Ja das weiß ich alles . Wie oben geschrieben habe ich eine TPS Fahrgestell Nummer.  
korrekt wäre ein Wert mit einem P am ende   

Ich bräuchte eben einen Fahrzeugschein Von einer FL oder FLH mit angemessener Lautstärke , 43kw und 1186 ccm . 
Alles andere mut Gutachten und tüv Datenblätter kann ich mir in die Haare schmieren da diese nicht fpr meine Fahrgestell Nummer greifen.

Ich könnte nur mit 78erLate,1186ccm und 35kW helfen. U1 102,U3 84E…

Hab einen passenden Schein bekommen und morgen einen Termin beim TÜV.  Mal sehen ob er Wort hält . 

Danke schon mal für die zahleichen Ideen und Hilfen

Der Unterschied zwischen der 7m und 0.5m Messmethode ist folgender: bei 7m wird seitlich des Bikes gemessen, im 90° Winkel zur Fahrtrichtung. Und die 7m bezieht sich nicht auf das Auspuffende, sondern auf die Fahrzeugachse. Diese Messung wurde in der Schweiz früher direkt auf der Prüfstrecke, wo auch die Vorbeifahrtmessung durchgeführt wurde, erledigt. Bei der heutig gängigen Standmessung, die extra für mobile Kontrollen entwickelt wurde, wird in 0.5m Abstand im 45°-Winkel beider Auspuffenden gemessen. Somit ist der Auspuff dominant.

Beide Messverfahren können nicht direkt verglichen werden, weil bei der 7m Messung auch die Motor- und Ansauggeräusche gemessen wurden.

Eine Pi-mal-Daumen Umrechnung ist: 7m + 22db ~ 0.5m-Messung. Also brauchst du einen Fz-Schein, indem 110db eingetragen sind...ein Ding der Unmöglichkeit. Ein solches Bike hat einen Vorbeifahrtsmesswert, der um die 95db wäre. Das ist auch für 1969 viel zu laut.

Er hat alles aufgenommen und es gibt dann eine fajrzeugpapier Anpassung auf Grundlage des anderen Fahrzeug scheins . Und für Reifen und die anderen Sachen eine 21er abmahme . Also alles paletti

Wollte nochmals Rückmeldung geben , hat alles bestens geklappt und mit dem vorliegenden Schein habe ich nun 99P als standgeräusch . Vielen Dank für eure Hilfe.