Oh sorry, ich wollte niemanden verwirren ..

Leute - nochmal: für den Nivomat gibt es einen separaten thread: Wilbers LDC Nivomat

Hier gehts laut Eingangspost um "normale" Federbeine von Wilbers, für Anwendungen wo der Nivomat zuviel des Guten wäre...

Moin, ich habe zur Zeit auf meiner Road King Classic die TS630 von Wilbers drauf. War auch immer sehr zufrieden damit. Da ich aber ein schwerer Brocken bin, ist es bei kurzen Bodenwellen manchmal zum durchschlagen gekommen und das verträgt mein Rücken mit zunehemenden Alter nicht mehr so gut. Deshalb wird Ende September auf das Nivomat umgerüstet, in der Hoffnung, das dann nix mehr durchschlägt und ich auch nichts mehr verstellen muss, wenn mein Schatz mal mitfährt. Die TS630 habe ich hier im Markplatz angeboten. Diese könnten bei Wilbers auch überholt werden und wären dann neuwertig.  Gruß Dieter

OK danke ^^

Das hier mal zum Thema (ich lese hier mit, weil ich auch was ändern will bei mir). Ganz interessant. Die Hauptfrage habe ich mir nämlich auch schon öfter gestellt...

Hallo zusammen.
Eine Frage zu den Wilbers Federbeinen. Wilbers bietet die 540TS und die 640TS an. Bei den 640 kann Federvorspannung und Zugstufe verstellt werden. Bei den 540 ist nur die Federvorspannung einstellbar.
Als Solofahrer, ab und zu mit ein wenig Gepäck, ist es da sinnvoll die hochwertigere Version zu nehmen? Ich möchte ein wenig mehr Komfort mit weniger Schlägen bei schlechteren Straßen.
Verändert ihr ständig die Einstellung oder ist eher so, einmal eingestellt und fertig?
Ich nutze die Street Glide zum Fahren längerer Touren, für was sie gebaut wurde.

Grüße vom Oberrhein