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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Schalthebel-Raste shift peg extender

Alle XL 1200: Schalthebel-Raste shift peg extender

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Alle XL 1200: Schalthebel-Raste shift peg extender

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JO81 ist offline JO81 · 7 Posts seit 11.12.2018
aus Hamburg
fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
JO81 ist offline JO81
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7 Posts seit 11.12.2018 aus Hamburg

fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
Neuer Beitrag 18.12.2018 17:04
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Moin aus Hamburg,

ich bin auf der Suche nach einer Verlängerung für die Schalthebel-Raste. Leider gibt es die, nach meinem jetzigen Wissensstand nur auf dem US Markt. Die liefern aber nicht nach good old Germany.
Hat einer von Euch eine Idee.

http://www.pingelonline.com/harley-david...der-1965-up.asp

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Manchmal ist es ein wenig besser zu reisen als anzukommen. (Robert M. Pirsig)

Schimmy ist offline Schimmy · 11971 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11971 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 18.12.2018 18:48
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Moinsen,

Also im Fat Book von Drag Specialities kann man das Teil auch finden. Jede bessere Schrauberwerkstatt hat den
Katalog unterm Tresen liegen. Guggst Du..... (LINK)


GReetz   Jo


P.S. stolzer Preis fü so´n büschen Metall.... unglücklich
Attachment 300322

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Moos ist offline Moos · 14736 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14736 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 18.12.2018 19:00
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Würde ich mir selbst drehen aus Edelstahl oder hochfestem Alu und anschließend polieren. So kannst auch noch die eigene Wunschlänge realisieren und kommt def. billiger. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

shovelix ist offline shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011
fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
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689 Posts seit 06.12.2011
fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
Neuer Beitrag 18.12.2018 19:17
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Hallo JO81,

was ist der Vorteil der Rasten-Verlängerung ?

Gruss
shovelix

JO81 ist offline JO81 · 7 Posts seit 11.12.2018
aus Hamburg
fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
JO81 ist offline JO81
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7 Posts seit 11.12.2018 aus Hamburg

fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
Neuer Beitrag 23.12.2018 21:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Hallo JO81,

was ist der Vorteil der Rasten-Verlängerung ?

Gruss
shovelix

Bei der Roadster sind die Fussrasten mittig und soweit aussen, dass man den Fuss unnatürlich nach innen drehen muss um den Schalthebel zu bedienen. Zwei bis drei cm länger und schon ist alles perfekt. 

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9einhalb ist offline 9einhalb · 361 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus
9einhalb ist offline 9einhalb
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361 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus
Neuer Beitrag 24.12.2018 11:23
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Hatte mir so eine Verlängerung selbst gemacht. 2cm verlängert.
Nach der ersten Tour wieder zurückgebaut.
Warum ?
Beim Schalten sehr unbequem, da man den Fuss unnatürlich nach außen drehen muss um den Schalthebel zu bedienen.
 

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JO81 ist offline JO81 · 7 Posts seit 11.12.2018
aus Hamburg
fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
JO81 ist offline JO81
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7 Posts seit 11.12.2018 aus Hamburg

fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
Neuer Beitrag 24.12.2018 11:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Hatte mir so eine Verlängerung selbst gemacht. 2cm verlängert.
Nach der ersten Tour wieder zurückgebaut.
Warum ?
Beim Schalten sehr unbequem, da man den Fuss unnatürlich nach außen drehen muss um den Schalthebel zu bedienen.

Bei der Roadster ist die Fussraste aber extrem aussen. Wenn der Fuss auf dem Rastengummi steht ist der Schalthebel nicht erreichbar. Hab auch schon überlegt die Rasten von der 48 oder der 883 Iron zu nehmen. Bei denen ist das Metallende kürzer. 

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stone_cold ist offline stone_cold · 267 Posts seit 27.03.2013
aus Edelsfeld
fährt: sportster 72
stone_cold ist offline stone_cold
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267 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72
Neuer Beitrag 24.12.2018 11:59
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Du kannst es normalerweise über Borderlinx schicken lassen.
So bestell ich manchmal etwas von Amerika die gar nicht nach Deutschland liefern

shovelix ist offline shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011
fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
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fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
Neuer Beitrag 24.12.2018 14:18
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.......Wenn der Fuss auf dem Rastengummi steht ist der Schalthebel nicht erreichbar........

Was hat sich die Company beim Entwurf des Modells denn dabei gedacht ???? Augen rollen

shovelix

michi1276 ist offline michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
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269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
Neuer Beitrag 24.12.2018 14:30
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Ich würde mich auch mal nach ner mechanischer Werkstatt(aber gibts sowas heutzutage überhaupt noch unglücklich ?) oder zumindest jemanden mit ner Drehbank umsehen. Sollte von der Herstellung kein Thema sein. Gewinde, da ja Zoll, vielleicht bissal blöd. Dann polieren oder schwarz lackieren und passt.
Oder halt aus dem o. g. Katalog bestellen großes Grinsen

Invalid_UID ist offline Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Neuer Beitrag 24.12.2018 15:26
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Geh zu ner Drehbank und mach das Teil selber.

Falls du keinen Zugriff auf eine Drehbank hast, dann fahr in ner Metaller Bude vorbei und werf n 10er in die Kaffeekasse.

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

Schimmy ist offline Schimmy · 11971 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 24.12.2018 15:33
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Frohe Weihnachten,

Geht auch OHNE Drehbank... Gib doch einfach mal bei Gugel "Harley Extended Shifter Peg" ein und lass Dich überraschen....


Greetz   Jo

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JO81 ist offline JO81 · 7 Posts seit 11.12.2018
aus Hamburg
fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
JO81 ist offline JO81
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7 Posts seit 11.12.2018 aus Hamburg

fährt: XL1200CX Roadster 2017 Black Denim
Neuer Beitrag 28.12.2018 19:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Frohe Weihnachten,

Geht auch OHNE Drehbank... Gib doch einfach mal bei Gugel "Harley Extended Shifter Peg" ein und lass Dich überraschen....


Greetz   Jo

Sehr schön, hatte ich auch schon gesehen, kann mich aber mit dem Style nicht so ganz anfreunden. Mal sehen. Werde mal son Ding bestellen und ausprobieren.

Vielen Dank fröhlichFreude

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