Aloha,

ich hab das mal für mich verglichen 16 Tage ab-an Las Vegas nur mal zum Vergleich.
Die 16 Tage-Tour.
Gleiche Bedingungen:
Töff, Versicherungen, Hotelzimmer Doppelzimmer

Via Hertz, für incl. 961$ Versicherungen und im Schnitt 100$ das Doppelzimmer(dafür bekommt man schon ein ordentliches Zimmer) und nicht an irgendwelche Strecken und Hotelvorgaben gebunden
Kosten: 5558$  für 2 Personen.

Die Eagleridertour für das Gleiche, natürlich mit vermutlich höherwertigen Hotels an eine bestimmte Strecke gebunden.
Kosten: 7981$

Macht mal eben 2423$ mehr.
Bei knapp 4000$ für eine E-Glide mieten, kann man sich auch überlegen einhen gebrauchten Töff da zu kaufen, für 5000$ geht schon was im EVO-Bereich, drückt dem Verkäufer noch 300$ extra in die Hand, dass er die Versicherung noch 3 Wochen laufen lässt.
Und nach der Tour stellt man den Töff in ein Storage für das nächste Jahr und macht sich bis dahin Gedanken zur Versicherung.
Oder man wirft den Schlüssel vom Töff dem nächsten Penner zu mit den Worten: keep it, now it's yours
Kostenmässig nicht viel schlechter, aber immer noch günstiger als bei Eaglrider eine Tour buchen.

Bei Hertz kann man Harleys und BMWs definitiv auch in Cali ab/bis LAX sowie Riverside mieten – ab ca. 100 USD/Tag ohne Zusatz-Versicherung, inklusive SCDW und RLI sind's etwa 150 USD...

hmmmm, hatte es mit/bei dem o.g. Link versucht, da hört der Kalender/das eintragbare Datum bei LAX am 31.01.2024 auf, bei Las Vegas auch Daten danach eingebbar.

Ich war im Oktober erst an der Westküste und musste den Durchschnittspreis vom Vorjahr (meine Preise in 2022) auch von 100.- auf 120.- erhöhen. Genauso wie der Sprit, der um ca. 20% teurer wurde.

Hallo,

kaufen ist eine Überlegung wert.
Gerade habe ich mal in der CRAIGSLIST für westküste CA geguckt.
Da sind drei E- Glides dabei,
diese könnte ein Versuch Wert sein:

https://stgeorge.craigslist.org/mcy/d/hi...7701800713.html

Falls ihr meinen Reisebericht verfolgt,
habt ihr wahrscheinlich festgestellt, dass natürlich bei einem gekauften Bike Probleme kommen können, die gelöst werden müssen.

Wir hätten z. B. für's Abschleppen, bzw. Transport aus der Wallachei ins knapp 200 Meilen entfernte Flaggstaff; AZ
zum Harley Service $ 1.800 zahlen müssen. Hätten, zum Glück bekamen wir sie wieder ans Laufen.

Motels für § 100 sind zu finden, allerdings nur in B Lagen und nicht in California.
Da empfehle ich vorbuchen. Diese Motels haben selten Frühstück, da kommen dann noch rund $ 30 für zwei Frühstücke im Diner oä dazu.

Ich denke auch, es wird schwierig, einem Fremden sein Motorrad zu geben,
die Amis sind zwar unheimlich freundlich, aber auch sehr misstrauig (dank Trump)
und das dir dann noch einer seine Versicherung überlässt, kann ich mir nicht vorstellen.

Versuch macht Kluch!

Gruß

Reiner

Mietpreise noch mal gecheckt.

Hertz:
9 Tage ab/bis Vegas, Street Bob - Grundmiete 1.655 Dollar (inklusive Modellgarantie)
Super Pack Versicherungspaket für 405 Dollar
= 2.060 Dollar
= 1.870 EUR

Eaglerider
9 Tage ab/bis Vegas, Street Bob - Grundmiete 2.177 Dollar (Modellgarantie kostet 100 Dollar extra!)
Supplemental Liability Insurance $300K für 260 Dollar
VIP ZERO Plus Theft & Damage Waiver für 351 Dollar
= 2840 Dollar
= 2.600 EUR

Schon ein Unterschied...

Ich hab heut auch mal wieder bei RidersShare reingeschaut... Da würden zwei Bikes von einer Vermieterin aus LA jeweils für 10 Tage ca. 1.000 bzw. 1.1000 EUR kosten...
Nur verstehe ich bisher nicht das Thema Versicherungen. Finde hierzu keine Zusatzoptionen oder ähnliches.

Nachtrag: Soeben gefunden. Wenn man kurz vor Buchungsabschluss ist, kann man ein Versicherungspaket auswählen. Das Premium Paket mit Selbstbeteiligung von 500 Dollar (weniger gibt es nicht) kostet 62 Dollar pro Tag.
Somit käme ich insgesamt bei 10 Tagen auf ca. 2.000 Dollar/1.800 EUR. Also dann doch eher Hertz...

Danke für den Tipp!
Bin allerdings auch schon super dabei und komme auf ein vernünftiges Ergebnis, aktuell:

Miete 1.870
Flug 658
Hotels 546
= 3.074 EUR für 11 Tage/10 Nächte