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Pan America: Alternative zu "Tall Risers"

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Weirer · 22 Posts seit 21.05.2020

fährt: FLHRC 2018, FLFBSANV 2020

Weirer

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fährt: FLHRC 2018, FLFBSANV 2020

20.08.2021 12:22

Eine Frage an diejenigen, die ihre Pan America schon fahren (wieviele sind das denn überhaupt, ich habe das Gefühl, die meisten warten noch wie ich): Ich habe beim Testen festgestellt, dass ich gerne einen etwas höheren Lenker hätte. Die von HD angebotenen Tall Risers gefallen mir aber irgendwie nicht, und der Preis - boah. Hat sich schon jemand Gedanken über Alternativen gemacht? - Rox Risers kenne ich, finde ich aber auch irgendwie hm...

Ich habe bisher noch nicht mal eine Angabe zum Durchmesser des Lenkers im Aufnahmebereich gefunden. Theoretisch sollte doch auch ein System wie auf den Bildern funktionieren (links BMW GS, rechts für Husqvarna). Dm. und Bohrungen müssten halt übereinstimmen. Kann dazu jemand was sagen?

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Weirer am 20.08.2021 23:50.

Thorsten1967 · 68 Posts seit 13.08.2021

aus Dettenheim (Baden)
fährt: Pan America Special

Thorsten1967

Mitglied

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20.08.2021 14:51

Hallo Weirer,
ich warte leider auch noch….aber bei der Probefahrt ging es mir wie dir.
Ich habe mir gedacht, ich warte mal auf die ersten mehrstündigen Touren am Stück und entscheide dann weiter…..
vielleicht ist bei mir auch ein abspecken der Sitzbank um 2 cm hilfreich…..
Der Griffdurchmesser kam mir ebenso ein wenig „dünn“ vor…..
das kommt aber sicher auch daher, das ich Jahre lang mit einer Schrankwand durch die Gegend fur smile

GrußThorsten

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Thorsten1967 am 20.08.2021 16:00.

pomoleh · 119 Posts seit 18.09.2018

fährt: Fat Boy 114

pomoleh

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fährt: Fat Boy 114

20.08.2021 19:51

Also ich hab meine PAS jetzt seit Dienstag. Gefühlt steht der Lenker etwas flacher und weiter nach hinten geneigt, als bei der PA meines Kumpels. Mangels Zeit konnte ich das noch nicht vergleichen. Hätte ihn auch gerne etwas höher. Und ja, die Griffe sind schon sehr grazil - komme von der Fat Bob, das waren natürlich richtig wuchtige Griffe.
Bin jetzt erst 130km gefahren, denke aber, da muss ich nochmal ran. Der Rest macht richtig Spass (bis auf das Kettenfett - buah! - Felge eingesaut ohne Ende...).

__________________
Also ich wüßte ja, was diesen Tag noch retten würde. Aber dann wollen die wieder Fotos, Fingerabdrücke und so weiter...

Thorsten1967 · 68 Posts seit 13.08.2021

aus Dettenheim (Baden)
fährt: Pan America Special

Thorsten1967

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21.08.2021 14:15

zum zitierten Beitrag Zitat von pomoleh
Also ich hab meine PAS jetzt seit Dienstag. Gefühlt steht der Lenker etwas flacher und weiter nach hinten geneigt, als bei der PA meines Kumpels. Mangels Zeit konnte ich das noch nicht vergleichen. Hätte ihn auch gerne etwas höher. Und ja, die Griffe sind schon sehr grazil - komme von der Fat Bob, das waren natürlich richtig wuchtige Griffe.
Bin jetzt erst 130km gefahren, denke aber, da muss ich nochmal ran. Der Rest macht richtig Spass (bis auf das Kettenfett - buah! - Felge eingesaut ohne Ende...).

Hi Pomoleh,

zum Thema Kette habe ich mir nach 15 Jahren Kardan auch schon Gedanken gemacht, ein Kumpel von mir hat einen Kettenöler von
https://berotec.de/produkt-kategorie/kettenoeler/
Verbaut und so gut wie kein Öl auf der Felge, daher werde ich mir den ebenfals besorgen und montieren.

Gruß Thorsten

Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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27.08.2021 11:28

Kleiner Tip zu den dünnen Griffen: "Grip Puppies"

Keine Sorge, klappt auch mit der Griffheizung und wenn ihr gute nehmt, saugen die sich auch nicht mit Wasser voll.

Mit dem Abschneiden auf Länge sollte man sich überlegen, da die Schnittkante meist nicht so toll aussieht.
Ich habe meine auf der Innenseite mit etwas Spüli eingestrichen, dann lassen sie sich super raufschieben
und man kann sie so weit schieben, dass sie an der Griffinnenseite etwas hochstehen und an der Außenseite bündig
abschließen.

Dieser Beitrag gefällt: , E-Glide-Sven, Thorsten1967

Tomba · 53 Posts seit 20.02.2019

fährt: 2018 Road King Police, 2021 Pan America Special

Tomba

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31.08.2021 09:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Weirer
...Ich habe bisher noch nicht mal eine Angabe zum Durchmesser des Lenkers im Aufnahmebereich gefunden. …

Dort hat der Lenker 1,25”

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Hallenser · 259 Posts seit 08.04.2020

fährt: RK 2008

Hallenser

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259 Posts seit 08.04.2020

fährt: RK 2008

06.09.2021 14:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
Kleiner Tip zu den dünnen Griffen: "Grip Puppies"

…Ich habe meine auf der Innenseite mit etwas Spüli eingestrichen, dann lassen sie sich super raufschieben
und man kann sie so weit schieben…

Das mit dem Spüli ist aber bei (richtigem) Regen nicht so gut. Das Wasser kriecht doch zwischen Griff und die „Überzieher“, aktiviert das eingetrocknete Spüli wieder und dann geht das Gerutsche los - hatte ich an meiner GS. An der KTM hab ich die Teile dann mit reichlich Haarspray als Gleithilfe aufgezogen - da passiert das 100% nicht mehr.
Auf jeden Fall sind die Dinger ne Empfehlung bei zu dünnen Griffen.

pomoleh · 119 Posts seit 18.09.2018

fährt: Fat Boy 114

pomoleh

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119 Posts seit 18.09.2018

fährt: Fat Boy 114

06.09.2021 20:18

Hab mir so Teile besorgt und mit (wenig) Spüliwasser aufgezogen. Musste ganz schön ziehen und drücken. Ergebnis ist aber super. Kräftiger und weicher. Danke für den super Tipp Freude

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Also ich wüßte ja, was diesen Tag noch retten würde. Aber dann wollen die wieder Fotos, Fingerabdrücke und so weiter...

Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

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fährt: R1250GS Adventure

10.09.2021 13:05

zum zitierten Beitrag Zitat von pomoleh
Hab mir so Teile besorgt und mit (wenig) Spüliwasser aufgezogen. Musste ganz schön ziehen und drücken. Ergebnis ist aber super. Kräftiger und weicher. Danke für den super Tipp

Weiterer Vorteil ist, dass die Originalgriffe nicht nach recht kurzer Zeit "abgegrabbelt" aussehen. Der Austausch der Grip Puppies geht da schneller und ist preiswerter.