Ich hatte auf meiner Fat Boy probehalber auch einen Santee drauf (ca 180 Euro). An sich war der super aber eine Sache war für mich, neben dem das ich sowieso mit einem Ape nicht zufrieden war, ein ko Kriterium. Die Verjüngung zu den Griffen war zumindest bei meinem konisch zulaufend. Dadurch konnte man die Armaturen natürlich nicht bis ans Ende anschieben. Da man das sieht wenn man drauf sitzt konnte ich da gar nicht mehr weg gucken. Ich finde das geht gar nicht aber vllt ist das auch nur meine Ansicht. Wenn ich mal im Netz so schaue sind die meisten Santees so. Solltest du mit bedenken falls du so einen möchtest. Bei den Hollywood den ich jetzt von Thunderbike drauf habe ist eine glatte Kante von 1,25" auf 1" und das schmiegt sich wunderbar der Linie an und sieht hübsch aus.
Solltest du einen dicken Lenker nehmen, was aus meiner Sicht ein muss ist, bedenke das mit bei deiner Entscheidung.
Zur Verdeutlichung habe ich nochmal zwei Bildausschnitte angefügt.

Ne ich sage ja, vllt betrifft das nur meinen Geschmack, aber ich finde das das mit einer glatten Kante deutlich besser aussieht.
Jeder wie er mag.

Den habe ich schon verkauft, der hätte aber auch nicht gepasst weil's ja der schmale für die Softail war. Auch wenn du eine Softail hast benötigst du ja durch die badwing nun einen für die Tourer. Oder wie sieht das vom Cockpit her aus? Mach doch mal ein Bild.

Mal eine andere Frage. Gibt es die Möglichkeit Blinker in die Batwing zu verbauen?

Das eintragen ist kein Problem.

So der Lenker ist bestellt und wird heute verschickt. Ich bin mal gespannt wie das fahren damit ist. Übrigens am Donnerstag hab ich eh TÜV dann lasse ich ihn gleich eintragen.

Ich habe einen Spezial TÜV