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Gaszug für S&S Vergaser

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eldiablo ist offline eldiablo · 46 Posts seit 05.02.2009
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fährt: 97er Heritage
Neuer Beitrag 22.03.2018 17:02
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Hallo Leute - der Winter ist ja immer für kleine Umbauten da und so hab ich mir nen neuen Lenker draufgeschraubt - alles  jut soweit, mußte nur 2 neue Gaszüge am S&S Super E Vergaser einbauen. Dabei stellte ich fest das  der Vergaser den Gaszug selber kraftvoll zurück holte so das ich mich fragte, wozu eigentlich der Rückzug ist, der nicht mal zurück zieht sondern schiebt?  Hab mich jetzt im www belesen und da schreiben viele das sie schon jahrelang mit einem Gaszug fahren und alles gut ist. Hat da jemand Erfahrung? Kann ich den Rückzug wieder ausbauen? Vielen Dank und Gruß 

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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Neuer Beitrag 22.03.2018 21:17
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Hallo eldiabolo
Wenn schon viele geschrieben haben das sie ohne fahren, hat sich die Frage doch erübrigt, oder Augenzwinkern  Ansonsten: Abschrauben und ausprobieren cool
Gruß
Harry

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

robin ist offline robin · 266 Posts seit 11.10.2013
fährt: Santee Starrahmen, 71er FLH, Yamaha XS 650, KTM 990 Super Duke R
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266 Posts seit 11.10.2013
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Neuer Beitrag 22.03.2018 21:40
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Ich hatte bis letztes Jahr nen s und s mit nur einem Zug gefahren. Ging ohne Probleme 

Schimmy ist offline Schimmy · 11883 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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11883 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 23.03.2018 11:38
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Moinsen,

Ich hatte auf meinen Japan-Mopeds auch nur einen Gaszug zum Öffnen der Drosselklappe(n)... funktionierte einwandfrei.

Erst beim Umstieg auf HD gab´s auf einmal auch einen Zug zum Schließen. Ich denke, dass das dem "Sicherheitsdenken"
geschuldet ist (dem recht unwahrscheinlichen Fall, dass die Schließfeder bricht, oder die Drosselklappe in geöffneter Stellung
festklemmt).

Andererseits hat es aber auch einen Vorteil: Sollte Dir unterwegs mal der Gaszug reißen (was mir bis dato einmal in 22 Jahren HD passiert ist),
kannst Du den "Schließer" durch umhängen am Gaser (und evtl. auch am Griff) zum "Öffner" machen und aus eigener Kraft wieder nach Hause fahren. smile


GReetz   Jo
 

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Hannesauswien ist offline Hannesauswien · 27 Posts seit 12.04.2017
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fährt: Softail Slim S
Hannesauswien ist offline Hannesauswien
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27 Posts seit 12.04.2017
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aus Wien

fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 26.03.2018 06:04
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Ich bin 17 Jahre auf meiner Sporster den S&S Super E gefahren, mit beiden Gaszügen.
Ist eine Sicherheitsmassnahme falls die Drosselklappe wirklich einmal bei Vollgas stecken bleiben sollte, quasi eine Zwangsrückstellung!
Mich hats nicht gestört und irgendwie macht s das schon Sinn so cool

Grüsse, Hannes

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