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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Verkaufswert Road King Club Style

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Verkaufswert Road King Club Style

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Verkaufswert Road King Club Style

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julianholzner ist offline julianholzner · 3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
julianholzner ist offline julianholzner
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3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 27.09.2022 12:14
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Hallo Leute,

ich besitze eine ziemlich stark umgebaute Road King im Club Style Modus und wollte euch mal fragen wie ihr den realistischen Wert der Maschine einschätzt.
Mit dabei sind Originalteile, alles außer der 103er Motor.

Zur Basis:
Road King aus 2012
120r Motor
km 17.800 ( gleiche km Zahl wie der Rahmen hat auch der Motor)

Umbauten:
Carbon Kotflügel hinten und vorne
Öhlins Kartutschen vorne
Öhlins Dämpfer mit Ausgleichsbehälter hinten
Originale Harley 18 Zoll Alufelgen
3-1 Kellermann hinten
LED Blinker und Tagfahrlicht vorne
LED Scheinwerfer vorne
2014er Hardkoffer inkl Schutzstangen
Schnellverschluss Fairing
Le Pera Sattel
Carbon Seitenteile
58mm Screaming Eagle Throttle Body
Bassani Road Rage 2
Verstärkte Kupplung
120r Motor bei 15.000km überholt mit Fueling Lifter, Ölpumpe, Stößelstangen und MR103 Cams - Leistung auf Prüfstand abgestimmt.
127Ps und 185NM
3-1 Tacho
Hoffe ich hab nicht allzu viel wichtiges vergessen (Es sind extrem viele Dokumente und Rechnungen mit dabei)

Danke schonmal für eure Hilfe und viele Grüße aus Südtirol

Julian
Attachment 395309
Attachment 395310
Attachment 395311

Ole66 ist offline Ole66 · 1906 Posts seit 10.07.2018
aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Ole66 ist offline Ole66
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1906 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 27.09.2022 13:47
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Ob jemand einen schweren Tourer als Clubstyle cool findet verwirrt, ... ich weiß nicht recht. Wenn alle Teile eingetragen werden könnten, wäre es schön. In deinem Fall wird es aber eher schwierig.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Defcon ist offline Defcon · 18035 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Defcon ist offline Defcon
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18035 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 27.09.2022 14:05
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Willkommen im Forum .........Für meinen Geschmack , hässlich verbastellt und wird schwer sowas zu verkaufen.

__________________
Trust The Universe

julianholzner ist offline julianholzner · 3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
julianholzner ist offline julianholzner
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3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 27.09.2022 14:05
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Naja schwer ist die Mittlerweile ja nicht mehr so sehr wie original =)
Wir hatten das Bike ursprünglich aufgebaut um auf dem Kurs damit zu Fahren (ähnlich wie King of Baggers) eben in Europa. Aber nach einem Arbeitsunfall meines Kollegen ist das Projekt gestorben und ich hab Sie jetzt straßentauglich gemacht.
Ich möchte eben verstehen ob sich das rentiert so zu verkaufen oder ob ich mehr davon hab alles original zu machen und die Teile zu verscherbeln.
Das bringt dann aber jede Menge Arbeit mit sich.

Grüße

HDforFuture? ist offline HDforFuture? · 304 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD
HDforFuture? ist offline HDforFuture?
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304 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD
Neuer Beitrag 27.09.2022 14:16
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Ich find die eigentlich ganz cool so. Allerdings bin ich mit meiner sehr zufrieden. Ich denke soweit es geht auf Originalzustand zurückbauen und das Zubehör einzeln verkaufen. Dann wirst du wohl das meiste bekommen.

Natürlich hast dann viel Arbeit.
Die Alternative ist, einen Jemand zu finden, der genau das oder so ähnlich sucht und dann deswegen Abstriche am Preis zu machen.

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HDforFuture? am 27.09.2022 18:12.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22411 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
Langes Mitglied
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22411 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 27.09.2022 17:21
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Mir gefällt der Style. Deutsches Modell? Motor eingetragen?
Da bekanntlich alles über den Preis läuft, würde ich zuerst versuchen sie so wie sie ist zu verkaufen. 
Die Frage ist wo deine Schmerzgrenze ist.
Zurückbauen kann man immer noch.
Das Problem wird sein, das Harley mittlerweile bei einem 117er Motor angekommen ist. Zwar bei einem wesentlich kultivierteren Motor wie dem 120R, aber Cui mäßig ist man nah dran. 
Was hat der Motor gekostet 10K €? Nach wieviel km muss der Revidiert werden? 
Könnte mir vorstellen dass das Teil für jemanden aus der einschlägigen Clubszene interessant sein könnte.  Negativ das Alter, wo wieder der Preis zum tragen käme!
ABS hat sie?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Skogr ist offline Skogr · 5917 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 27.09.2022 18:02
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Blödsinn verbastelt,

In den Staaten sein gut 2 Jahren angesagter Style. 
Kommt, wie das meiste sicherlich auch zu uns. 
Dauert in Deutschland halt a bisserl.

Rest wie @bestes-ht sagt, 5HD usw.

Was das Bike bringen kann? 
Keine Ahnung. 
Nachteil:
Kein Rushmore , ab 2014.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Avatar (Profilbild) von timedrifters
timedrifters ist offline timedrifters · 310 Posts seit 30.07.2022
aus Villingen-Schwenningen
fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Vespa GTS 300 Super
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aus Villingen-Schwenningen

fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Vespa GTS 300 Super
Neuer Beitrag 27.09.2022 20:03
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Da gibt's heut angesagtere u kuulere Styles, auch bei HD.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 481 Posts seit 09.02.2012
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fährt: FLTRXS 2023
Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0
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481 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXS 2023
Neuer Beitrag 27.09.2022 20:38
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Mir gefällt's und wie Skogr schon sagt, der Style ist in den USA mittlerweile ein alter Hut.
​​​​​​
Jetzt bringt HD hier die Lowrider ST raus und auf einmal ist Clubstyle der letzte Schrei.

julianholzner ist offline julianholzner · 3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
julianholzner ist offline julianholzner
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3 Posts seit 14.06.2022
fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 28.09.2022 09:09
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Guten Morgen an alle.

Geschmacksache ist ja immer so ne Sache, jedem gefällt was ihm halt gefällt, und zum Glück ist das nicht immer das gleiche =)
Verbastelt würde ich das Bike auf keinen Fall bezeichnen, es sind nur hochwertige Komponenten verbaut und die ganzen Arbeiten am Motor etc alle von einem Tuner dokumentiert.
Das Bike steht bei mir in Südtirol und hat demensprechend auch Italienische Zulassung, aber eingetragen ist da nix außer Felgen), das geht bei uns gar nicht.

Der Motor wurde mit 14960km überholt, sprich die Nockenwellen inkl Lager, Lifter, Pushrods und eine komplette neue stärkere Ölpumpe wurde verbaut. Mit den genannten änderungen fährt er sich besser und erlaubt einen Ölwechsel von 5.000 km. Die Pushrods sollten alle 12.000 km kontrolliert und evtl gewechselt werden.
Der Motor hatte damals inkl Einbau und allen anbauteilen ca. 9900 € gekostet. Ich hab Rechnungen zum Bike vorliegen von insgesamt 52.000 € =)
ABS hat Sie natürlich
Ist eine 5HD in Italien erstzugelassen mit 2 Besitzern, und wie gesagt alle originalteile sind da, außer der Motor.
Traut sich keiner an eine Aussage oder Schätzung in Zahlen? Sind 19.500 realistisch?

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DeeCee ist offline DeeCee · 632 Posts seit 07.11.2020
fährt: 2019 Breakout 114
DeeCee ist offline DeeCee
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fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 28.09.2022 09:19
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Da hier wahrscheinlich nur wenige den italienischen HD-Markt umfassend einschätzen können, ist die Beantwortung der Frage halt ein wenig schwierig. In Deutschland wäre die Maschine IMHO (außer zu Rennzwecken) nur schwer verkäuflich, da sie so nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen könnte resp. dürfte – außer, sie wird eben vorher wieder zurückgebaut. Könnte man sie hier zulassen, wäre der Preis (meiner Meinung nach) recht niedrig/vernünftig angesetzt...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

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spritigonzales ist offline spritigonzales · 670 Posts seit 09.04.2011
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spritigonzales ist offline spritigonzales
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aus Porsgrunn

fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam
Neuer Beitrag 28.09.2022 20:23
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Geiles Teil! Hätte ich die Kohle…nee im Ernst. Schau bei Instagram rein. Grad bei der Szene in und um Rom fahren viele Bagger/Tourer in dem Stil. Bedeutet es gibt nicht wenig die sowas wollen.
Bad Boys Garage in Italien baut solche Dinger auf. Denke die 19500.- bekommst du in Bella italia. Viel Glück👍

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Skogr ist offline Skogr · 5917 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 29.09.2022 06:50
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Kannst auch auf Instagram in Deutschland schauen:

Clubstyle:

https://instagram.com/clubstyle_berlin?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Vielleicht mal mit denen vernetzen. 
Gibt in den Großstädten in Deutschland eine wachsende Szene, HH, B, FFM

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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spritigonzales ist offline spritigonzales · 670 Posts seit 09.04.2011
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aus Porsgrunn

fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam
Neuer Beitrag 29.09.2022 22:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Kannst auch auf Instagram in Deutschland schauen:

Clubstyle:

https://instagram.com/clubstyle_berlin?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Vielleicht mal mit denen vernetzen. 
Gibt in den Großstädten in Deutschland eine wachsende Szene, HH, B, FFM

Stimmt👍 Dachte nur da das bike ne italienische Zulassung hat ist Italien leichter als Verkaufsmarkt😜

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