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Schleifgeräusche im Stand Softail FXCW

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Schleifgeräusche im Stand Softail FXCW

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Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

18.04.2009 18:40

Bei meiner Rocker kommt es mir so vor, als wenn gewisse "Schleifgeräusche" verstärkt auftreten? Kommt das von der Lichtmaschine, ist das bei einer Softail normal? Haben andere auch dieses Geräusch? Hoffe auf gute und brauchbare Tips.

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

**Hardcore Fleischwurst**

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18.04.2009 18:46

Könnten es auch Ansauggeräusche sein ?
Allerdings solltest Du Dich nicht zu sehr verrückt machen, was Geräusche bei ner Harley betrifft, weil das fast alles normal ist.
Wenn ich ab und zu ohne Helm fahre, denke ich immer, dass mir gleich alles um die Ohren fliegt, aber dem ist zum Glück nicht so Zunge raus

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

18.04.2009 19:02

das hatte meine auch, mit dem richtigen schalldämpfer iss das wie weggeblasen großes Grinsen

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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18.04.2009 19:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
das hatte meine auch, mit dem richtigen schalldämpfer iss das wie weggeblasen

Welche Schalldämpfer ?
Meine heissen Abgasrohre und mehr machen die auch nicht Augenzwinkern

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

18.04.2009 19:06

jo, stimmt großes Grinsen

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

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18.04.2009 22:59

Wann treten die auf?

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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19.04.2009 00:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Wann treten die auf?

Wie es sich liest im Stand Zunge raus

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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

19.04.2009 07:11

Hi,

der Beschreibung nach ordnest Du die Geräusche der linken Motorseite zu. Das wird dann wohl eher am Spanner der Primärkette liegen, der auf Grund seiner Konstruktion (Verzahnung) immer zwischen den Betriebszuständen von recht straff bis "normal" arbeitet.
Eleganter hat das ein Nachrüster mit seiner "Wedge" Konstruktion auf Basis der überarbeiteten HD Version gelöst: http://www.sohotbikes.com/wedge.html

Bin da selbst dran, habe aber von den Jungs noch keine Rückmeldung bekommen.

Ansonsten gilt:insgesamt sind die BigTwins nach der EVO Aera ja zu regelrechten "Kettenkrädern" mutiert. Insbesondere die Softailmodelle, die ausser Primärkette, den beiden Ketten für die Nockenwellensteuerungen ja noch die Kette für die Ausgleichswellen bereit hält. Solch eine geballte Ansammlung von Kettentrieben macht dann zwangsläufig ein paar Geräusche mehr.

Gruß, silent

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

19.04.2009 12:03

Mahlzeit Silent,
das klingt schlüssig. Es stimmt, die Gräusche kommen verstärkt von der linken Seite, auch gut bei langsamer Stadtfahrt zu hören. Das könnten in der Tat die Primärketten sein?
Soll ich die Gräusche ignorieren? Oder noch was vor der Inspektion, in ca. 2.500 km, unternehmen? Noch ist ja Garantie, kann ja mal beim H-D Händler vorbeifahren?
Schönen Sonntag, Dele

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,

der Beschreibung nach ordnest Du die Geräusche der linken Motorseite zu. Das wird dann wohl eher am Spanner der Primärkette liegen, der auf Grund seiner Konstruktion (Verzahnung) immer zwischen den Betriebszuständen von recht straff bis "normal" arbeitet.
Eleganter hat das ein Nachrüster mit seiner "Wedge" Konstruktion auf Basis der überarbeiteten HD Version gelöst: http://www.sohotbikes.com/wedge.html

Bin da selbst dran, habe aber von den Jungs noch keine Rückmeldung bekommen.

Ansonsten gilt:insgesamt sind die BigTwins nach der EVO Aera ja zu regelrechten "Kettenkrädern" mutiert. Insbesondere die Softailmodelle, die ausser Primärkette, den beiden Ketten für die Nockenwellensteuerungen ja noch die Kette für die Ausgleichswellen bereit hält. Solch eine geballte Ansammlung von Kettentrieben macht dann zwangsläufig ein paar Geräusche mehr.

Gruß, silent

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

19.04.2009 17:15

Hi,

wenn es keine großen Umstände in Zeit und weg bereitet, kann es absolut nicht schaden, zumindest für die eigene Beruhigung, mal bei der Werkstatt vorbeizufahren.

Gruß, silent

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

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20.04.2009 07:19

Würde auch Deiner Stelle zur Werkstatt gehen. War es nicht auch deine, die Öl am Motorblock hatte?

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Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

20.04.2009 18:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Würde auch Deiner Stelle zur Werkstatt gehen. War es nicht auch deine, die Öl am Motorblock hatte?

Ja, war aber meine Schuld. Wahrscheinlich zu viel Öl aufgekippt?

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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20.04.2009 19:03

Warum musstest Du denn Öl aufkippen???

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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20.04.2009 22:11

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Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

22.04.2009 19:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Warum musstest Du denn Öl aufkippen???

Weil ich nach der 1.600 km Inspektion das Gefühl hatte da passt noch was rein. War wohl ein Irrtum.

Gestern war ich in der Werkstatt, Schleifgeräusche sollen normal sein. Mal sehen und abwarten.

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