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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Neutralleuchte spinnt

Alle XL 1200: Neutralleuchte spinnt

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Alle XL 1200: Neutralleuchte spinnt

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 20.08.2017 20:38
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Tag zusammen,
Meine Neutralleuchte spinnt in letzter Zeit.
Ist der Motor kalt ist alles in Ordnung nach ein paar Kilometern geht sie einfach nicht mehr an.
Beim fahren stört mich das nicht wirklich jedoch steht der TÜV bevor hab kein Bock deshalb die Plakette nicht zu bekommen.
Heute noch einmal getestet und da ist mir was neues aufgefallen beim starten des Motors (Neutral drinne) Motor springt kurz an geht aber wieder aus, im Display zeigt das Schätzchen mir Side Stand an ...
Bekannter meinte der Neutralschalter sei hinüber und wäre ne größere Aktion.
Aber wäre dieser ganz im Arsch dürfte die Leuchte doch garnicht mehr angehen oder ?
Fehlerspeicher hab ich mal mit dem PV ausgelesen war jedoch nichts im Speicher.

Danke schon einmal für nützliche Infos.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von 87er am 20.08.2017 20:40.

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 20.08.2017 20:56
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Hört sich nach dem Neutralschalter an der sitzt unter dem vorderen Pullycover hinter dem Pully.

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Gruß Steve

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Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
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fährt: FLHRC / R 1200 GSA
Neuer Beitrag 20.08.2017 22:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Hört sich nach dem Neutralschalter an der sitzt unter dem vorderen Pullycover hinter dem Pully.

Stimmt leider.
Warum auch immer der an dieser Stelle sitzen muss und nicht etwas "reparaturfreundlicher" positioniert sein kann - wenn man schon minderwertige Schalter verbaut .....Baby

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 21.08.2017 10:38
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Ok verstehe ich trozdem nicht da die Leuchte ja noch leuchtet, hab mich mal unters Bike gelegt und nach nem Stecker gesucht aber nichts gefunden, hab auf eine schlechte Stecker verbindung gehofft.
Für den ausbau muss dafür das Hinterrad gelöst werden ?
Noch nie gemacht großes Grinsen ...
Wie geht man da am besten vor ?


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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von 87er am 21.08.2017 10:40.

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 21.08.2017 11:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von 87er
verstehe ich trozdem nicht da die Leuchte ja noch leuchtet

... der N-Schalter (Kabel braun dann weiß) geht zum BCM, dort kommt das Signal via CAN-Bus zum Tacho und zur N-LED.

Augenzwinkern

Wennst die o.g. Kabelstecker findest: diese aufmachen und testweise Masse anschalten -> was macht die N-LED ?


Die russische Variante davon:
Mit einem Massekabel, das eine Nadelspitze hat in das weiße Kabel einstechen ... cool

 

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 21.08.2017 14:40
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Wennst auch ein Problem mit dem Sidestand hast, da kannst auch ne kleine Beilagsscheibe beim Seitenständer anbringen, das hatten wir bei meiner Freundin.
Der hat auch gesponnen und das Bike gíng während der Fahrt aus...war sehr nervig.

Letztlich bekamen wir das Sensorteil ausgetauscht, zwecks Garantie, aber Du kannst Dir unter anderem das mal anschaun, gibt's eh nen Fred hier.
Ist halt ne kurzfristige Lösung, die aber echt gut funktioniert, nachdem die Unterlagsscheibe montiert war, gabs kein Problem mehr...

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 21.08.2017 17:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von 87er
Ok verstehe ich trozdem nicht da die Leuchte ja noch leuchtet, hab mich mal unters Bike gelegt und nach nem Stecker gesucht aber nichts gefunden, hab auf eine schlechte Stecker verbindung gehofft.
Für den ausbau muss dafür das Hinterrad gelöst werden ?
Noch nie gemacht großes Grinsen ...
Wie geht man da am besten vor ?


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Um den Stecker zu ziehen reicht es vielleicht wenn Du nur das kleine Vordere Sprocket Cover abbaust, dann ist der Sensor zu sehen.

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Gruß Steve

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Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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Neuer Beitrag 21.08.2017 17:58
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Bei mir war das Kabel durchgescheuert unterm Sitz. Würde ich empfehlen vorher mal nachzuschauen...

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 21.08.2017 20:44
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Danke für die Infos werde mal die Tage wenn was Zeit ist den Sitz mal demontieren, sollte da nichts zu finden sein kommt das Sproket Cover eben runter.
Kann ich denn an dem Schalter irgendwo Kontaktspray sprühen oder ist das so ein gekapselter wegwerf Artikel ?

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 21.08.2017 21:38
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Schau dir mal das Schaubild an
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Steph@n ist offline Steph@n · 368 Posts seit 17.11.2012
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Neuer Beitrag 23.08.2017 01:06
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Hier ist mein neuer, muss ich auch noch einbauen:-(
Kostet 23,50€ bei HD
Attachment 268337

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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Neuer Beitrag 23.08.2017 07:51
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Wenn der spinnt hilft nur austauschen.
 

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 24.08.2017 13:29
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Ich hab mal die Gummitühle abgemacht und beidseitig Kontaktspray drauf gemacht.
Heute werden neue Dichtungen besorgt und morgen alles zusammengebaut. Und mal getestet, ich wüsste nicht was an diesem Teil kaputt gehen soll.
Klappt es nicht hab ich eben Pech gehabt

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 24.08.2017 13:44
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Welche Dichtungen?

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87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 24.08.2017 22:26
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Für das Interferenzrohr und Krümmer Augenzwinkern
Heute wieder alles montiert morgen wird getestet.
War auch mal beim Dealer interessehalber mal einen Kostenvoranschlag mir holen Std.Lohn von 110 Euro + das Teil für 24 € er meinte müsste um ner Std. Erledigt sein ganz schön viel Geld großes Grinsen für so ein kleines kack defektes Teil...

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