Moin zusammen,

jetzt schreibe ich mal meinen ersten Beitrag.
Ich möchte mein Hinterrad an meiner StreetBob 2014 ausrichten/Spur einstellen, da ich das Hinterrad Zwecks Reifenwechsel ausgebaut hatte. Wo bekomme ich denn für die Hohlachse diese Ausrichtungsstöpsel, wie sie im WHB drin stehen?

Oder vielleicht gibt es ja noch einen anderen Weg die Spur einzustellen/kontrollieren?!

Wie macht Ihr das denn mit der Spur?

VG Mike

So isses. Und anstatt sich ein Spezialwerkzeug, neudeutsch Tool, dafür zu basteln, nimmt man einen guten alten Messchieber (ja, ging auch immer schon ohne 3 s), und misst damit den beidseitig gleichen Abstand der Achse in Längsrichtung in den Aufnahmen im Rahmen aus. Fertig. 🙂

Moin,

man kann auch so etwas nehmen ( Pointer mich ).
Einfach am Pulley anlegen und die Flucht des Zahnriemens messen. Einmal direkt hinter dem großen Pulley und beim Eingang in den Primär. Ist die einfachste Art. 
Man muss bedenken das der Verschleiss bei einem schlecht eingestellten Zahnriemen höher ist, als bei einer Kette. Bei einer Kette kann man im freien Lauf ein Knistern hören wenn sie aus der Flucht ist. Beim Zahnriemen nicht.