Sehe ich auch so! Wenn der Ofen gut läuft und fährt und auch problemlos durch den TÜV kommt, dann würde ich mir keine weiteren Gedanken machen.

Viel Spaß damit!

Moin,

wenn mal ein Blick auf den Eröffnungsbeitrag geworfen wird, beantwortet sich die Frage wie von selbst… 

BlackStar

NEIN! Die eingeschlagene Kombination (VIN) am Lenkkopf zählt!

Am Motor sollte noch irgendwo eine 10-Stellige Nummer eingeschlagen sein, welche verrät, wann dieser Motor fertiggestellt wurde.

das scheint mir so ein Übergangsmodell zu sein.
Die gab und gibt es bei jedem Kfz-Hersteller.
Ist natürlich Mist wenn man Teile braucht und Fzg-Schein zum Teile-Otto geht wie zB VW/Audi u.a.
Ist mir selbst auch schon passiert ....

Die US-Modelljahre gehen immer von september bis September
zB Baujahr 1992 = von 09/1991 bis 08/1992
Tatsächlich wurden die 1992er Kisten aber schon im März,April, Mai 1991 gebaut, gingen aber erst am 01.September 1991 in den Verkauf.

Siehe datum: MoCo Technical Tips von 1991 für das Modell 1992
http://sportsterpedia.com/lib/exe/fetch....etin:tt0026.pdf

Die Jungs wissen normalerweise Bescheid:
http://sportsterpedia.com/doku.php/sport...:1992_sportster

4-Gang 883er Hugger mit Kette
Alles normal
Dooferweise wird auch das Übersetzungsverhältnis vom 5.gang angezeigt ...
Aber ich bezweifele es sehr das ein nachträglicher Umbau von 5 auf 4-gang überhaupt möglich ist

Fakt ist und der TE hat recht: Im Brief steht Blödsinn
Warum ? keine Ahnung
Irgendeinem Tüvver wird das schon mal auffallen

Die MoCo hat für jedes einzelne Baujahr ein Handbuch herausgegeben. Das zu finden kann allerdings Theater sein.
man kann nur hoffen das auch alle Änderungen in diesem 1992er Handbuch hinterlegt sind weil es offenbar von 1990 bis 92
sehr viele grundlegende Änderungen für dieses Modell gab -> vergleiche die einzelnen "Technical Tips"
http://sportsterpedia.com/doku.php/techt...scres:miscres04 von 1990-1992

@Rees versuch mal, wenn du in Fahrt im 4ten Gang bist "OHNE KUPPLUNG" hochzuschalten.
Ich hatte mal ein Moped, da ging der 5te Gang nur so rein.

Den gibt es ab 1994, der, der bei dir drauf ist, ist original. Man kann aber auf den neuen umrüsten. 

Damit dürften die Bellynumbers gemeint sein, ob und wo die beim Evo sind weiß ich nicht, bei den älteren Harleys findest du die unterhalb der vorderen Motorhalterung.

Hallo, 

also auf der rechten Seite wo die Ritzelwelle raus kommt steht "A38" 

und auch auf der rechten Seite etwa wo die Ölpumpe ist, hinter den Schläuchen, steht noch eine Nummer, bestehend aus lauter Körnerpunkten, wie die alten Graviergeräte das halt reingedengelt habn:  2492085013

Mfg

Hi 

also erstzulassung is laut dem etsten Brief der 31.08.1988.  Verzollt wurde es am 01.02.93 und die Unbedenklichkeitsbescheinigung gabs am 03.02.93

Zja also habens die schon ganz am Anfang vergeigt.

Am 16.02.2009 gabs dann eine neue Zulassungsbescheinigung. 

Is nu aber schon blöd, Versicherung will Erstzulassung ja auch  und wenn se mich echt mal anhalten ? VIN stimmt ja... 

Mfg