Moin,

mit Erfahrungen mit (sichtbaren) nicht zugelassenen, fahrsicherheitsrelevanten Fahrwerkskomponenten kann ich nicht dienen   . Wozu auch  , kostet im Fall einer Kontrolle nur unnötig Geld   .

Darüber hinaus müssen kurze Dämpfer sicherstellen, dass keine der Heckkomponenten im Fahrbetrieb auf dem Reifen aufsetzt; bedeutet im Umkehrschluss deutlich weniger Federweg und Komfort.

Und bei den hochbeinigen Roadsterziegen mit serienmäßig um die 340 mm langen Dämpfern erfordert die Reduzierung auf 11"/280 mm Dämpfer gleich noch einen kürzeren Seitenständer, damit die Fuhre selbst auf ebenem Untergrund ausreichend sicher abstellbar bleibt.

BlackStar 

Ich würde mal im Netz nach originalen 48 Dämpfern gucken, gibt es wie Sand am Meer und damit bekommst du deine Maschine schon um einiges runter.
Wie Blackstar schon sagte kürzeren Seitenständer nicht vergessen !!!!