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Alle Tourer: Trittbrettanlage Wannen vorverlegen

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Alle Tourer: Trittbrettanlage Wannen vorverlegen

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HFK · 238 Posts seit 18.09.2019

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28.04.2021 23:24

... ja, die sind definitiv länger. Vergleichsbild zu den originalen Streamliner Boards, oder was möchtest du sehen?

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bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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28.04.2021 23:39

Ja genau.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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HFK · 238 Posts seit 18.09.2019

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29.04.2021 15:00

1. Bild - rechts das originale Floorboard und links das vorverlegte im Originaldesign (25 mm Unterschied)
2. u. 3. Bild - Originalfloorboard vs. Thrashinsupply, exakt über den Befestigungspunkten
4. u. 5. Bild - vorverlegtes Floorboard vs. Thrashinsupply, ebenfalls exakt über den Befestigungspunkten

ergänzend sei nochmals erwähnt, dass ich ein verlängertes und flacheres Bremspedal von Küryakyn montiert habe, das möglicherweise eine optische Täuschung verursacht.
Falls noch Unklarheiten bestehen sollten, bitte einfach fragen!😎✌🏻

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HFK fährt FLTRXS

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HFK · 238 Posts seit 18.09.2019

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29.04.2021 18:11

zum zitierten Beitrag Zitat von HFK
1. Bild - rechts das originale Floorboard und links das vorverlegte im Originaldesign (25 mm Unterschied)
2. u. 3. Bild - Originalfloorboard vs. Thrashinsupply, exakt über den Befestigungspunkten
4. u. 5. Bild - vorverlegtes Floorboard vs. Thrashinsupply, ebenfalls exakt über den Befestigungspunkten

ergänzend sei nochmals erwähnt, dass ich ein verlängertes und flacheres Bremspedal von Küryakyn montiert habe, das möglicherweise eine optische Täuschung verursacht.
Falls noch Unklarheiten bestehen sollten, bitte einfach fragen!😎✌🏻

... jetzt hab ich natürlich gleich mal eine Probefahrt machen müssen 😎 - einmal die "8er-Schleife" übers Leithagebirge (Eingeborene wissen was ich meine😉). Aufgrund der jetzt nicht vorhandenen Gummipuffer an den Trittbrettplatten, spürt man etwas mehr Vibrationen in den Fußsohlen, ist aber nicht störend oder unangenehm! ABER, durch den nun direkten und nicht mehr vibrationgedämpften, schwammigen Kontakt der Füße zum Motorrad, hab ich das Gefühl, viel präziser durch die Kurven zu zirkeln👍🏻. Nächste Woche wird noch das Wilbers LDC Niveaumat Fahrwerk eingebaut, dann ist es perfekt!

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Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010

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13.09.2021 19:42

Hallochen HFK,wie groß bist du ? Ist jetzt der "Kniewinkel"beqemer als vorher?

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

HFK · 238 Posts seit 18.09.2019

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14.09.2021 06:32

Hallo, bin ca. 185 cm - Kniewinkel ist wesentlich besser als vorher. Ich hab mir aber mittlerweile die Thrashinsupply Trittbretter montiert - Bilder Road Glide (Kommentare unerwünscht!)

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HFK fährt FLTRXS

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Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010

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14.09.2021 07:45

Gibt es jemanden mit einer Körpergröße von 2m der die Trittbretter vorverlegt hat und mal ein Bild schicken kann wie er aussieht auf dem Hobel?

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009

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31.03.2022 22:48

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist schon komisch, für jeden Scheixx gibts ein Cover, aber für die Trittbretter eigentlich nichts.
Und das obwohl es gar nicht so schwer wäre, ist die 4 Haltearme dementsprechend in allen möglichen Varianten herzustellen.
Denke da werden wir um eine Selbstbaulösung nicht umher kommen.
Schalthebel und Bremspedal natürlich auch.

So „gebastelt“…. 😎
Bremspedal aus zwei mach ein, verlängert und Neigung verringert. Trittbretter 4cm vor- und 3cm tiefer gelegt. Die Amis haben echt was am Saxx, so massiv, so schwer, Leichtbau ist für die ein Fremdwort. 😎

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 31.03.2022 23:13.

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31.03.2022 22:59

Erster Ansatz (grün) ging schief, war nicht fahrbar, so what…

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31.03.2022 23:10

So war es original… aufgenommen bei nem Vorführer.

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JacobBatsNomads · 63 Posts seit 16.06.2019

fährt: 2008 FLSTC 96cui+ & 2018 FLHXS "107"cui & 2011 KTM 990 Adventure

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31.03.2022 23:28

Echt coole Umbauten!!
ich hab mittlerweile die Richtung gewechselt -> Midcontrol kommt cool

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Saltholmen · 101 Posts seit 27.04.2021

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fährt: Street Glide Special

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03.05.2022 09:27

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Erster Ansatz (grün) ging schief, war nicht fahrbar, so what…

Sieht absolut professionell aus. Wie fährt es sich mit Deiner Lösung?

Gruß, Saltholmen

timo95 · 190 Posts seit 27.06.2012

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timo95

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03.05.2022 10:55

zum zitierten Beitrag Zitat von HFK

zum zitierten Beitrag Zitat von HFK
1. Bild - rechts das originale Floorboard und links das vorverlegte im Originaldesign (25 mm Unterschied)
2. u. 3. Bild - Originalfloorboard vs. Thrashinsupply, exakt über den Befestigungspunkten
4. u. 5. Bild - vorverlegtes Floorboard vs. Thrashinsupply, ebenfalls exakt über den Befestigungspunkten

ergänzend sei nochmals erwähnt, dass ich ein verlängertes und flacheres Bremspedal von Küryakyn montiert habe, das möglicherweise eine optische Täuschung verursacht.
Falls noch Unklarheiten bestehen sollten, bitte einfach fragen!😎✌🏻

... jetzt hab ich natürlich gleich mal eine Probefahrt machen müssen 😎 - einmal die "8er-Schleife" übers Leithagebirge (Eingeborene wissen was ich meine😉). Aufgrund der jetzt nicht vorhandenen Gummipuffer an den Trittbrettplatten, spürt man etwas mehr Vibrationen in den Fußsohlen, ist aber nicht störend oder unangenehm! ABER, durch den nun direkten und nicht mehr vibrationgedämpften, schwammigen Kontakt der Füße zum Motorrad, hab ich das Gefühl, viel präziser durch die Kurven zu zirkeln👍🏻. Nächste Woche wird noch das Wilbers LDC Niveaumat Fahrwerk eingebaut, dann ist es perfekt!

Hallo,
schicke Umbauten an Deinem Bike, darf ich fragen was Dich der Satz Trashin-Floorboards aus den USa incl. Versand und Steuern gekostet hat?
Danke und Allzeit gute Fahrt

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HFK · 238 Posts seit 18.09.2019

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03.05.2022 21:20

zum zitierten Beitrag Zitat von timo95

zum zitierten Beitrag Zitat von HFK

zum zitierten Beitrag Zitat von HFK
1. Bild - rechts das originale Floorboard und links das vorverlegte im Originaldesign (25 mm Unterschied)
2. u. 3. Bild - Originalfloorboard vs. Thrashinsupply, exakt über den Befestigungspunkten
4. u. 5. Bild - vorverlegtes Floorboard vs. Thrashinsupply, ebenfalls exakt über den Befestigungspunkten

ergänzend sei nochmals erwähnt, dass ich ein verlängertes und flacheres Bremspedal von Küryakyn montiert habe, das möglicherweise eine optische Täuschung verursacht.
Falls noch Unklarheiten bestehen sollten, bitte einfach fragen!😎✌🏻

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Hallo,
schicke Umbauten an Deinem Bike, darf ich fragen was Dich der Satz Trashin-Floorboards aus den USa incl. Versand und Steuern gekostet hat?
Danke und Allzeit gute Fahrt

Hallo,
ich habe die Fahrer- und Passenger-Floorboards, Shifter Pegs, Brake Pad und die P54 Pegs als Highway Pegs. Alles zusammen kostete 1.385,- US-Dollar - in diesem Betrag waren die Versandkosten von ca. 100,- USD bereits inkludiert. Zollgebühren sind länderspezifisch - bei mir waren es noch ca. 20% die zu berappen waren. Floorboards nur für vorne ca. 480 USD plus Versand und Zoll. Jedenfalls kein Schnäppchen, aber 👌🏻👍🏻. Hab mir aus optischen Gründen jetzt auch noch Points- und Derbydeckel montiert😎.

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Saltholmen · 101 Posts seit 27.04.2021

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fährt: Street Glide Special

Saltholmen

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03.05.2022 21:28

Gefällt mir gut. Ist der Sitz der Mustang Wide Tripper?

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