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Primo Belt Rückbau auf original TC88

Primo Belt Rückbau auf original TC88

Chrisli ist offline Chrisli · 2 Posts seit 22.11.2023
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2 Posts seit 22.11.2023
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Neuer Beitrag 22.11.2023 20:14
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Hallo zusammen, ich habe eine Night Train aus 2006 mit dem tc88 und einem offenen Belt von Primo ,hab das so übernommen und würde gerne wieder umbauen auf einen geschlossenen primär wie es original verbaut ist.Am bike ist ein 6 Gang Baker getriebe verbaut jetzt hab ich nach einem inneren Primärkasten gesucht und gesehen das für mein Baujahr  die passenden Deckel alle nur für 5 Gang getriebe passen sollen,jetzt meine Frage was soll ich für einen inneren bzw äußeren primärdeckel besorgen oder bekomm ich das nur zusammen wenn das getriebe auch getauscht wird auf 5 Gang???

oder gibt es vielleicht einen kompletten satz mit primär kette und dem ganzen Zubehör hab im netz nicht wirklich was darüber gefunden.
Bin Harley Neuling und noch nicht wirklich mit der Technik vertraut. Gruß chris

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springerdinger ist offline springerdinger · 5279 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 22.11.2023 20:43
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Also der Rückbau auf original (wenn du die dafür benötigten Teile nicht hast), kostet auf jeden Fall um einiges mehr als ein Umbau von OEM auf (Primo) Beltantrieb!

Es sei denn, du bekommst diese Teile alle gebraucht.

Chrisli ist offline Chrisli · 2 Posts seit 22.11.2023
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2 Posts seit 22.11.2023
fährt: Night train
Neuer Beitrag 22.11.2023 20:49
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Das hab ich mir gedacht,es stehen teilweise im Netz gebrauchte antriebe im Angebot die auf open belt umgebaut haben aber die frage ist passt es mit dem getiebe wenn ich mir aus dem gleichen baujahr die primär deckel besorge?

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springerdinger ist offline springerdinger · 5279 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 22.11.2023 20:55
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Ich bin der Meinung, dass das Sechsgang-Getriebe von den Befestigungspunkten mit dem des Fünfgang-Getriebes kompatibel ist.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5279 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 22.11.2023 21:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich bin der Meinung, dass das Sechsgang-Getriebe von den Befestigungspunkten mit dem des Fünfgang-Getriebes kompatibel ist.

Soviel ich weiß, befindet sich der 6te Gang bei den Baker Getrieben im Trap Door und deswegen ist das Getriebe-Gehäuse gleich wie beim 5-Gang Getriebe.

Moos ist offline Moos · 14531 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
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14531 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 22.11.2023 21:33
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Es wäre ja nur zu schauen ob dieses Baker Getriebe mit dem Bj. 2006 der NT kompatibel ist. Das wird vermutlich ja noch angeboten.

__________________
Moos

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