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FXSTB Night Train: Wechsel von mineralisch auf synthetisch

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FXSTB Night Train: Wechsel von mineralisch auf synthetisch

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theMic ist offline theMic · 195 Posts seit 24.07.2018
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Neuer Beitrag 17.01.2023 08:48
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Grüße euch,
ich möchte hier keine neue Grundsatzdiskussion anstossen welches Öl besser ist.

Ich habe viel recherchiert und keine explizite Antwort gefunden.  

Ich möchte nur wissen ob es bei meinem 99er EVO Motor mit >55.000 Meilen sinnvoll ist von mineralischem auf synthetisches Öl zu Wechseln?
Bzw kann es nach dieser Laufleistung dem Motor schaden?

Gruß Mic

ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 546 Posts seit 04.10.2022
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Neuer Beitrag 17.01.2023 09:01
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Moin,

55.000 mls mit mineralischem Öl im EVO. Bei der Laufleistung zeigt das doch nur, das mineralisches Öl ausreicht. Die Vorteile von Voll-Synthetischem Öl sind die höhere Temperaturfestigkeit bis zur Dampfblasenbildung und die Reinheit des Öls. Synthetik-Öl ist von Haus aus reiner, das heißt sauber. Es sollen keine Schwebstoffe im Öl vorhanden sein, da es direkt aus dem Labor kommt. Die Scherfestigkeit soll wesentlich höher sein. 

Ich stehe auch vor der Entscheidung beim nächsten Ölwechsel synthetisches Öl zu nehmen. Allerdings fahre ich einen TC96 der eine höhere Temperatur entwickelt als der EVO. 

Ich glaube, zumindest habe ich das so rausgelesen, das man beim synthetischen Öl darauf achten soll, das auch das Grundöl aus dem Labor kommt und keine Anteile von Mineralöl enthalten soll. Sonst wäre der Vorteil von Voll-Synthetik futsch.

__________________
Gruß

Andreas

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v2devil ist offline v2devil · 2223 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 17.01.2023 09:57
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Verstehe auch nicht, warum du nach 55k Meilen über einen Wechsel des Öls nachdenkst... lass es wie es ist und gut is.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 17.01.2023 11:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von theMic

Ich habe viel recherchiert und keine explizite Antwort gefunden.  

Ich möchte nur wissen ob es bei meinem 99er EVO Motor mit >55.000 Meilen sinnvoll ist von mineralischem auf synthetisches Öl zu Wechseln?
Bzw kann es nach dieser Laufleistung dem Motor schaden?

Dem Motor wird es nicht schaden, aber sinnvoll oder notwendig ist es bei normaler Fahrweise nicht.
Jeder wie er mag.Augenzwinkern

Börnie ist offline Börnie · 1530 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special
Börnie ist offline Börnie
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1530 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 17.01.2023 11:31
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Synthetisches Öl ist Mineralöl. Durch die Synthetisierung werden
unter anderem die Molekülketten neu angeordnet. ZB um die Scherfestigkeit, die Temperaturbeständigkeit usw zu erhöhen. 
Bei alten Motoren rät man vom Wechsel ab, da durch die 
Zusätze die Ablagerungen in den Lagern abgewaschen werden
KÖNNTEN und sich so „mehr“ Spiel ergibt. Ein 99er Motor
gehört aber nicht zu den alten Motoren. Ein Wechsel wäre
also ok, aber ob nötig !?? 
Moderne synthetisierte Öle bestehen zu einem hohen Anteil
aus Zusätzen. Das typische Mineralöl weniger. 
Für den normalen Betrieb wird ein gutes Standardöl sicher
ausreichen. 

Gruss Börnie

__________________
.


.

 

Casimir ist offline Casimir · 789 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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789 Posts seit 05.02.2022 aus Itzehoe

fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 17.01.2023 11:38
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Durch die erhöhte Scherfestigkeit kannst du mit einem höheren Ölverbrauch rechnen...
Hast du nen Kat?

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

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springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
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Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 17.01.2023 11:39
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.....zum anderen kann der Motor dann lauter, und nicht wie vermutet leiser werden.smile

theMic ist offline theMic · 195 Posts seit 24.07.2018
aus Berlin
fährt: Night Train EVO ´99
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195 Posts seit 24.07.2018 aus Berlin

fährt: Night Train EVO ´99
Neuer Beitrag 17.01.2023 12:41
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Vielen Dank für die Antworten 🙋

@Casimir aka Tim, nein ich habe keinen Kat

Gruß Mic

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1463 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, CVO Road Glide 2013
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Neuer Beitrag 17.01.2023 13:09
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https://www.chemie.de/lexikon/Synthetisches_%C3%96l.html

Warum empfiehlt der Hersteller mineralisches Öl 20-50?

Warum empfiehlt der Hersteller in besonders heißen Gegenden`mineralisches Einbereichsöl HD50?

Weil er nicht wusste, dass es eines Tages Harley Davidson-Foren geben wird !

Kann man gerne auch in die Witzeecke verschieben.

Avatar (Profilbild) von Soonham
Soonham ist offline Soonham · 1395 Posts seit 04.01.2014
aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"
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Avatar (Profilbild) von Soonham
aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"
Homepage von Soonham
Neuer Beitrag 17.01.2023 13:20
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hab mal gehört, dass man bei EVOs von synetischem Öl absehen sollte weil der Motor dann angeblich "schwitzt"... wie gesagt, Hörensagen..

theMic ist offline theMic · 195 Posts seit 24.07.2018
aus Berlin
fährt: Night Train EVO ´99
theMic ist offline theMic
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195 Posts seit 24.07.2018 aus Berlin

fährt: Night Train EVO ´99
Neuer Beitrag 17.01.2023 13:32
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Meine Entscheidung ist gefallen. Ich bleibe bei mineralischem Öl 🙋‍♂️


Trotzdem vielen Dank für eure Meinungen!!

Gruß Mic

ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 546 Posts seit 04.10.2022
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fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012
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fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012
Neuer Beitrag 17.01.2023 13:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Synthetisches Öl ist Mineralöl.

Stimmt so nicht ganz. In Synthetischen Ölen kann Mineralöl enthalten sein. In Vollsynthetischen Ölen darf keines sein. Das wird aus Kohlenmonoxyd, Wasserstoff u.anderen Bestandteilen durch Polymerisation gewonnen und mit Additiven angereichert. 

Motoröl-Test.com
Schmiestoffzentrale.de
Addinol.de

__________________
Gruß

Andreas

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Börnie ist offline Börnie · 1530 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 17.01.2023 15:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Synthetisches Öl ist Mineralöl.

Stimmt so nicht ganz. ........

Synthetische - besser gesagt synthetisierte Öle werden aus Grundöl hergestellt. Grundöle sind Mineralöle, die meist aus paraffinischen Rohölen, zT auch aus naphtenischen Rohölen ( = Mineralöl ! ) hergestellt werden.

__________________
.


.

 

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1961 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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1961 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 17.01.2023 16:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
.....zum anderen kann der Motor dann lauter, und nicht wie vermutet leiser werden. smile

…der wird lauter, das weiß ich aus eigener Erfahrung. Außerdem „reinigt“ das Synthetiköl das Innere des alten Motors und Dichtungen/Simmeringe kommen an ihre Grenzen. 
Mein Tipp: lass es.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Agossi ist offline Agossi · 389 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fährt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
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389 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fährt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 21.01.2023 10:35
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Ich habe meine Maschine von 20W-50 mineralisch auf 15W-60 umgeölt (Fuchs vollsynthetisch) und seitdem läuft sowohl der Motor akustisch viel ruhiger, der Ölverbrauch ist markant zurückgegangen und ich habe fast keinen Ölaustritt mehr aus dem Luftfiltergehäuse (vorher war nach 100km Fahrt der Krümmer und Nosecone vollgesaut). Just my 2 cents...

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitläuft, läuft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

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