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FXSB/SE Breakout: Auspuff ABE TC103

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FXSB/SE Breakout: Auspuff ABE TC103

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hm_murdoc ist offline hm_murdoc · 53 Posts seit 23.10.2022
fährt: Breakout 103 cui
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fährt: Breakout 103 cui
Neuer Beitrag 17.01.2023 21:33
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Hi,
habe meine BO BJ 2014 mit einer Sreamin Eagle Komplettauspuffanlage gekauft. Diese hat keine erkennbare ABE.
Die Maschine hat eine Abnahme nach §21 ohne Mängel bestanden.
Darf ich jetzt also die Anlage fahren oder trotzdem nicht?

Ich glaube ich kenne die Antwort schon Augen rollen
Attachment 400528

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1463 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, CVO Road Glide 2013
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Neuer Beitrag 17.01.2023 21:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Ich glaube ich kenne die Antwort schon

Ja, Du hast recht.

hm_murdoc ist offline hm_murdoc · 53 Posts seit 23.10.2022
fährt: Breakout 103 cui
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fährt: Breakout 103 cui
Neuer Beitrag 18.01.2023 09:49
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Also dürfe ich die Anlage trotz Abnahme nicht fahren, auch wenn sie die in den Papieren eingetragenen dB nicht erreichen würde?

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 484 Posts seit 10.08.2021
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Neuer Beitrag 18.01.2023 09:51
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Oha. Ich hatte auch mal eine Fat Bob 103er aus Baujahr 2012 gekauft.
Die hatte auch eine Einzelabnahme erhalten.
Später erfuhr ich, das Teil war ein Unfaller aus Kanada, als Totalschaden abgewickelt, in Polen wieder
mangelhaft zusammen geschustert und in Deutschland günstig angeboten.
Die verbaute Screamin' Eagle Anlage war nicht in den Papieren erwähnt, nur ein Standardlautstärkepegel eingetragen und die
erste Kontrolle durch die Rennleitung (Anlage war laut) wäre direkt in die Hose gegangen, denn den Lautstärkepegel hätte die
Anlage niemals eingehalten.
Wann und wo ich auf das Ding nochmal TÜV bekommen hätte, stand wohl auch in den Sternen, mehr sage ich nicht dazu.
Zum Glück fand ein pfiffiger Kollege aus dem Fat Bob Forum schnell die Historie heraus und ich konnte mit dem vom Forum
empfohlenen Anwalt den Kauf ohne ernste Verluste rück abwickeln.
Zum Glück habe ich damals die rosarote Harley- Brille runter gekriegt und das Ding nach wenigen Wochen abgegeben!
Das Teil fuhr ab 130 km/h instabil (...) und ich hätte nur Ärger damit gehabt (bei Harley haben sie mich höflich (!) vom Hof
gejagt, die hätten aus Angst vor Regress nicht mal den Reifendruck kontrolliert).
Ein halbes Jahr später habe ich mir dann eine neue Harley gekauft und bin sehr glücklich damit.
Überlege Dir gut, wie Deine Situation mit dem Bike wirklich ist!
Die Auspuffanlage und eine Polizeikontrolle sind in jedem Fall nicht kompatibel!
Es gibt einige Leute, die eine laute und nicht zugelassene Anlage fahren und hier damit protzen, aber die wohnen in
"Hintersttupfingen", im Ort gibt es keine Polizei, im Nachbarort mit der Eisdiele auch nicht und weiter fahren sie nicht.
Ja, wenn es reicht?!

PS: Deine Anlage wird in jedem Fall den eingetragenen Pegel überschreiten, sonst wäre sie nicht angebaut!

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von carbonfreak am 18.01.2023 10:03.

hm_murdoc ist offline hm_murdoc · 53 Posts seit 23.10.2022
fährt: Breakout 103 cui
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fährt: Breakout 103 cui
Neuer Beitrag 18.01.2023 10:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Die Auspuffanlage und eine Polizeikontrolle sind in jedem Fall nicht kompatibel!

Das dachte ich mir auch schon, sodass ich mir einen originalen Krümmer und Endtöpfe von Miller(mit ABE) geschossen habe. Damit sollte es keine weiteren Probleme wegen dem Sound geben. 
Wenn ich die Teile da habe geht es an den Umbau. 

Ansonsten schauen wir mal was mich bei der Maschine erwartet, aber sie macht sonst keinen schlechten Eindruck.

hm_murdoc ist offline hm_murdoc · 53 Posts seit 23.10.2022
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fährt: Breakout 103 cui
Neuer Beitrag 18.01.2023 10:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
(bei Harley haben sie mich höflich (!) vom Hof
gejagt, die hätten aus Angst vor Regress nicht mal den Reifendruck kontrolliert).

Vielleicht sollte ich meine auch mal den Fachmännern bei Harley vorstellen und mal hören, was sie mir sagen werden.....
Bin im Herbst aber bereits 500km ohne erkennbare Probleme gefahren.

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 484 Posts seit 10.08.2021
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fährt: Fat Bob 114 & Road Glide Ultra 107
Neuer Beitrag 18.01.2023 10:07
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zum zitierten Beitrag
Das dachte ich mir auch schon, sodass ich mir einen originalen Krümmer und Endtöpfe von Miller(mit ABE) geschossen habe. Damit sollte es keine weiteren Probleme wegen dem Sound geben. 
Wenn ich die Teile da habe geht es an den Umbau. 

Ansonsten schauen wir mal was mich bei der Maschine erwartet, aber sie macht sonst keinen schlechten Eindruck.

Das war vernünftig (...Miller, ABE). Achte darauf, die ABE auch wirklich zu erhalten (bzw. E- Nummer am Teil).
Ich hoffe, Du hast die Maschine vor dem Kauf gesehen (...erwartet?)?

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Neuer Beitrag 18.01.2023 10:14
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Gibt mal Deine VIN bei www.poctra.com ein, da kam bei meiner Harley das Grauen hoch.... .
Nur zur Vorsicht.... .

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Neuer Beitrag 18.01.2023 10:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
zum zitierten Beitrag
Das dachte ich mir auch schon, sodass ich mir einen originalen Krümmer und Endtöpfe von Miller(mit ABE) geschossen habe. Damit sollte es keine weiteren Probleme wegen dem Sound geben. 
Wenn ich die Teile da habe geht es an den Umbau. 

Ansonsten schauen wir mal was mich bei der Maschine erwartet, aber sie macht sonst keinen schlechten Eindruck.

Das war vernünftig (...Miller, ABE). Achte darauf, die ABE auch wirklich zu erhalten (bzw. E- Nummer am Teil).
Ich hoffe, Du hast die Maschine vor dem Kauf gesehen (...erwartet?)?

In den Endtöpfen sind ABE-Nr. eingeschlagen nur habe ich kein ABE-Kärtchen. Aber ich habe gelesen, dass die Nummer am Teil wichtig ist und das Kärtchen nicht nötig.

Die Maschine hatte ich vor dem Kauf gesehen und kurz gefahren, aber es ist meine erste HArley und mir fehlt HD Erfahrung. Bislang war ich auf Japanern und mit Oldtimern unterwegs. Ich werde schon reinwachsen...

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Neuer Beitrag 18.01.2023 10:24
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Wenn eine E- Nummer eingeschlagen ist, ist das Kärtchen entbehrlich. Bei unserer Road Glide hat die Penzl- Klappenanlage zwar ein Kärtchen (ich hatte Papier erwartet), aber das ist nur zur Beruhigung des Benutzers,
das E- Zeichen will die Rennleitung am Teil sehen. Die Umrüstung fand im Dezember statt, ist also aktueller Stand.

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Neuer Beitrag 18.01.2023 10:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Gibt mal Deine VIN bei www.poctra.com ein, da kam bei meiner Harley das Grauen hoch.... .
Nur zur Vorsicht.... .

Guter Tip, danke.
Da sind genau die Bilder zu finden, die mir zum Urustand meiner BO gezeigt wurden. Danach wurde Sie neu aufgebaut, aber eben mit nem Auspuff ohne ABE und mit LED-Blinkern ohne Widerstände. Aber ich finde sie optisch Klasse. den Rest kriegen wir schon hin...
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Neuer Beitrag 18.01.2023 11:37
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Immerhin wusstest Du, dass Du eine Unfallmaschine kaufst, mein Verkäufer hatte das unterschlagen!
Hoffentlich ist der Rahmen richtig repariert, nicht so ein Wackelschiss wie bei mir. Hast Du auf der Autobahn mal mehr als 130 km/h getestet?

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Neuer Beitrag 18.01.2023 11:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Immerhin wusstest Du, dass Du eine Unfallmaschine kaufst, mein Verkäufer hatte das unterschlagen!
Hoffentlich ist der Rahmen richtig repariert, nicht so ein Wackelschiss wie bei mir. Hast Du auf der Autobahn mal mehr als 130 km/h getestet?

Es war kein Unfall sondern eine Demontage. An der Kiste waren Teile wie Tank, Öltank, Fender, Lenker, Sitz und Auspuff entfernt worden. Somit konnte/musste sie neu aufgebaut werden. Es wurde alles neu lackiert und mit optisch passenden Teilen entsprechend aufgebaut.
Auf der Autobahn bin ich schon mit 140km/h gefahren, da war an der BO nichts zu merken. Nur das dies nicht die passende Cruiser Geschwindigkeit für dieses Motorrad ist fröhlich

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carbonfreak ist offline carbonfreak · 484 Posts seit 10.08.2021
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Neuer Beitrag 18.01.2023 17:43
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Nee, klar, 140 km/h deckt aber Schwächen im Fahrwerk (Risse o.ä.) auf.

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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1463 Posts seit 28.10.2021
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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag 18.01.2023 18:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Nee, klar, 140 km/h deckt aber Schwächen im Fahrwerk (Risse o.ä.) auf.

140 km/h deckt höchstens die Dummheit des Fahrers auf, wenn er diese Geschwindigkeit mit einem vermeintlich kaputten Rahmen fährt!

Gruß, Franz

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