Die Aussage mit der Kugel kam aber nicht von einer Werkstatt oder?
Eine Kugel gibt es bzgl. der KG-Entlüftung nicht, das ist ein Gummiventil, das sogenannte Umbrella-Valve, Nr. 37.
An der Ölpumpe gibt es ein Kugelventil Bild 2 Teilnr. 7, das hat eine andere Aufgabe. Da würde das Öl aus dem Öltank ins KG laufen, was die Ölpumpe nach Start zuerst wieder in den Öltank pumpen muss. Recht einfach zu prüfen, wenn sich nach einiger Standzeit kaum/kein Öl im Öltank befindet. Könnte natürlich sein, dass beim Motorstart das zuviel an Öl über die KG-Entlüftung auch ausgeworfen wird, das würdest du aber sehen, da es iwo austritt und nicht kontinuierlich mit verbrannt wird. Meine Empfehlung Kompressionstest, vielleicht sind je nach LL die Kolbenringe/Laufflächen verschlissen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
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