Weil mans kann? 😉😂

Bei den transparenten Deckeln siehst aber nur solange was, wie der Motor nicht läuft, ansonsten siehst nur braune Brühe!
Kommt für mich, auf der Liste der „überflüssigen“ Dinge, gleich nach den Life to ride Deckelchen…. 😎😂
Obwohl ich aus der Maschinenbau Richtung komme.

Dachte ja dass wenn schon Screamin Eagle am Motor steht da auch screaming Eagle drin ist. Nix, das gleiche Zeug wie im 103er. Daher wurde auf S&S umgerüstet.
dann auch gleich Spanner und cam-plate.
pushrods ist klar und die verhassten Originalen hydros raus. Alles S&s. Teuer aber gut.
originale SE-255 bleibt. Die ist nicht so schlecht und sah aus wie neu👍
techno research direct link tuning aufm Prüfstand mit Breitband-lambdas.
jetzt hat die ca. Die werksangabe an PS und 29 nm mehr Drehmoment als vorher. Und magrruckeln und schießen ausm Auspuff sind Geschichte. Da bin ich erstmal sorgenfrei die nächsten Jahre…