motorcycle boy · 1940 Posts
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motorcycle boy
09.06.2022 16:54
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Appache
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Und du bist sicher, dass das vorher nicht so war?
die frage is wie klingts für den erfahrenen? allen in butter? nur der ventiltrieb? oder was
kaputt? und warum erst wenn se warm is?
Die Welle (Achse) bewegt sich hin und her, weil sie nicht passgenau verbaut ist.
Je heißer das Öl wird, um so heftiger schlagen die Kipphebel-Wellen (Achsen) an die Bolzen.
Wenn die Bolzen solche Einschlagspuren wie am Bild aufweisen, dann ist es so, und da helfen diese Hülsen auf jeden Fall.
Füll mal eine halbe Flasche von dem Additiv ein und beobachte ob es leiser geworden ist.
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
springerdinger · 5443 Posts
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springerdinger
09.06.2022 17:38
zum zitierten Beitrag Zitat von Appache
ich hab das video einer harley werkstatt geschickt und die tippen eher auf einen/mehreren defekten hydrostößel
springerdinger · 5443 Posts
seit 10.08.2017
springerdinger
09.06.2022 17:40
zum zitierten Beitrag Zitat von Appache
das additiv ist nicht gewignet für motorräder
mit nasskupplung🤷🏻♀️
springerdinger · 5443 Posts
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BlackStar · 2289 Posts
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