Klar ist das ggü. den knapp € 19 für die getönten Gläser ein Kriterium.
Dafür hast halt aber helle LEDs (passend zum Hauptscheinwerfer und den 3in1-Heckleuchten) und - HOFFENTLICH! - keine Feuchtigkeit in den Lampen nach jeder Regenfahrt oder Wäsche...
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zum zitierten BeitragZitat von bios4
Ich kann dir ganz aktuell die "Signature LED Turn Signal"-Einsätze von Harley empfehlen, @Moos !
Extrem hell, plug & play - und saugeile Optik.
Haben diese LED-Blinker vorne auch eine "ständige" Beleuchtung (ähnlich einer Positionsleuchte, aber halt in gelb)? Diese Schaltung, die es früher nur in Amerika gab ist inzwischen ja auch in Europa zulässig und wird hier z.B. von Honda und BMW verbaut.
Die bei mir verbaute Version (mit ECE-Zulassung) leuchtet nicht permanent.
Es gibt allerdings noch die Variante mit TFL (leider [bisher?] nur ohne ECE-Zulassung), da leuchtet dann ein weißer TFL-Ring.
Eine Version wo die Leuchte gelb leuchtet hätte ich bisher noch nicht gesehen (hab aber auch nicht extra gesucht).
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