Wer weiß auf welche Art da gemessen wurde und inwieweit dann Übersetzungsverhälnisse eine Rolle spielten - z.B. die schweren Tourer Jahrgang 88 sind mit 10 kw weniger angegeben als der Rest der BigTwins.
Bei direkter Motormessung hätte es eigentlich keine solchen Unterschiede geben können, da Verdichtung Nockenwelle etc. innerhalb Jahrgang gleich sind, und gerade die Dampfer am Ansaugtrakt zu drosseln ergibt keinen Sinn.
Aber Abweichungen zum Fzg.Schein müssen nicht an der Liste liegen, da auch mal in die Fzg.Papiere falsch eingetragen wurde gerade bei Importmaschinen.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
