Kommt darauf an. Bei einer richtig schwimmend gelagerten Scheibe ist es normal und auch gewollt das die Scheibe ein paar Zehntel mm Luft hat, denn nur so kann sie sich ja dem Bremssattel anpassen. Bei einer Scheibe wo der Reibring mit dem Innenring vernietet ist sollte nichts wackeln. Da ist der Grund nur das sich der Reibring alleine besser ausdehnen kann und sich nicht verzieht bei hoher Belastung. Welche Art von Scheibe Du jetzt drauf hast weiß ich auch (noch) nicht.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.