Nach dem Post "Profis am Werk" habe mich durchgerungen mal von einem "Erlebnis der 8ten Art" zu berichten. Ich gehöre bestimmt nicht zu den Leuten, die sich schnell beeindrucken lassen aber selbst nach jetzt fast 1 Jahr bin ich immer noch geschockt über die Abgebrühtheit und lebensgefährliche Aktion, die ein Harley Händler mit mir abgezogen hat.

Vorab in Kürze die Situation:

• November 2020 eine Dyna Wide Glide 2007 von einer Harley Werkstatt (kein offizieller Händler) gekauft mit den Aussagen:
  [list]
  
• Komplette Inspektion gemacht inkl. aller Öle
  
• Stahlflex-Leitungen vorn angebaut und eintragen lassen
  

[*]Werkstatt machte einen guten Eindruck - sehr sauber und aufgeräumt - ansonsten hätte ich das Mopäd nicht gekauft.
[*]Anmerkung: Man kann den Leuten halt nur vor den Kopf gucken!
[*]Im Jahr 2021 dann das ganze Jahr gefahren, inkl. Urlaub in Italien (Dolomiten) usw.
[*]Januar 2022 dann Reifen gewechselt und in dem Zuge die Bremsen geprüft
[/list]
Fazit:

• Bremsbacken vorne erneuert, hinten geprüft und wieder eingebaut
  
• Bremsflüssigkeit gewechselt (vorne und hinten), da diese vollkommen verdreckt war
  

... und hier begann dann mein "Erlebnis der 8ten Art" ...

Die Bremsflüssigkeit sah erst einmal aus, als wäre sie noch nie gewechselt worden.
Da die Flüssigkeit angeblich nur ein Jahr drin war, es waren ja Stahlflexleitungen eingebaut worden, hat der Typ wahrscheinlich die alte Flüssigkeit wieder eingefüllt.

Nach dem Wechsel der Bremsbeläge vorn, entlüften und allem drum und dran habe ich dann einen Dichtigkeitstest über mehrere Stunden gemacht, auch wenn ich die Leitungen nicht demontiert hatte.
Der Dichtigkeitstest alles einwandfrei, alles trocken.
Ich habe danach dann einfach nur ein- zweimal die Bremse feste durchgezogen und mit einem Male ist mir die komplette Bremsflüssigkeit im wahrsten Sinne des Wortes ins Gesicht "explodiert". Aus dem Bremszylinder kam ein tierischer Strahl.
Also sofort Augen und Gesicht ausgewaschen - noch richtig Glück gehabt.


Folgendes hat dann die Prüfung ergeben:
Zwischen der Stahlflexleitung und dem Bremszylinder war ein Adapterstück eingesetzt worden. Erst einmal OK, aber was mich gewundert hat ... als ich die Leitung mit neuen Dichtungen abdichten wollte, war die Dichtung zu groß. Also Dichtungen usw. geprüft, bis ich irgendwann gemerkt habe, dass etwas mit dem Adapter nicht zu stimmen schien.

Im Bremszylinder meiner Harley ist ein 7/16" Gewinde, also hätte hier ein Adapter 7/16”-24 → JIC 37°-3 eingebaut werden müssen.
Da der Typ mit der Harley Werkstatt wohl keinen Adapter hatte und auch keine 30 Euro dafür ausgeben wollte, hat er einfach einen Adapter mit einem M10-Gewinde genommen, jede Menge Loctite 262 draufgeschmiert und dann das Adapterstück in den Bremszylinder eingeklebt! Das Adapterstück konnte nämlich ohne zu schrauben in den Bremszylinder eingeschoben werden! (dadurch war letztendlich das Gewinde noch einwandfrei in Ordnung)

Durch meinen Bremsentest war der Loctite Kleber wahrscheinlich so unter Druck geraten, dass ein weiterer fester Zug der Bremse dann alles zum Kolabieren gebracht hat.

Ich möchte mir nicht ausmalen, was passiert wäre, wenn das im Straßenverkehr bei einer Notbremsung vorgekommen wäre, vor allem da ich ja ca 1 Jahr mit dem Profi-Scheiß durch die Gegend gefahren bin ...
Problem ist natürlich, nach einem Jahr konnte ich den Typen nicht mehr drankriegen ... und ehrlich gesagt bin ich immer noch froh, dass meine Chefin und ich noch leben.

... aber ich weiß, warum ich ansonsten nie jemanden an meine Motorradbremsen lasse!

Hier mal einige Fotos.
1. Foto: Beide Adapter, sehen schon recht ähnlich aus und am rechten (falschen) sieht man noch schön die Reste des Loctites.
2. Foto / 3. Foto: So war es eingebaut mit jeder Menge Loctite
4. Foto: So wäre und ist es jetzt korrekt

Der Adapter am Handbremszylinder wird OHNE Flachdichtung eingeschraubt, da er ein konisches Gewinde hat.

So geht's schon mal los!

Falls es die Werkstatt noch geben sollte, wäre ein Besuch mit Argumentationshilfe in der Hand angebracht.

Gruß, Franz

Stadt wo der HD Dealer sitzt , so wie : eine Vertragswerkstatt in xyz. Das würde so manchen hier helfen oder sollte ich sagen , länger leben lassen.

Das ist auch nach dieser Zeit eigentlich ein Fall für die IHK, die Gewerbeaufsicht, wenn nicht sogar den Staatsanwalt. Selbst wenn nix dabei herauskäme, hätten die den zumindest auf dem Kieker. Wenn Du sonst keinerlei Beziehung zu dem hast, können die Dir nicht unterstellen, dass Du dem eins auswischen willst.

Der Thread-Titel ist irreführend!

Er müsste heissen:

"Lebensgefährlicher Pfusch aus einer Harley Schrauberbude".

Es wird sich oft über die offiziellen Harley Dealer und Werkstätten beschwert, dieser "Händler" hier ist wohl keine Alternative.

Ist angepasst.

Laut Aussage des Werkstatt Besitzers wurden die Stahlflex-Leitungen von ihm angebracht.

Sorry aber das sehe ich etwas anders! Es gibt niemanden, der sich von Fehlern freisprechen kann und Fehler können immer mal auftreten. Dies ist aber meiner Meinung hier ein anderer Fall.

Derartige Vorgehensweisen, die mit Vorsatz (!) und Ignoranz das Leben anderer aufs Spiel setzen sind inakzeptabel und unentschuldbar!
Und vor allem, was soll denn bei der Stellungnahme der Werkstatt rauskommen?
1. Leugnen, dass er so etwas gemacht hat
2. Entschuldigung für derartigen Pfusch
3. Kommentar, ich soll mich mal nicht so aufregen. Ist ja nichts passiert.
4. ...

... und dann tanzen wir unsere Namen und haben uns wieder lieb?

Sorry, aber solche Stellungnahmen sind für mich "sinnfrei" und reine Zeitverschwendung. Wenn ich dies früher gemerkt hätte, wäre ich rechtlich dagegen vorgegangen, um so jemanden im wahrsten Sinne des Wortes "aus dem Verkehr zu ziehen".

Jetzt bleibt mir nur die Erkenntnis: Glück gehabt und wir genießen es, dass es nicht zu einem folgenschweren Unfall gekommen ist! DAS IST VIEL WICHTIGER als jede sinnfreie Stellungnahme eines Pfuschers!