Moin,
na ja, das wirklich gute Spectro Primary and Chaincase Oil, dass ich bei meinen Forty-Eights grundsätzlich ab dem Einfahrservice einfüllen lasse, erlaubt in erster Linie eine perfekte Schaltbarkeit und unterbindet verklebte Kupplungsscheiben äußerst effektiv, was den 'Initialschlag' beim Einlegen des ersten Gangs (insbesondere bei nachtkaltem Motor) wirksam abmildert bis unterbindet.
Wenn die Primärkette rasselt, liegt es meiner bescheidenen Meinung nach in den meisten Fällen am nicht korrekt eingestelltem Durchhang.
Darüber hinaus ist die wahrzunehmende Geräuschkulisse neben der Tankbreite auch davon abhängig, ob an der Gabel noch eine verstärkende Verkleidung oder Scheibe verbaut ist. Die Abstrahlung wird durch solche Bauteile erheblich gefördert.
BlackStar
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