Hallo GD-Joe-1976,

auf dem Auspuff erkenne ich den Schriftzug "Samson" - ist der mit E-Nummer oder vielleicht sogar eingetragen?

Sonst gibt es Ärger bei der HU oder Rennleitung. Originalauspuff vielleicht dabei?

Ich kenne Samson nur aus früheren Zeiten als laute Tüten ohne Zulassung aber vielleicht gibt es die auch mit E-Nummer????

VG
Frank

PS: Kommando zurück - sind nur Samson Krümmer, sorry nicht richtig hingesehen. Aber auch die sind nicht Serie

Ansonsten hatte ich mehrere Twin Cam 88 / 96 / 103 in Dyna und Touring Modellen ohne technische Probleme.

Wenn das Mopped gefällt - ansehen, Detailfragen wie bereits beschrieben abklären und wenn alles passt - kaufen

Muss für DICH passen 

Ich finde das Moped sieht spitze aus.
Wenn dir der Style gefällt, die geänderten Teile eingetragen sind und technisch alles in Ordnung ist, dann kauf es !
Sicherlich gibts eine Deluxe aus dem BJ für kleineres Geld - aber allein die Umbauten von Felgen, Auspuff und Lenker kosten 5-7k.
Für mich insgesamt ein faires Angebot.

Zitat: Alternativ Umbau auf Vergaser, und den ganzen Elektrokram entsorgen

Das dürfte wohl nicht so einfach mit dem TÜV sein.
Apropo Elektrokram, ist die bei dem Baujahr überhaupt schon fahrbar, sprich, hat sie ABS? 

Meine erste HD vor 3 Jahren hatte kein ABS, fand ich nicht dramatisch, ging aus anderem Grund zurück.
Mein nächstes Bike war neu und meine Söhne haben mich zum Fahrsicherheitstraining genötigt:
wir haben gerade unsere Mutter verloren, den Vatter wollen wir zumindest noch ne Weile behalten.
Beim Training habe ich mit Vollbremsung aus Tempo 60 gestanden und die Maschine neben mir
ohne ABS wäre mit 40 ins Hindernis gekracht. Wir waren beide geschockt. ABS muss für mich seit dem sein.

Bei meiner 2002er Road King absolut kein Problem und sogar legal da Euro 2 

Bei der 2007er Dyna natürlich nicht "ganz legal", aber TÜV ist kein Problem. ABS hat keins meiner Moppets, die Zweitaktsäge ist eine 76er  mit Trommebremse hinten. Da kannte man das Wort ABS noch nicht mal..

http://www.amm.haan.de/Carb/carb.htm

Das Ganze habe ich bei meiner RR Buell X1 schon durch : Erics erste Einspritzversuche waren die reinste Katastrophe. Seitdem  dort ein HSR 42 werkelt, ist das Ding ( fast ) zuverlässig.

so , dann ich auch 

seitlicher Kennzeichenhalter sieht zu kurz und zu weit innen aus , mittiger Reflektor hinten fehlt (oder ich sehe ihn nicht ) Spiegel Teardrop  mit E- Nummer ?
Bremsscheibe hinten ABE oder eingetragen ? Luftfilter eingetragen ? Räder ? Lenker ?

Warum ist da ein Meilentacho drauf ?  kommt vielleicht aus England. 2008/9 kamen viele aus GB hierher, weil extrem billig , das sollte abgeklärt werden.

Hallo, dann möchten wir die jetzt auch sehen .
Klaus60

Bilder folgen und folgen und folgen bis es sich ausgefolgt hat ...war bestimmt ne Verarsche ...schade
Klaus60

viele schrauben gerne und wenn es dann fertig ist , braucht man was neues zum schrauben