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FLSTN/SE Deluxe: Umbau Trittbretter auf Fußrasten

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DC73 · 125 Posts seit 15.11.2014

fährt: Coming soon HD 2022

DC73

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27.06.2017 10:20

Hallo zusammen,

ich überlege bezüglich der Sitzergonomie die Trittbretter
umzubauen auf den Fußrasten Kit ArtNr.: 33909-08A von HD.
Bin 1,80 m groß und bei längerer fahrt sind mir die Knien
zu hoch.
Die Schräglagenfreiheit würde sich auch optimieren.

Frage in die Runde, hat jemand diesen Umbau an einer
Deluxe ? Wie sind Euere Erfahrungen ? Stilbruch ?

Gruss

Drache · 703 Posts seit 13.02.2007

aus Berlin- Lichterfelde
fährt: Softail Deluxe

Drache

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27.06.2017 20:52

Ob Stielbruch oder nicht: man soll ja eine bequeme Position haben.
Ich schätze an meiner Softail die Trittbretter gerade bei längeren Touren und würde mir an deiner Stelle lieber überlegen, ob du dir Schutzbügel mit Fußrasten anbaust.
Gruß
Günter

EJP · 739 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

EJP

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aus Lechbruck am See

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28.06.2017 22:16

Ich hab das an der Heritage. Sieht gut aus, fährt gut, ist bequem (176cm) und geht passabel um die Ecke. Freude

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

das bo · 406 Posts seit 13.09.2015

fährt: FLHXS / FDXR

das bo

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28.06.2017 22:41

Ich habe an meiner Slim auch die Trittbretter gegen vorverlegte (2 Zoll) Fußrasten getauscht. Ist viel bequemer zu fahren.
Das hat nichts mit Stilbruch zu tun, sondern mit bequemen Fahren. Bei langen Fahrten ist es für mich auch besser, weil ich meine Beine ausstrecken und besser auf den Rasten ablegen kann. Außerdem ist der Beinwinkel jetzt angenehmer als mit den Brettern.

DC73 · 125 Posts seit 15.11.2014

fährt: Coming soon HD 2022

DC73

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125 Posts seit 15.11.2014

fährt: Coming soon HD 2022

28.06.2017 22:58

Vielen Dank Jungs für euere Antworten.

@ EJP, dein Foto hat mich überzeugt sieht echt gut aus Freude

hier zwei Bildchen von meiner.....LG

Dieser Beitrag gefällt: Weirer

Chum Phae · 23 Posts seit 12.08.2009

aus Mönchengladbach
fährt: Deluxe 2014

Chum Phae

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01.07.2017 10:56

Hallo zusammen,
diese Fußrastenanlage könnte mir auch gefallen. Kann mir aber jemand mal erklären warum für die Heritage andere Fußrasten wie für die Deluxe benötigt werden? Laut diversen Online-Shops soll für die Deluxe die asymetrischen Fußrasten der Rocker und anderen benötigt werden, bei der Heritage die Standardfußrasten.
Gruß Uli

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EJP · 739 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See
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02.07.2017 09:46

Guggst Du im aktuellen HD-Teilekatalog auf Seite 278

A. VORVERLEGTE FUSSRASTENANLAGE FÜR FL SOFTAIL MODELLE*Strecken Sie sich aus und halten Sie Ihre Füße in den Wind. Dieses Kit - ideal für größere Fahrer - wandelt die serienmäßigen Trittbrett-Bedienelemente der FL Softail in vorverlegte, originale Fußrasten der FX Softail um. Durch die daraus resultierende, nach vorne verlagerte Positionierung der Füße muss ein großer Fahrer nicht mehr eine aufrechte Sitzposition mit waagerecht stehenden Füßen und hochgezogenen Knien einhalten, sondern kann eine entspannt zurückgelehnte Position einnehmen. Kit inklusive linker und rechter Halterungen, Schalthebel, Bremshebel und aller erforderlichen Montageteile. Fußrasten und Bremspedalauflagen separat erhältlich.

33909-08AFür FLSTC, FLSTF ab '07 (außer FLS, FLSS, FLSTFB und FLSTFBS), FLSTN, FLSTSB und FLSTSC Modelle. Erfordert das passende Fußrasten-Kit. Passende Fußrasten-Kits für FLSTC und FLSTF sind P/N 50305-02, 50359-04, 50370-04, 50474-03, 50500-03, 50506-03, 50576-05, 50695-08 oder 50935-07. FLSTN, FLSTSB und FLSTSC erfordern originale FXCW Fußrasten mit Verschleißstiften (linke FußrasteP/N 51327-08, rechte Fußraste 51323-08 und Verschleißstift 33130-07A (2 Stck)). Nicht in Verbindung mit tiefergelegter ProfileTM Federung.

Das sollte also auch an der Deluxe passen.
Warum die Fußrasten von der FXCW sein sollen, ist mir aber auch nicht klar.
Vielleicht, um bei Deinem serienmäßig tiefergelegten Hobel sicher zu gehen, dass zuerst die Rasten aufsetzen.

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

helmutsen · 274 Posts seit 27.06.2013

aus Grevenbroich
fährt: FLSTC 2002 Carburetor / FLHRXS 2017 Stage 2

helmutsen

Langes Mitglied

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aus Grevenbroich

fährt: FLSTC 2002 Carburetor / FLHRXS 2017 Stage 2

02.07.2017 15:21

Ich hab an meiner Heritage die Trittbretter mit Adapterplatten 5cm vorverlegt. jetzt lass ich noch den deluxe Sitz etwas umpolstern und sitze dann bei 1,93 perfekt auf meinem Bike.

vll wäre das ne Alte Naive großes Grinsen

Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

Tennisarm12

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522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

02.07.2017 15:23

Gibt es denn keine Lösungen, um den Winkel der Trittbretter zu verstellen?

@Helmutsen - darf ich fragen, was Du da für eine Auspuffanlage drauf hast und ob die TÜV hat?

Gruß, T12

silent grey · Posts seit 01.01.1970

silent grey

Posts seit 01.01.1970

02.07.2017 16:19

Hi,

eine Lösung, die der Ergonomie entgegenkommt, dabei aber den eleganten Stil der DeLuxe eigenen 'Crested' Designlinie aufrecht erhält, stellen die Mini Floorboards aus dem HD Zubehör dar.
Bei diesem Kit kann auch entsprechend der jeweiligen ergonomischen Anforderungen der Winkel über die innenliegende Verzahnung zwischen Aufnahmewelle und Gehäuse einjustiert werden.

Ein fast neues Mini Floorboard Kit in 4" liegt bei mir noch sorgfältig eingelagert im Teileregal Augenzwinkern

4" Mini Floorboard Kit, verchromte Variante

Kann natürlich auch aus Gründen eines stilsicheren, durchgängigen Erscheinungsbildes an den Soziusrasten zum Einsatz kommen großes Grinsen

Gruss, silent

Harley 58 · 48 Posts seit 10.03.2014

aus Grevenbroich
fährt: HD Softail Deluxe 2007, Breakout 2014 , NSU Quickly S 1958

Harley 58

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fährt: HD Softail Deluxe 2007, Breakout 2014 , NSU Quickly S 1958

05.07.2017 16:50

Hallo,

habe mir eine gebrauchte Fussrastenanlage von einer Breakout besorgt.... Bei 190 cm Körpergröße ideal und das Aufsetzen mit den Trittbrettern hatte ein Ende!

Gruß
Heinz

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

fährt: FLSTF

05.07.2017 21:17

Ich hab zwar keine Deluxe aber ne Fat Boy, das Prinzip ist allerdings das gleiche. Hab die Bretter gegen Rasten des gleichen Typs vorne und hinten getauscht

__________________

Gruß Leto

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

19.01.2021 17:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley 58
Hallo,

habe mir eine gebrauchte Fussrastenanlage von einer Breakout besorgt.... Bei 190 cm Körpergröße ideal und das Aufsetzen mit den Trittbrettern hatte ein Ende!

Gruß
Heinz

Grüß dich...musstest du das ganze eintragen ???

Danke

trima · 69 Posts seit 18.02.2014

aus Vom Bodensee
fährt: Fat Boy S / CB 750 F2

trima

Mitglied

69 Posts seit 18.02.2014 aus Vom Bodensee

fährt: Fat Boy S / CB 750 F2

19.01.2021 17:59

Hi, Hab eine meine FB S auch von Brett auf Raste gewechselt mit den Haltern von einer Breakout.
Laut TÜV und dem Freundlichen muss das nicht eingetragen werden, da original OEM-HD.
Ausserdem wird dabei nicht die Bremsanlage angerührt, die bleibt ja

Gruß Trima

__________________
hab en US Moped

2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...

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Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

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64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

19.01.2021 18:05

Danke... ich habe auf meiner Softail Cross Bones die Rastenanlage einer Softail Night Train. Der Vorbesitzer hat auch gesagt ich brauch das nicht eintragen weil es Original Harley ist... Hoffe das kann ich ich bei einer etwaigen Kontrolle auch angeben!

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