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XL 1200 Forty-Eight: Zündspule, Zündschloss und 2-Zoll-Tanklift einbauen

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XL 1200 Forty-Eight: Zündspule, Zündschloss und 2-Zoll-Tanklift einbauen

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

_Cape48_

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23.09.2018 10:07

Hi an alle!!
Bin Momentan gerade dabei meine Forty etwas umzubauen. Für evtl. Hilfe und Tips bin ich sehr dankbar, angefangen, werde ich mit der Zündspule und dem Zündschloss.

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

_Cape48_

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23.09.2018 12:22

So, dank dem Regenwetter musste ich in meiner Garage bleiben und weiter am Umbau arbeiten.

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Ralf31 · 2638 Posts seit 06.04.2011

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Ralf31

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fährt: Fat Boy

23.09.2018 12:24

Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.

Dann fehlen noch kurze Zündkabel. Ich habe mir welche von einer Rocker C gekauft aber ich glaube die gibt es nicht mehr bei Harley aber bestimmt im Zubehör.

Gruß

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EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017

aus Wolfenbüttel
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EightBlock

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23.09.2018 15:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.

Warum?

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

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23.09.2018 15:40

Hi Danke Ralf, kurze Kabel habe ich bestellt.
In Gelb von Taylor.

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

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_Cape48_

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23.09.2018 15:41

Wage mich nun an die Blinker hinten ran.
Bilder folgen dann

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Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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aus Hatten

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23.09.2018 16:23

zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.

Warum?

Könnte was mit der nervigen Alarmanlage zu tun haben. Vielleicht ja auch, weil man bei Arbeiten an der Elektrik grundsätzlich die Karre vorher stromlos machen sollte...

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Ralf31 · 2638 Posts seit 06.04.2011

fährt: Fat Boy

Ralf31

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2638 Posts seit 06.04.2011

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23.09.2018 16:48

zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.

Warum?

weil die meisten an der Elektrik basteln ohne die Maschine stromlos zu machen. Das Steuergerät ist ständig unter Strom egal auch wenn die Zündungs aus ist. Wenn man das Steuergerät zerlegt weil man einen kurzen verursacht hat ist das ein sehr teurer Spaß.

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EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017

aus Wolfenbüttel
fährt: Forty Eight

EightBlock

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23.09.2018 17:30

Alles klar, da habe ich ja Glück gehabt das bei mir alles gut gegangen ist Freude

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

_Cape48_

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23.09.2018 17:54

So Blinker 3 in 1 sind dran, alles geht..
Habe aber zur Sicherheit die Hauptsicherung gezogen.
So nun mal schauen was man noch machen kann.
Bin am überlegen zwecks Sattel und nem 180er hinten, weiß aber nicht so genau wer oder wo so ein Umbau angeboten wird.

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KMWTeam · 1419 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

KMWTeam

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1419 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

23.09.2018 18:06

Umbau auf 180er macht Gearhead Repair aus Nebringen bestimmt gerne:

https://www.gearhead-repair.de/home/

Preis mal anfragen, aber wird nicht günstig.

Alternativ einfach den 160er Avon drauf, gibt es hier auch einen Threat mit Bildern drüber.
Kostengegenüberstellung 160er ca. 130 + Eintragung oder 180er Umbau mindestens 4Stellig.

Beste Grüße

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

_Cape48_

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fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

24.09.2018 08:05

Danke werde ich gleich mach bei Gearhead checken cool

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Rob · 387 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

387 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

24.09.2018 09:04

zum zitierten Beitrag Zitat von _Cape48_
Danke werde ich gleich mach bei Gearhead checken

Moinmoin, ich hab am Freitag eine 2013er Forty-Eight gekauft, bei der ein 180er Hinterrad verbaut ist auf einer 17-Zoll-Speichenfelge. Da ich mir schon Gussfelgen bestellt habe, fliegen die Speichenräder inkl. des 180er Heckreifens bald raus und stehen zum Verkauf. Hättest du daran Interesse?

Viele Grüße,
Rob

Kolbenstopper48 · seit

Kolbenstopper48

Ehemaliges Mitglied

24.09.2018 12:46

zum zitierten Beitrag Zitat von _Cape48_
So Blinker 3 in 1 sind dran, alles geht..
Habe aber zur Sicherheit die Hauptsicherung gezogen.
So nun mal schauen was man noch machen kann.
Bin am überlegen zwecks Sattel und nem 180er hinten, weiß aber nicht so genau wer oder wo so ein Umbau angeboten wird.

Milo kann man auch empfehlen dafür

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h...ent=app_android

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_Cape48_ · 40 Posts seit 17.09.2018

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_Cape48_

Mitglied

40 Posts seit 17.09.2018

fährt: 2012 Forty Eight XL1200, FATBOY 15th anniversary

25.09.2018 07:49

Moin,

Tanklift 2“ ist dran.
Fehlen nur noch die kurzen Zündkabel.

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