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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Reifenfreigabe 260er für die 2018er

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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Reifenfreigabe 260er für die 2018er

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Abbes · 19 Posts seit 10.04.2018

fährt: Fat Boy 114

Abbes

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19 Posts seit 10.04.2018
fährt: Fat Boy 114

28.05.2018 09:45

Hallo Jungs (und Mädels natürlich auch) cool

,

hat von Euch schon jemand etwas gehört in Sachen "Reifenfreigabe 260" für die Fat Boy 2018? "Angeblich" soll ja der 260er auf die Original-Felge passen, aber ich finde momentan keinen passenden Reifen (mit Freigabe) hierzu... traurig

VG Armin

Renny · 13 Posts seit 15.08.2018

fährt: Harley-Davidson Fat Boy 114

Renny

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13 Posts seit 15.08.2018
fährt: Harley-Davidson Fat Boy 114

18.09.2018 10:08

Gibt es schon was neues. Ich habe den metzeler drauf und suche auch dannach.
Gruß

Abbes · 19 Posts seit 10.04.2018

fährt: Fat Boy 114

Abbes

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fährt: Fat Boy 114

18.09.2018 10:47

Nee, leider noch nicht. Ich hab damals Metzeler direkt angeschrieben und:
=11ptWir bedauern Ihnen mitteilen zu müssen, dass noch keine Reifenfreigabe für die 2018 Fat Boy mit ME 888 in 260 Größe vorhanden ist. =11ptTests sind mit in Planung, ein fixer Termin kann derzeit noch nicht genannt werden.

Ich hab seit ein paar Tagen auch den Reifen drauf und werde jetzt mal zum HD-freundlichen TÜVer hier bei uns fahren. Laut TÜV Luxemburg (und HD-Händler dort) müsste "lediglich" die Reifenbindung ausgetragen (und der 260er eingetragen) werden, da es ja von Michelin zum Original-Vorderreifen kein 260er Gegenstück gibt........schau'mer mal. Werde berichten über die Erfahrung(en) und ggf. auch den Preis.... großes Grinsen

Düsentrieb · 196 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

Düsentrieb

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196 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

18.09.2018 14:03

Man könnte es ja mal mit der Freigabe für die Breakout probieren? Sind doch beides Softails.

Reifenfreigabe_Metzler_ME_888_Harley.pdf
Dateigröße: 179.36 KB, 146 Downloads

__________________
Manchmal ist weniger durchaus mehr.

Renny · 13 Posts seit 15.08.2018

fährt: Harley-Davidson Fat Boy 114

Renny

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13 Posts seit 15.08.2018
fährt: Harley-Davidson Fat Boy 114

18.09.2018 18:32

Danke ja wir schauen mal.

harleyhulk · 21 Posts seit 07.10.2012

aus Sassenburg
fährt: Fat Boy S Black Tempest

harleyhulk

Neues Mitglied

21 Posts seit 07.10.2012

aus Sassenburg

fährt: Fat Boy S Black Tempest

15.11.2018 14:56

Hallo Abbes,

habe ich das richtig verstanden das Du mit dem 260er von Metzeler und vorne mit dem Michelin fährst. Ist diese Mischbereifung zulässig und wie fährt sich das Moped.

Insgesamt bin ich mit den Michelins nicht zufrieden. Würde auch gerne die Kack-Michelins wechseln. Leider gibt es kein 160 er als Alternative.

Gruß Stefan

__________________
__________________
Gruß

Stefan

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Abbes · 19 Posts seit 10.04.2018

fährt: Fat Boy 114

Abbes

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fährt: Fat Boy 114

16.11.2018 07:48

Hi Stefan,

ja, ich bin zum Ende der Saison hin mit der Kombi "Metzeler 260 & Michelin-Original" gefahren. Zulässig ist diese Mischbereifung nicht und da es von Metzeler noch keinen passenden Vorderreifen gibt, geht der Weg nur über das Austragen der Reifenbindung und Neu-Eintragen des 260er beim freundlichen TÜV-Mann. Ich hatte ja auch schon bei Metzeler nachgefragt bez. Gutachten/Freigabe, aber die wussten damals noch nicht "wann und wie" sie das machen........da ist wohl das Interesse bei denen momentan noch nicht so groß oder die Anfragen/Nachfragen zu gering.

Vom Fahren her muss ich sagen, dass das DEM Mopped jetzt nicht DEN Unterschied macht. Der 260er wird auf der Original-Felge ja nur miniminimal breiter als der 240er - dafür jedoch deutlich runder und baut halt höher auf. Dadurch könnte man ja jetzt behaupten, dass das Mopped hinten rum etwas agiler wird, aber für meinen persönlichen Geschmack empfand ich den 240er als ein klein wenig "schöner" zu fahren (= passender zu diesem Mopped). ABER das ist jetzt eine Meinung quasi wie "das berühmte Jammern auf hohem Niveau" :-) ....und auch nur mein ganz persönliches Empfinden.

VG Armin

pscherer170355 · 3 Posts seit 03.06.2019

fährt: Fedboy Milwaukee 8

pscherer170355

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3 Posts seit 03.06.2019
fährt: Fedboy Milwaukee 8

03.06.2019 19:18

Ich bekomme diese Woche den neuen Micheln verpasst, die alten waren nach 5000 fertig. Vorne kommt ein 160er hinterreifen drauf, hinten ein 260er beide von Michelin. Müssen eingetragen werden. Durch die 2cm wird der Hintere runder

pscherer170355 · 3 Posts seit 03.06.2019

fährt: Fedboy Milwaukee 8

pscherer170355

Neues Mitglied

3 Posts seit 03.06.2019
fährt: Fedboy Milwaukee 8

03.06.2019 19:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Abbes
Hallo Jungs (und Mädels natürlich auch) ,

hat von Euch schon jemand etwas gehört in Sachen "Reifenfreigabe 260" für die Fat Boy 2018? "Angeblich" soll ja der 260er auf die Original-Felge passen, aber ich finde momentan keinen passenden Reifen (mit Freigabe) hierzu...

VG Armin

pscherer170355 · 3 Posts seit 03.06.2019

fährt: Fedboy Milwaukee 8

pscherer170355

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3 Posts seit 03.06.2019
fährt: Fedboy Milwaukee 8

03.06.2019 19:23

Der Micheln ist zugelassen

hat von Euch schon jemand etwas gehört in Sachen "Reifenfreigabe 260" für die Fat Boy 2018? "Angeblich" soll ja der 260er auf die Original-Felge passen, aber ich finde momentan keinen passenden Reifen (mit Freigabe) hierzu... traurig

VG Armin[/quote]

Abbes · 19 Posts seit 10.04.2018

fährt: Fat Boy 114

Abbes

Neues Mitglied

19 Posts seit 10.04.2018
fährt: Fat Boy 114

19.07.2019 08:50

Nach einer längeren "Ruhephase" hab ich letzte Woche endlich den Weg zum TÜV auf mich genommen cool

. Der Prüfer hat sich alles angeschaut, Bilder von Felge/Reifen gemacht, ist in seinem Büro verschwunden, kam zurück und......"eine Reifen-/Paarbindung gibt es hier nicht - aber leider ist gem. seinen Unterlagen ein 260er auf DIESER Felge (Original 8,00x1 cool

nicht erlaubt". Um diesen Reifen einzutragen, benötigt er vom Reifenhersteller (Metzeler -> Pirelli) eine Freigabe für diese Felge..... traurig

Zwei Stunden später hat mir der großes Grinsen

-Mann aus der kleinen Ein-Mann-HD-Werkstatt in meinem Ort eine Mail von Pirelli mit einer Art "allgemeinen technischen Freigabe" des 260er ME888 für 8,00 - 9,50 Felgen (Moppedhersteller-unabhängig!) geschickt.

Am nächsten Tag wieder zum TÜV in dem Glauben, dass jetzt vielleicht zumindest eine Einzelabnahme/Begutachtung gem. § 21 möglich wäre...……….gleicher Prüfer wie am Vortag meinte "ei prima, damit geht es jetzt, er hat aber leider keine Zeit heut". Aber ein Kollege macht das und...….der Kollege hat DAS gemacht als "Abnahme nach § 19 (3) mit erhöhtem Aufwand" und gut wars cool

Deven · 218 Posts seit 28.08.2017

aus Mannheim
fährt: Fat Boy 114

Deven

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aus Mannheim

fährt: Fat Boy 114

30.01.2021 11:34

Hallo gibt es da mittlerweile was neues. Reifenfreigabe v. Metz. Wäre jetzt auch dran....mit dem 260 auf org felge.

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Grüssle
Deven
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Weich-Ei · 3404 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

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30.01.2021 12:23

Das seit Anfang letzten Jahres das Handling mit bzw die Reifenfreigaben weggefallen sind/nicht mehr gültig sind ist Dir bekannt ?

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Rich11 · 352 Posts seit 27.08.2017

fährt: FLTRXS

Rich11

Langes Mitglied

352 Posts seit 27.08.2017

fährt: FLTRXS

30.01.2021 15:45

Servus Deven,
gibt ja zwischenzeitlich einige hier im Forum, die auf der Fat Boy den 260er von Metzeler fahren.
Für die erforderliche TÜV-Eintragung ist eine Bestätigung seitens Metzeler/Pirelli erforderlich; lief bei mir alles über meinen Freundlichen und war problemlos. Siehe hierzu auch den Beitrag von Abbes vom 19.07.2019 (drei höher) in diesem Thread.
Über die Suchfunktion gibt es z.B. unter „Fat Boy Reifenfreigabe“ oder „2018 FatBoy auf 260 hinten auf original“ weitere Infos.

Viele Grüße aus´m regnerischen Allgäu

Sebo11 · 18 Posts seit 09.09.2021

fährt: Fat Boy S

Sebo11

Neues Mitglied

18 Posts seit 09.09.2021
fährt: Fat Boy S

29.01.2024 10:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Abbes
Nach einer längeren "Ruhephase" hab ich letzte Woche endlich den Weg zum TÜV auf mich genommen . Der Prüfer hat sich alles angeschaut, Bilder von Felge/Reifen gemacht, ist in seinem Büro verschwunden, kam zurück und......"eine Reifen-/Paarbindung gibt es hier nicht - aber leider ist gem. seinen Unterlagen ein 260er auf DIESER Felge (Original 8,00x1 nicht erlaubt". Um diesen Reifen einzutragen, benötigt er vom Reifenhersteller (Metzeler -> Pirelli) eine Freigabe für diese Felge.....

Zwei Stunden später hat mir der -Mann aus der kleinen Ein-Mann-HD-Werkstatt in meinem Ort eine Mail von Pirelli mit einer Art "allgemeinen technischen Freigabe" des 260er ME888 für 8,00 - 9,50 Felgen (Moppedhersteller-unabhängig!) geschickt.

Am nächsten Tag wieder zum TÜV in dem Glauben, dass jetzt vielleicht zumindest eine Einzelabnahme/Begutachtung gem. § 21 möglich wäre...……….gleicher Prüfer wie am Vortag meinte "ei prima, damit geht es jetzt, er hat aber leider keine Zeit heut". Aber ein Kollege macht das und...….der Kollege hat DAS gemacht als "Abnahme nach § 19 (3) mit erhöhtem Aufwand" und gut wars