist, umso besser.

k.kerosin ist offline k.kerosin · 1084 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103
k.kerosin ist offline k.kerosin
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1084 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 06.05.2024 07:43
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Ich hab meine tauchrohre damals mit dipp Lack matt geschwärzt, hält bis heute, es gab aber auch Leute hier die haben ihre t.rohre schwarz Glanz lackiert. Beim lackieren brauchst die Gabel nicht ganz auseinanderbauen, beim pulvern schon

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MVT-MT ist offline MVT-MT · 5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
MVT-MT ist offline MVT-MT
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5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
Neuer Beitrag 06.05.2024 10:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Wenn du es genau wissen willst. Hier kannst du nachschauen.
www.motorrad-matthies.com
Klicke auf Bikes - Bike-Archiv - Harley - Jahr

Die Seite kannte ich schon und dort habe ich eben keine gefunden, die eine schwarze Gabel hatte. Daher auch meine Verwirrung.
Aber wie sich ja jetzt rausgestellt hat, sind die wohl alle an der Stelle nicht mehr original.

Slim Lady ist offline Slim Lady · 140 Posts seit 13.08.2017
aus Eltville am Rhein
fährt: Slim
Slim Lady ist offline Slim Lady
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140 Posts seit 13.08.2017 aus Eltville am Rhein

fährt: Slim
Neuer Beitrag 06.05.2024 12:31
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Hallo, bei der Slim sind nur die FLSS mit schwarzem Primär und schwarzer Gabel ausgeliefert worden. Die FLS in Silber und ggfs dann individuell verändert.

__________________
Irgendwas geht immer ... Freude

Avatar (Profilbild) von Iron Cannibal
Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal [G] · 1407 Posts seit 03.01.2014
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Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal [G]
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1407 Posts seit 03.01.2014
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fährt: Slim S
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Neuer Beitrag 06.05.2024 16:16
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Ich würde bei unter 15000 zu einer Slim Twin Cam 103 mit relativ wenigen Kilometern tendieren. (durchaus zu bekommen)

Hatte die 103 (3 Jahre) und die 110er (7Jahre) ,wenn ich heute nochmal zu wählen hätte würde ich mir den 103er holen.
Ausgereift und sehr, sehr langlebig.

Der 110er hat zwar mehr Dunst aber dafür hat der Motor auch so seine Schwachstellen,gerne mal Probleme der Hydros. Kenne 2 Leute wo die Hydros einen kapitalen Motorschaden verursacht haben. Muss nicht aber kann sein,ich hatte bei meinem 110er Glück und es lief alles perfekt rund.

Trotzdem würde ich heute den 103er vorziehen,irgendwie lief der Motor unaufgeregter und schöner rund ,und auch die Motorleistung finde ich für eine Slim mehr als ausreichend.
Denke mit dem 103 macht man nichts falsch.

Ach ja,die Teile schwärzen ist absolut entspannt zu machen.
Ich hatte die Rohre aus der Brücke gezogen und habe die Tauchrohre lacken lassen,gegenüber dem pulvern sparst du dir viel Arbeit und Geld!

So, hoffe konnte dir etwas weiterhelfen

Grüsse Zeco

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Marco321 ist offline Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 06.05.2024 18:11
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von mir als ex Slim Besitzer auch klar die Empfehlung nimm den 103er. Aber bist du eine Slim schon mal probe gefahren ? die meistens hatten Probleme mit der Sitzmöglichkeit (höllische 'Schmerzen ab ca 75 km) .
Auch die meisten Zubehör Sitze brachten da keine Besserung. Deswegen wäre meine Wahl heute die Fatboy

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

HD501 ist offline HD501 · 1242 Posts seit 15.04.2019
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Neuer Beitrag 06.05.2024 19:16
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Wir haben auch eine Slim, ein wirklich toll zu fahrendes Moped, dass sehr viel Spaß macht. Für mich schon fast übermotorisiert, da ich ein bekennender Cruiser bin und Harley fahren für mich nix mit Leistung zu tun haben muss. Aber das nur am Rande. Und ja, der Originalsitz ist nicht der Beste😊. Aber wenns nur daran scheitern soll, da gibt es genügend gute alternative Sitzmöglichkeiten

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

MVT-MT ist offline MVT-MT · 5 Posts seit 06.05.2024
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MVT-MT ist offline MVT-MT
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5 Posts seit 06.05.2024
fährt: Honda VTR1000
Neuer Beitrag 06.05.2024 23:21
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Vielen Dank für eure Erfahrungen. 

Nein, ich konnte sie tatsächlich noch nicht fahren. Bisher nur kurz eine Fat Boy und etwas länger eine Fat Bob (M8 )
Optisch beide aber nicht so ganz mein Geschmack.

Eine Probefahrt auf der Slim muss ich noch machen. Ist aber bei nur noch gebraucht verfügbaren Modellen nicht ganz so einfach. Halte die Augen aber offen, ob es mal eine bei einem Händler in meinem Umfeld gibt (Raum Frankfurt/Main)

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