Tatsächlich will der Wartungsplan jährliches Ölwechseln......und die jährlichen Intervalle zum Schraubennachziehen sind scho fragwürdig.
Da bin ich ganz bei dir Moos......
Das bedeutet, das der M8 Fahrer nicht nur die 8000er Inspektionen zahlen muss, er müsste auch noch einmal im Jahr antanzen
wg. Drehmoment prüfen an z.B. Hauptzylinderdeckelschrauben, uÄ.
Gruss KW
EDIT:
Hab mal nachgesehen......die jährlichen Ölwechsel unabhängig von der Kilometerleistung gibs schon seit 2013.
__________________
Rock 'n' Roll is Good for You
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Kay_Doubleyou am 25.09.2019 19:55.