@elcid
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Harley Davidson Night Rod Special
Harley Davidson`s finsterster Ableger für die kommende Saison ist die Night Rod Special. Merkmale: brutaler Power-Cruiser Look in der Grundfarbe des Bösen: schwarz!
Zentrale Vorgaben bei der Konzipierung waren: Performance, Custom-Style und Dragster-Charakter.
Angetrieben wird die Night Rod Special vom bereits hinlänglich bekannten Revolution-Motor, einem wassergekühlten Triebwerk, das zusammen mit Porsche entwickelt wurde: 121 PS Leistung bei einem maximalen Drehmoment von 108 Nm garantieren Druck satt.
Eine stattliche Telegabel mit einem Gabelwinkel von 36 Grad und die Sitzhöhe von nur 64 Zentimetern unterstützen den Musclebike-Look. Cool und stylisch: die gebürstete Dual-Shot-Auspuffanlage mit schwarzen Endkappen und Abdeckungen. Das Nachtgewächs rollt auf Dunlops-mit 240 Millimetern üppig dimensioniert. Lobenswert sind der vergrößerte Tankinhalt von nunmehr neunzehn Litern und die verbesserte Doppel-Scheiben-Bremsanlage.
Doch wie fühlt sich die Night Rod Special in der Praxis an?
Sofort auffällig: die Sitzposition auf der Harley ist gedrungen ý Drag-Style-Lenker und Fußrasten sind relativ weit vorne platziert. Gute Nachricht für großgewachsene Piloten: auf diesem Bike ist ausreichend Platz vorhanden. 307 Kilogramm Leergewicht sind kein Pappenstiel ý es ist auch keineswegs so, dass man sie nicht spürt. Die Night Rod Special ist keine Kurvenqueen ý die Jagd von Kurve zu Kurve ist ein gehöriges Stück Arbeit ý dieses Motorrad fühlt sich wohler bei brachialen Beschleunigungsorgien auf geraden Landstraßen.
Unser Fazit:
Die Harley Davidson Night Rod Special ist ein Muscle- und Männerbike ý ein Bike für Kerle, die einen starken Auftritt lieben und auf Kurvenhatz verzichten können.
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Gruß Micha
...kann nur in eine Richtung, hinter mir ist alles Wasser 