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Indian Challenger Race Replica


Als Hommage an den Sieg von Tyler O'Hara bei der King of the Baggers Championship 2022 hat Indian eine Kleinserie von 29 Replicas der Rennmaschine aufgelegt.

Straßenrennen mit Baggern, vollverkleideten Tourenmotorrädern amerikanischer Machart, erfreuen sich in den USA und zunehmend auch in Europa wachsender Beliebtheit. Dominiert wird die Szene von der US-Marke Indian, die durch ein starkes werksseitiges Engagement auf einen Prestigetransfer auf die Serienmodelle setzt.

Sieger der King of the Baggers Championship 2022 war Tyler O'Hara mit der Startnummer 29. Und in einer Auflage von exakt 29 Exemplaren baut Indian nun eine Replica der siegreichen Maschine. Der Hersteller verspricht, dass sämtliche Komponenten denen der Serienmaschine entsprechen, und auch der Aufbau soll durch das Team erfolgen, das die Werksmaschinen fertigt.

Ausstattung Indian Challenger Race Replica

S&S 2-1-Racing-Auspuffanlage
17-Zoll-Rennsport-Felgen
Dunlop Rennreifen
S&S verstellbare Gabelbrücken
Öhlins FGR250-Gabel
TTX Öhlins Stoßdämpfer
S&S Umbaukit für Kettenantrieb
Seitenkoffer aus Carbon
Heckfender aus GFK
Saddlemen Rennsitz (erhöht)
S&S einstellbarer Verkleidungsträger
Aero Scheinwerfereinsatz
Aero Windschild
S&S Bugspoiler
S&S zurückverlegte Fußrastenanlage
S&S Nockenwellen
112 CID Big-Bore-Kit
S&S Lufteinlasssystem mit 78-mm-Drosselklappen
CNC-gefräste Zylinderköpfe
S&S einstellbare Kipphebel
Hayes Bremssattel hinten mit EBC Scheibe und SBS Belägen
Brembo M4 Bremssättel vorne, 330-mm-Scheiben, SBS Beläge
S&S automatischer Kettenspanner
Maxx voll einstellbare ECM
AIM DL2 Data Logger/Dash
Quickshifter
S&S Kupplungsdeckel
S&S verstellbarer Lenker
S&S modifizierte Schwinge

Wer bereit ist, 92.229 US$ für ein nicht zulassungsfähiges Motorrad auszugeben, erhält mit der Indian Challenger Race Replica eine exklusives Stück Technik.

OK, ich starte hiermit die Hilfsorganisation : "Bagger für Börnie"

"Brot für die Welt" und "Kuchen für Börnie" gibts ja schon !

Aber geile Spielzeuge müssen auch nicht toll aussehen. form follows function

Sportler / Supersportler jagen 😈😈😈

haha und wo willst du die jagen, wenn das Ding nicht zulassungsfähig ist?

Ganz am Anfang, als die praktisch mit Serienbikes Rennen gefahren sind, fand ich die Rennserie mit den Baggern ganz interessant, aber mittlerweile haben die Teile ja nichts mehr mit ihren straßenzugelassenen Vorbildern gemeinsam, außer vielleicht die Silhouette.
Es gewinnt das Bike wo genügend Budget vorhanden und investiert wurde und ein guter Fahrer eingekauft wurde, als privates Team ist man faktisch chancenlos, schade.

Oooooch - ich hätte da so die eine ( oder andere ) Möglichkeit. Es hat auch Vorteile, das die Briten raus sind aus der EU

Aaaaber - Alles in Allem zu viel Zeitaufwand und alles zu teuer. Leider !
Bei nochmaligem Überlegen ..... Gottseidank

Aber träumen sei hin und wieder erlaubt


Gruss Börnie

...

Hier sind aber auch Umbauten im Forum, denen man das auch nachsagen kann.

Und wenn ich fast 60 k für eine SG CVO mit ein paar Änderungen auf den Tisch legen soll, kann ich ja die 30 k noch drauflegen.

Wer Vernunft sucht, ist hier sicherlich im falschen Forum unterwegs