Habe die Franzosen auch immer enspannt erlebt.
Wegen zu schnell: Sehr viele Radarkästen sind vorher angegeben. Auf Blitzer.de sind sie dann auch nochmal. Unerwartet lasern die meistens mal in nem Dorf wos dann auch wirklich passend ist.
Kosten tut das ja auch sehr wenig zumindestens von dem was ich mir hier gewohnt bin.
45 oder 90 Euro scheinen da die Abstufungen. Ich nehm immer gleich die 90.
Bezüglich Lärm: Klar, wenn der Lärmblitzer blitzt, dann blitzt er. Hatte ich nie erlebt, aber mit der E-Glide bin ich auch nicht mehr wirklich laut unterwegs.
Mit der Breakout bin ich ca. 4 Saisons ohne Kat und DB Killer mit der Redthunder da rumgefahren.
Ich wohne am Jurasüdfuss, fahre also oft am Wochenende da.
Da war auch schon Polizei, die hat das nie interessiert, bin aber auch immer "normal" gefahren.
Heisst kein 20-50-20-50-20-50 im zweiten Gang innerorts oder so. Einfach schön tieftourig gefahren, ausserorts dann auch mal durchgeladen.
Das war sehr Laut und hat nie Probleme gemacht.
Einmal hat mich ein Polizist angehalten, war dann aber nur wegen einem Fahrradrennen. Als er mir sagte wir könnten weiter (ich hatte die Maschine schon vor dem stoppen ausgemacht
) blieb er daneben stehen, bis ich se angemacht hatte.
Meinte dann nur, dass das ein Tolles Moped sei
Kann Regional sicher variieren und man kann auch an nen schlechtelaunten Cop gelangen, der halt in ner Gegend unterwegs ist, wo du ständig Poser hast.
Da haste dann pech. Aber meistens sind die Motorradfahrern gegenüber sehr entspannt und aufgeschlossen. Die Motorradfahrer mag man da noch, die sind nicht Statsfeind #1.
Das war auch auf meinen Auflügen an die Cote d'Azur nicht anders.
