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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200X Forty-Eight: Gearcase Cover / Getriebeabdeckung demontieren

XL 1200X Forty-Eight: Gearcase Cover / Getriebeabdeckung demontieren

XL 1200X Forty-Eight: Gearcase Cover / Getriebeabdeckung demontieren

madmax ist offline madmax · 32 Posts seit 08.06.2016
aus Hanau
fährt: FL SL Softail Slim
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32 Posts seit 08.06.2016 aus Hanau

fährt: FL SL Softail Slim
Neuer Beitrag 04.08.2017 09:22
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Moin,

ich fahre eine 16er 48 und habe mir mir ein neues Gearcase Cover (HD Rail Collection) und ein Sprocket Cover (Joker Machine) gegönnt.

Ich habe mich durch diverse Threads, Youtube DIY Videos und das Service Manual gearbeitet und trotzdem sind noch Fragen zum Ablauf des Einbaus offen.


Bis jetzt sieht mein Plan wie folgt aus:

DEMONTAGE

1. Tank

2. obere Ventildeckel

3. untere Ventildeckel (vorsichtig lösen immer jeweils eine 1/4 Drehung pro Schraube über Kreuz)

Müssen die Stösselstangen nun auch entfernt werden, oder ist es für mein Vorhaben ausreichend nur die unteren Ventildeckel zu entfernen?

4. Gefäss unterstellen und Bereich unter der Getriebeabdeckung mit Lappen abdecken

5. Schrauben der Getriebeabdeckung lösen und vorsichtig entfernen

6. Schelle vom Schlauch der Ölleitung zur Getriebeabdeckung lösen und abziehen

MONTAGE

7. Sprocket Cover austauschen

8. Ölleitung auf neue Abdeckung aufschieben und Schelle anziehen

9. Neue Getriebeabdeckung (inkl. neuer Dichtung) montieren

10. Dichtungen für untere Ventildeckel austauschen und Ventildeckel montieren (wieder vorsichtig immer eine 1/4 Drehung über Kreuz)

11. Dichtungen für obere Ventildeckel austauschen und Ventildeckel montieren

12. Tank montieren

13. Etwas Öl nachfüllen

Ist das so richtig oder fehlen Arbeitsschritte bzw. sind sie evtl. nicht in der korrekten Reihenfolge geplant?

Für entsprechende Tipps wäre ich sehr dankbar.

Cheers,
Max








 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von madmax am 04.08.2017 09:33.

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