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Alle Tourer: Haltbarkeit und Laufleistung M8

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Alle Tourer: Haltbarkeit und Laufleistung M8

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MuscleXander ist offline MuscleXander · 66 Posts seit 05.04.2012
aus ottobrunn
fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
MuscleXander ist offline MuscleXander
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66 Posts seit 05.04.2012 aus ottobrunn

fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 19.09.2022 13:22
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Hi Leidls,

ich habe auf meiner Street Glide 2019 bereits 70.000 km drauf. Bisher waren schon einmal die Hydrostössel und einmal der Primärkettenspanner bei dessen Reparatur auch die Nockenwellen und wieder die Hydrostössel ausgetauscht wurden, kaputt. Die Batterie ist neu und die Heizgriffe waren auch schon zweimal kaputt.

Was haben denn unsere Vielfahrer hier für Erfahrungen? Macht ihr eine Garantieverlängerung? Fängt bei euch auch die Batwing bei schlechtem Straßenbelag zu klappern an?

Grüße
DER Xan

__________________
ois is easy

Tourer15 ist offline Tourer15 · 952 Posts seit 03.07.2015
aus Soest
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Tourer15 ist offline Tourer15
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952 Posts seit 03.07.2015 aus Soest

fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Neuer Beitrag 19.09.2022 17:56
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 @MuscleXander 

anbei Link Thema Garantieverlängerung

Garantieverlängerung

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Karuso ist offline Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
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357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
Neuer Beitrag 29.09.2022 08:20
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....so wie du fährst mein lieber Xan ist das auch kein Wunder. 
Spaß beiseite, nimm nicht das HD öl ( auch wenn Syn. drauf steht ist es kein Voll syn. ), In den Primärkasten gehört Primäröl, ins Getriebe Getriebeöl und in den Motor Meguin 10W-60 Vollsyn. und Verschleiß wie bei dir ist Geschichte.

Meine ganz persönliche Meinung und Erfahrung. 

Gruß
Karuso

bestes-ht ist online bestes-ht · 22411 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist online bestes-ht
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 29.09.2022 09:25
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Innerhalb der Garantie/Garantieverlängerung und möglicher Vermischung unterschiedlicher Öle bzgl. Getriebeöltransfer würde ich das nicht machen!
Ist was anderes wenn du auf die G.-Verlängerung pfeifst, wobei ich das bei dem Bj. vielleicht noch nicht machen würde.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
motorcycle boy ist offline motorcycle boy
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1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 29.09.2022 11:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
....so wie du fährst mein lieber Xan ist das auch kein Wunder. 
Spaß beiseite, nimm nicht das HD öl ( auch wenn Syn. drauf steht ist es kein Voll syn. ), In den Primärkasten gehört Primäröl, ins Getriebe Getriebeöl und in den Motor Meguin 10W-60 Vollsyn. und Verschleiß wie bei dir ist Geschichte.

Meine ganz persönliche Meinung und Erfahrung. 

Gruß
Karuso

In ihrem Katalog betonen sie aber, dass sie das „teilsynthetische“ Schlupfloch in der geschützten Bezeichnung „Synthetisches Öl“ nicht nutzen und warnen explizit vor der Öl-Konkurrenz, die das tun würde. Wenn eine solche ausdrückliche Zusicherung in einem offiziellen Katalog  gelogen wäre, würden sie sich juristisch schwer angreifbar machen. HD hat eine sehr effiziente juristische Abteilung Freude , die bestarbeitendste Abteilung im Konzern fröhlich , denen unterläuft m.E. kein kein solches Versehen.

Karuso ist offline Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
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357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
Neuer Beitrag 29.09.2022 12:57
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glaub was Ihr wollt und macht was Ihr wollt. 
Ich wiederhole mich gern- Meine persönlich Meinung und Erfahrung.

Gruß
Karuso

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Avatar (Profilbild) von Soonham
Soonham ist offline Soonham · 1395 Posts seit 04.01.2014
aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"
Soonham ist offline Soonham
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1395 Posts seit 04.01.2014
Avatar (Profilbild) von Soonham
aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"
Homepage von Soonham
Neuer Beitrag 24.06.2023 19:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
glaub was Ihr wollt und macht was Ihr wollt. 
Ich wiederhole mich gern- Meine persönlich Meinung und Erfahrung.

Gruß
Karuso

genau so is das..... 

allerdings habe ich im Primär auch das 10W-60 von ENI/AGIP ...

nur in die Sportster ins Getriebe KEIN Getriebeöl mit GL5-Zusatz !!! wegen der Buntmetalle, da verwende ich ebenfalls dad 10W-60 von ENI, beim nächsten Wechsel dann das SPECTOR-Sportster-Öl

ironhand ist offline ironhand · 431 Posts seit 05.08.2021
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Neuer Beitrag 25.06.2023 12:20
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Mit 70 k km würde ich den Bock verkaufen, wird nur noch teuer demnächst.

Walt ist online Walt · 407 Posts seit 30.09.2012
fährt: Road Glide Special
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Neuer Beitrag 25.06.2023 15:27
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Und dann in Zukunft zu Fuß gehen, oder gibt es ne Neue zum Nulltarif?

JuergenSt ist offline JuergenSt · 215 Posts seit 29.12.2015
fährt: RKS - M8 107er
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fährt: RKS - M8 107er
Neuer Beitrag 25.06.2023 22:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Mit 70 k km würde ich den Bock verkaufen, wird nur noch teuer demnächst.

woher stammt denn diese Weisheit? 
Ich habe nun 74k weg, Null Probleme ( einzig ging mal Blinker und Fernlicht Kontrollleuchte im Dashboard nicht. Dies wurde auf Garantie getauscht.

Nun interessiert mich natürlich die gemachte Aussage, ob sie auf wirkliche Erfahrung beruht und Hand und Fuß hat.

Gruß 
Jürgen

__________________
…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie

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DeeCee ist offline DeeCee · 632 Posts seit 07.11.2020
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fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 26.06.2023 06:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Mit 70 k km würde ich den Bock verkaufen, wird nur noch teuer demnächst.

Zarte (resp. harte) Ironie ist immer wieder was Feines...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

ironhand ist offline ironhand · 431 Posts seit 05.08.2021
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Neuer Beitrag 26.06.2023 09:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von JuergenSt
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Mit 70 k km würde ich den Bock verkaufen, wird nur noch teuer demnächst.

woher stammt denn diese Weisheit? 
Ich habe nun 74k weg, Null Probleme ( einzig ging mal Blinker und Fernlicht Kontrollleuchte im Dashboard nicht. Dies wurde auf Garantie getauscht.

Nun interessiert mich natürlich die gemachte Aussage, ob sie auf wirkliche Erfahrung beruht und Hand und Fuß hat.

Gruß 
Jürgen

Muss ja nicht der Motor sein der die Grätsche macht, aber bei der Kilometerleistung für ein Motorrad kann schon einiges ins Kontor schlagen. Ich würde auch keine,  oder nicht mehr viel Kohle,  in ein ein Auto investieren was 200 k km gelaufen hat. Muss ja nur ein Elektronikproblem sein, allein die Fehlersuche kann einen echt Nerven und Geldkosten, zumindest was den M8 angeht.
Ich habe einige alte Motorräder und Autos hinter mir, so schön sie auch waren, am Ende verliert man die Lust sich damit rum zu ärgern, Ersatzteilversorgung etc. Das wird bei dem M8 nicht das Problem sein, ist aber alles sauteuer. Ich will ja fahren und nicht schrauben.
Sieht man ja bei dem TE, vielleicht kann er ja mal Preise für die bisherigen Reparaturen posten.
Muss ja jeder selbst wissen.

bestes-ht ist online bestes-ht · 22411 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 26.06.2023 10:13
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Alter Schwarzmaler… Ich setze mich manchmal auch mit der Sonnenbrille ohne Licht mit heruntergelassenen Rolläden ins schwarz gestrichene Wohnzimmer! 😎😎😎🤣
Wenn du der Meinung bist, dass neue Dinge besser sind, als weiter!!!
Hast aber schon gemerkt, dass immer kürzere Produktlaufzeiten/Entwicklungen auf die Qualität schlagen und der Endverbraucher schon lange zum Produkttester verkommen ist. Brauchst dir nur den M8 hernehmen, was der für Sorgen hatte. 

Und hier zum Dauertest… 😉

https://www.motorradonline.de/chopper-cr...-dauertest/amp/

__________________
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