Guten Morgen,

mein Name ist Florian und ich bin aus der Rhein-Neckar-Region. Seit mehreren Jahren fahren wir in der Familie eine XL2 die von 883 mit S&S Parts auf 1200 umgebaut worden ist. Absolut problemfreies, wunderbares Motorrad. Nun haben wir aber ein Problem mit der verbauten, vorverlegten Fußrastenanlage - genauer am ehemaligen Befestigungspunkt des Bremspedals.

An der ursprünglichen Befestigungsstelle, also dem jetzigen "Umlenkungspunkt" vor der Bremspumpe, hat sich erhebliches Spiel entwickelt. Damit auch ein scheiss Bremsgefühl, da es quasi horizontal wackelt. Die Mutter mit dem Schmiernippel (siehe Bild) lässt sich frei drehen, aber nicht demontieren. Ich habe auch die beiden Pins der Anlenkung (Schaltstange) demontiert gehabt - hat nichts verändert. Es fühlt sich an, als sei das hinter dem Motorcover, am Riementrieb gekontert. Kann das jemand bestätigen, oder habe ich ein anderes Problem? Kann ich dieses hintere Cover problemlos abbauen? Dazu müsste der Auspuff und die Bremspumpe ab (wie ich das sehe).

Leider finde ich auch zur Rastenanlage keine Unterlagen oder sonstige Infos. Sie ist mit "FS" gekennzeichnet.

Ich danke herzlich für die Beratung und hoffe dass ihr mit helfen könnt.

VG Flo

Interessantes Setup.
Wo vermutest du denn die Schwammigkeit zuerst? Vorne am Bremspedal oder hinten an der Umlenkung.
Vielleicht ist vorne auch due Buchse ausgeschlagen.

FS .... die Anlage ist von Fischer

Ich denke mal, du mußt die Bremse komplett entfernen und den Aludeckel dahinter auch. Dann wirst du sehen, wo das Problem liegt.

.....und wofür das Jahr?...man sieht alles was nötig ist um das genau einzugrenzen...der Rest wurde ja schon beantwortet....Deckel runter ...Mutter anziehen...fertig

Gruß Bert