Moinsen Olaf,

Hat der TÜV das Deaktivieren der Warnblinkanlage explizit so verlangt, oder haste das nur irgendwo gelesen? ? ?

Ich glaube, das Teil lässt sich nicht deaktivieren, weil es auch das ganz "normale" Blinken steuert (TSM ..Turn Signal Modul).

Welchen Sinn sollte das Deaktivieren haben ? ? ? Ist doch ein Sicherheits-Feature. Selbst mein alter Zossen hat eine Warnblinkanlage... Ist sogar im Schein vermerkt.


Greetz.  Jo

@ Jo,

ich habe das gelesen, dann dachte ich mir, fahr doch mal bei Harley in  ........... vorbei und frage da mal nach.

Die haben mir soetwas erzählt , genauso wie sie mir was von COC einschließlich Datenblatt erzählt haben, schon komisch das alles.

Sie sagten aber auch, das sie im grunde genommen keine Ahnung davon haben, weil solche Fälle einfach nie vorgekommen sind bei denen.

Aber ob der TÜV Nord das im Datenblatt vermerkt hat, kann ich noch nicht sagen, weils noch nicht vorliegt.

Und jetzt, wo du deine ältere Harley ansprichst, habe ich selber nochmal gegooglet und mußte feststellen, das es sehr viele Harleys gibt , jegliches Modell und Bj. mit Warnblinker , oh man, wie peinlich ...........

Muß ich direkt bei meiner 98er Dyna auch mal ausprobieren ob die Warnblinker hat.

Bin jetzt auch echt gespannt darauf was da alles im Datenblatt drin steht.

Habe auch von einem User hier erfahren das man entweder COC oder TÜV Nord Datenblatt für die § 21 Abnahme benötigt und nicht beides .

Wollte mich auf jeden Fall wenns so ist, schon mal drauf vorbereiten können wie ich das dann anstellen muß, was sich ja wohl jetzt alles als " weiße , weiße Mäuse " heraus gestellt hat .

@  Marco,  OK, das mach ich dann auch , sollte es widererwarten so ein Fall werden.

langsam werde ich schon ganz GaGa von der ganzen Datenflut aus dem WWW - Ich muß lockerer werden .....


Gruß Rockford
 

Aloha,
selbst meine 2 Töff (95er E-Glide und Spoty) haben die Warnblinkanlage schon drin.
Beide Blinkerschalter gleichzeitig drücken.
Warum der TüV so eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung weg haben will geht mir nicht auf.
Selbst bei BMW gabs das schon Anfang der 90er.
Ich glaube die fähigen Prüfingenieure sterben langsam aus.

Fahr zu einem anderen prüver