Bei gewissen Schraubverbindungen achte ich schon drauf. Prinzipiell sollen ja alle Schrauben einer Schraubverbindung mit dem gleichen Drehmoment angezogen werden um zu vermeiden das beispielsweise von 4 Schrauben nur 3 das nötige Moment aufweisen, die 4 aber zu locker ist. Ebenfalls gibt es Schrauben die eine gewisse Vorspannkraft benötigen, auch da sollte man einen Drehmoschlüssel verwenden.
Ich selber habe zwei Schlüssel, einen mit 'ner 1/4" Aufnahme (von 4-24 Nm) und einen mit 'ner 1/2" Aufnahme (24-200 Nm)

So isset.
Bei Penny gab es letzte Woche 'nen Drehmomentschlüssel mit 1/2 Zoll Aufnahme für 15 Euro. Für Gelegenheitsschrauber ausrecihend, denke ich.

Naja , die Einzige die ich bis jetzt mal abgerissen hatte , war die Plastikschraube der Verkleidungsspiegel an der Batwing , sonst immer blaues Loctite und handfest .
Also ca.15 Euro für nen "Gelegenheitsschrauberdrehmomentschlüssel" ( was ein Wort ) , na bei der Größenordnung werd ich mich mal umschauen wo ich einen ergattern kann .

Bei so Spielzeugschräubchen M6, M8 empfiehlt sich bei so groben Harleyfahrern durchaus ein Drehmomentschlüssel.
Du weisst ja, nach fest kommt ab.

Aber sich nicht blind auf den Drehmomentschlüssel verlassen. Schrauben oder Muttern sollten per Hand zu drehen sein bis Ende. Dann mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen. Vorsicht bei Sacklöchern ( ist eine Gewindebohrung mit Ende und keine Durchgangsgewinde, sowie nichts Unanständiges ) in verbindung mit Öl, wenn ein Ölpolster im Gewindeloch vorhanden ist. Dieses Ölvolumen ist nicht komprimierbar, das will heißen ich drehe mit vorgeschriebenem Drehmoment gegen ein Ölpolster und nicht gegen Schraubenkopfsitz.

Gutes Gefühl für zu fest, kann man erlernen indem man mal paar Schrauben in den Schraubstock spannt und gewollt abreißt. Dabei sollte das Maß zwischen Schraubstockbacken und Unterkannte Schraube Gewindedurchmesser haben. Als bei M6 = 6 mm. Hierbei ist noch zu bedenken die Schraubengüte 4.6, 8.8, 10.9
Je höher der Wert, so stabiler die Schraube.

bei amerikanischen schrauben steht kein !0.9 oder 8.8 drauf !
Ich schraube überwiegend mit Ring-Gabel Schlüssel da hat man mehr Gefühl als mit der Ratsche.
Den Drehmoment -Schlüssel immer zum anziehen benutzen,nicht zum aufmachen und nach der arbeit sollte man ihn immer entspannen.
Weiter würde ich den Drehmoment schlüssel nehmen Zylinderkopf ,Getrieben und Gehäuseteilen ,Teile die plan aufliegen und dünnnwandig sind etc. Also nicht wenn ich eine Auspuffschelle anziehen.


wenn man gefühl hat merkt wen eine Schraube kommt .

Hat man kein gefühl sollte man besser alle schrauben mit dem Drehmoment anziehen



Was nützliches !

Hallo,

was würdet Ihr für einen Anzugsmoment bei SJP-Risern empfehlen?

Danke und Gruß

Ruebe

Das ja hochkompliziert , wat hab ich da angefangen ????